ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

春秋はオールメッシュに防風目的でレインコートを羽織ってきましたが、思い切ってこのウェアを購入。某社のインナープロテクターを胸と背に付けるのでLにしましたが、胴回りにゆとりがある程度で問題ありません。もしも付属のプロテクターであればMです。風通しはオールメッシュの季節までのつなぎに最適です。特に朝晩の寒暖差が激しい初夏はベンチレーションを全て効かせれば快適です。生地のストレッチや肌触りが良い点もプラス評価です。
ただプロテクターがソフトなのが唯一気になるのでオプションのハードに付け替える予定です。

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マジックテープがあちこち張り付くけどデザインの良さでフォロー！

らしくない感じなので結構好き

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ロゴは小さめなのでデザインもまあまあシンプルかと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
腕と身幅を3段階で調節可能。
着込む場合は緩めてインナーを外した場合は絞れるのでGOOD。

【使ってみていかがでしたか？】
防風性もそこそこあり、真夏以外であれば活躍すると思います。
寒がりの私からしたら、10度以下の真冬だともう一枚レイヤーが必要。

インナーの先に指穴がついているので、バイクを降りてグローブ外しても温まれます。
前たても2重になっている。

【期待外れな点はありましたか？】
防水性を謳うなら、ジッパー部分は止水ジップまたはフラップをつけて欲しかった。
いちおう防風ジッパーにはなっていますが、より隙間風も軽減できると思います。

他のメーカーのウェアもそうですが、
バイク用を謳うならインナーの中綿はもう少し入れてほしいです。

【メーカーへの意見・要望】
個人的には冬用はベンチレーションより防寒性を頑張って欲しい。
肘のプロテクターがゴワゴワするので縛れるようにしてほしい。

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ウェビックのアウトレットセールのおかげで安く購入できました。
素材的に主に春?秋で、気温が15℃を下回ってくると厳しいですね。夏の暑さ対策で腕周り等にジッパー形式のベンチレーションがあり、夏は助かりますが肌寒くなってきますと、ジッパーの隙間から冷気が入ってくるため、気温が下がりそうなときは中に風を通さない服を着込む必要があります。
ストレッチ性ですが、プロテクターも硬すぎず柔らかすぎないので身動きしやすく、１時間連続で運転しても体に負担はかけないので、満足しております。
デザインは無難なため街乗り、ツーリングどちらもぴったりかと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・画像の通りネイビー1色のシンプルな見た目でイメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
・ROUGH＆ROADのLLサイズ、クシタニのLLサイズジャケットを愛用している人間で、立った際にも前傾姿勢の際にも突っ張るような感覚はなし。
・各所にサイズ調整用の機構を持つが、痩せ型の人間だと最も絞った状態でも若干余り身体にピタッとはならない。
・ROUGH&ROADのインナージャケットが連結装着できるのは記載の通りとして、KUSHITANI K-2660 付属品ダウン（ウインターアメニタジャケット）を着たまま上から羽織っても動きにくさは特に感じず

【使ってみていかがでしたか？】
※パーカーは外して使用
・絞っても余裕があるものの、高速道路でのバタつきは特に気になるレベルではなかった。
・ROUGH&ROADのジャケットを部分的にメッシュにする製品（https://www.webike.net/sd/24619561/）の機構が組み込まれており、取り外しは不可能であるが暑いときにサッと温度調整ができるのが頼もしく感じた。ワンショルダーバッグを着けたままでもある程度の速度だと確かに風を感じる。
・上記メッシュ機構や二重のフラップのような機構など、割とてんこもり装備のため慣れるまではジッパーは何処と何処が合うのか。ボタンはどう止めるのが正解か迷った。
・胸部ポケットは全体的に浅いが、ジッパー付きの箇所のみそこそこ深く、Google Pixel 7 Proが収納可能なため、おそらく大抵のスマホは入る。
・上記ジッパーポケットが身体の外側に向かって動かすと閉じる機構であり、頭の中では何故か内側に向かって動かすと閉じるような先入観があり使用に戸惑う場面があった
・本ジャケットではないが、ROUGH&ROADパーカーを始めほとんどのジャケットがインナーと一体型にできるため1度の脱ぎ着で2枚分を制御できるため手間は減る。
・本ジャケット単体でも最近の朝晩の冷えなどには対応可能な程度には防風性能もありそう
・不本意ながら1時間程度、1mmから2mmの雨の中を街乗りしたところ、表面は濡れたがジャケット内側の白いテープのような部品のおかげか中に着ていたシャツは濡れずに無事であったため簡易的な防水性能はありそう
・首元を抑える箇所において、ちょうど真ん中付近にボタンの凸が来るため、緩い前傾姿勢や身体を起こしている場合、喉仏に直撃して痛くなる。3回目くらいであまりにも嫌になりインナーもろとも切断するくらいには気になる
・コインホルダー（https://www.webike.net/sd/21755365/）の装着用マジックテープは装備しておらず、腕部のポケットも左の二の腕付近のみのためあんまり相性は良くない

【期待外れな点はありましたか？】
・特になし。知りたいことは商品画像と説明で大体分かるため。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・商品説明の通りエアスルーシリーズの様なプロテクターは標準装備
・以下商品に入れ替えて使用
1．胸部：ROUGH＆ROAD ハードチェストパッド（https://www.webike.net/sd/21987683/）
2．肩：POWERAGE PA-526 インナープロテクターPORON(R) 肩・腰用 [ポロン]（https://www.webike.net/sd/21829009/）
3．肘：POWERAGE PA-527 インナープロテクターPORON(R) 肘用 [ポロン]（https://www.webike.net/sd/21829008/）
4．背中：POWERAGE PA-524 インナープロテクターPORON(R) 脊椎用 [ポロン]（https://www.webike.net/sd/21829011/）
・商品説明の通りプロテクターは内部の黒いメッシュ状のインナーに挿入したまま、ジャケットから取り外すことが可能。

【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニジャケット全般と比べると価格が安価で在庫もしっかりと有り、入手性が高い。


従来のベンチレーションのみならず、メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能で、インナーの追加により保温も可。突発的な雨に対してもそこそこの耐性を持つなどツーリングにおいて優秀な性能を誇るが、喉仏への攻撃力も高い性能を誇ってしまう欠点がある

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実際に使用してみて、単体だと気温20?25度位が一番適しているかと思う。
ラフの専用インナーが数種類あり使い分ければオールシーズン行けると思うが結構お金が掛かる。全部揃えるとクシタニのアニメタ超えるのでオールシーズンではなく春秋用と割り切る方が良いかも知れない。
とはいえ、ジャケットとしてはよく出来ていて満足感があります。

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肌触りが良いです　プロテクターを入れる網はついてますけどプロテクターは別売りです　すーごく風を通しますので太陽が照っている時などは最高です　10月にはいってからは寒いです　当方　170cm/70kgでLサイズ　若干大きいかも！？ピッタリが好きな人はMかな?

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生地もしっかりしており品質良いです。サイズBLで172cm 88�`の太め体型でもバッチリ。アドベンチャー系バイクにはピッタリです。カラーはダークオリーブでミリタリーな感じがgood。長く着れそうです。

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身長１７９センチの息子用に購入しました。
こちらの商品写真を見てアウターで使えるジャケットのつもりで注文しましたが
現物を確認するとこんなに小さい？こんなに薄い？と思いました。
アウターの下に着るタイプのプロテクタージャケットでした。
特価商材だったし自分の勝手な思い込みもあったのでしかたありません。

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今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。

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