メニュー一覧

ATLAS:アトラス

ユーザーによる ATLAS:アトラス のブランド評価

アトラスブレース特有の2ピース構造とオープンバック形状のフレームは高い耐衝撃性を確保しつつもライダーの動きによく追随するしなやかさを併せ持つため、快適な機動性をライダーに約束。ライディング中にネックブレース本体が危険なポジションへ移動してしまうのも防ぐ。 さらにこの特殊な構造が、独自のエマージェンシー・リ ムーバル・システム「ERS (Emergency Removal System) 」を生み出し、万が一の場合も頭や首をほとんど動かすことなくより安全にネックブレースを取り外すことが可能となったオフロード・エンデューロ走行に最適なネックブレースです。

総合評価: 4 /総合評価6件 (詳細インプレ数:6件)
買ってよかった/最高:
0
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

ATLAS:アトラスのプロテクターのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

▼商品名
ATLAS アトラス アトラスブレース ヴィジョン

▼商品番号
C2664

▼取付車種
男 75kg Lサイズの服を着ている

▼作業工数
5分

▼必要工具
ハサミがあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
首をレースで痛めることがあるそうなので、こちらを選びました。また、より強度の高いものだと林道やエンデューロでは使用しづらいと話に聞いたのでこちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも高級感がありました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくないと思います。説明書が英語なのでネットの説明を参考にしたほうが良いかと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて使用しやすいと思います。また、カラーリングもシンプルでいいと思います。首を痛めるとあとあと怖いので何かあったらのためのガードなので誰にでもお勧めできます。

【付属品はついていましたか?】
説明書などなど。

【期待外れな点はありましたか?】
もっとカラーリングがほしいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 22:05

役に立った

コメント(0)

三世さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KDX125/SR | KDX220SR | KX125 )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

    結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

  • 小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

    小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

  • プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

    プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

  • 某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

    某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

  • ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

    ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

  • 走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

    走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

オフロードバイクでの転倒で2回の頭部衝撃、脳震盪を喰らい、しばらく首から下が動かなくなったことが有ります。身を護る出来るだけの装備は必要ですが、ネックブレイスは正直言って邪魔です。今回はお試しのつもりで購入しましたが、レース仕様のプロテクターを前提として、自分の手でひと手間を加え改良致しました。本来は体にストラップでの固定が必要な商品なのですが、マジックテープを接着剤で接着し、ウェアにはマジックテープを縫い付けて固定するやり方に変更しました。結果的には、抜群です。いい商品です。(接着剤が剥がれ易いので、サンドペーパーで表面を粗くしました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/16 23:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コース走行も踏まえて怪我が出来ないので購入を決断。
装着してまず感想として付けていることを忘れるくらい軽いです。
転倒してお世話になることは今の所は無いですが、頭を前後に激しく動かされてしまう転倒の場合は防御力は一般のネックブレースより低いかもしれません。但し横方向に対してはしっかりと支えが効いてますので、首元の補強としては役目を果たしてくれそうです。
装着時の体幹部へのフレームの当たり方は広く触っているので、特定箇所に強く負荷がかかっておらず、その点も装着していることを忘れてしまう理由と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/01 01:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

エンデューロレースに参加するにあたって購入しました
首の可動範囲を規制するため、付けると操作性は少なからず低下しますが、慣れたら問題ないレベルです
やはり安全が第一ですので、何にも変えられません
一生後遺症と付き合うような怪我をすることを考えたら必須アイテムです
それなりの値段しますが、必要な商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/31 15:45

役に立った

コメント(0)

ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★

モトクロス走行で多少ジャンプも飛べるようになったので、ネックブレースの購入を検討し、コストパフォーマンスで選びました。
まだ、ラッキーなことに恩恵に授かるほどの転倒はありませんが、装着した感じは問題なく今のところ不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/06 17:04

役に立った

コメント(0)

まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

今までこの手の商品は1度も使ったことがなかったのですが、エンデューロ
レース参加に伴い今回この製品を購入しました。


この商品はカーボンでできておりますので、本体が非常に軽く友人の他社の
メーカーのものをつけさせてもらったことがあるのですが、それと比べてもかなり
軽くつけ心地が非常に良くフィット感もあります。

しっかりしたメーカーですので、もし壊れた場合などの対応もしてくれると思い
この製品を選びました。

正直値段は5万円程度するので安くは無いのですが、自分の体を守ってくれる
ものですので皆さんも、試しに使ってみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/10 19:56

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP