THOR:ソアー

購入後に一度インプレしましたが、ウェビックさんから勝手に削除されたので、再投稿します。
商品説明で、「ヴィンテージ感のあるデザインは、MXに限らず、タウンユースなど様々なスタイルに合わせやすいオススメの逸品！」とありますが、裾足らずで、とてもではないですが、タウンユースでは使用できません。（笑）
裾足らずの画像を参照してください。（笑）
あくまでもオフロードブーツと合わせたモトパンとしての使用のみです。
しかしながら、デザインはシンプルでチノパン風で良いのではないでしょうか。
オフロードコースや林道ツーリングに使用するには、何の問題も無くて、良いと思います。
ニーシンガード、オフロードブーツを着用して数回使用しましたが、動きも悪く無いです。
また、ウェストの調整範囲が広いので、ウェストベルトの有無で楽に調整できる事も良いですね。
モトパン然としていないデザインとオフロードバイクに使用するは機能性は良いです。
但し、タウンユースでの使用は、お薦めできません。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どんだけコケても擦れても破れない！（いつかは破れると思います）
動きやすさやサイズ感（膝プロテクターをつけても普通）も十分でした！

しいて言うとポケットがないのが玉に瑕ですが、この手のオフパンツはみんなそうなのでこの製品の問題ではありません！

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オーバーザブーツタイプを以前に購入して、デザインが凄く気に入ったので、今度はインザブーツタイプを購入しました。
まず、デザインは凄く格好良いです。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。

ネガティブな点は、オーバーザブーツタイプと同様です。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱が物凄くしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。

もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーにはフロントチャックを防水仕様にして、フラップを無くして着脱が安易に行える様にする様に改善して欲しいです。
価格が上がるならば、そもそも防水仕様は、不要かもしれません。
とにかく着脱がしにくいのは、NGです。

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ソアーは安心して購入出来ます、自分には合ってるメーカーさんでございます

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日本人のことも考えて足の長さにしてありますので安心してください
FOXとは違います　
ポケットも前2つ有り、エアベンチレーションもファスナーで開閉できます、内部にマジックテープもありプロテクターを貼ることもできます
風よけなのかフロントファスナーを開けるとふたがされています
どうやって小をするの？　ぼくは切り取りました　笑

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デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ（ガエルネ　G-MIDLAND等）であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
�@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
�Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。（FOXリージョンパンツ参照）

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購入の決め手は、ベンチレーションと左右のポケットです。
公道を走る林道ツーリングにはもってこいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものよりもシンプルでした！

【フィット感はどうでしたか？】
インナーを着てもきつくなくバッチリでした！

【使ってみていかがでしたか？】
冬のオフロード初体験でしたが寒さも感じず使い心地も満足です！
中にプロテクターをつけてもきつくなく安全に体験できました！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。控えめに言って最高です。

【フィット感はどうでしたか？】
レビュアーの体形は身長169cm、体重70kg、ウエスト81cm、股下70cm
下記のニーシンガードとプロテクター入りのショーツとバックブレイス（腰バンド）を履くことを前提に34を選択
普段履くパンツの1.5?2サイズ大きいサイズを基準にするのが良さそう。
ウエストのサイドには胴囲に合わせてサイズ調整できるベルクロ止めのベルトがある。
足の長さに対してやや丈が余り気味で、この製品はブーツアウトで履くタイプの為に歩くときに裾を引き摺ったり足を着く際にステップに引っ掛ける懸念を持っていたが、ひざ下部分のベルトと足首部分のベルクロテープで太さ調整が可能なので、2か所を絞めておけば裾を持て余す事は無さそう。ニーシンガードもずれ難く、膝の屈伸を考えた良くできた造りだと思う。
ブーツ（ガエルネED-PRO art.405）を履いた状態の感じは写真を参照してください。

【使ってみていかがでしたか？】
実走は少々先なので後日再レビューの予定
防水性能に関する表示はないが、ジッパーが防水タイプの様なので、雨天の時の防水性なども確認したい。
ジッパーのつまむ所が大きめの造りでグローブをしたままでも開け閉めはしやすい。
カモ柄があまり派手でも無くブラウン色のブーツにも違和感なく合うので非常に気に入っている。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れという訳ではないが、フロントジッパーにフラップがあるのが意外だった。
防風性、防水性を考慮した造りになっているのだと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Acerbis Knee Guard Impact 3.0
コミネ SK-611 プロテクトメッシュアンダーパンツショート M
コミネ SK-605 バックブレイス フリーサイズ
ガエルネ ED-PRO art.405

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまではMX用パンツだったのであまり比較の対象にならないが、他社のツーリング用オフロードパンツと比べて若干価格が安いのは良いと思う。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　オンオフ兼用、ブーツアウトなので街中でも気にならない程度の攻撃性の低いデザインです。狙い通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　身長175体重75中肉で、インナーを考え36サイズを選択しましたが、やや大きめ・太めのサイズ感です。34でも良かったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
　ストレッチ性はあまりなく、オンロード用ライディングパンツのような印象ですが、結構動きやすい型となっています。オンロードから林道程度の軽めのオフシーンまでカバーできそうですが、ハードなライディングは難しそうです。また、インナー次第で殆どのシーズンを通しいけると思いますが、真夏は厳しそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特になしです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　マジックテープで取り外しのできる薄手の腰パッドがついているだけで、プロテクター付属はなく、装着のためのポケットもありません。体に装着する必要があります。膝に広めのベンチレーションがついてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　プロテクター付きライディングパンツを買えば色々解決出来そうですが、普段着程度の動きやすさと、オフブランドの堅牢性、軽さが魅力なので、使い勝手が良いと思います。

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