オフロードバイクウェアのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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Ridomiさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
防護性 0

トライアル、これまで普段使っているオンロード用のグローブでスクールに参加していましたが、グローブもトライアル用を購入してみました。

商品は友人おすすめのものを購入しました。
疲れにくいとのことですが、ま手が疲れるほど乗れてないので効果は不明です、、、

ただ、手のひらのコブがなれないので、バイク降りる時にコブが引っかかってアクセルが回ってしまいます。

私の場合、慣れるまでに少し時間がかかりそうです。
質感自体は馴染みが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 19:54
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:S
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
  • モトパンに合わせてジャージを購入
(表)

    モトパンに合わせてジャージを購入 (表)

  • モトパンに合わせてジャージを購入
(裏)

    モトパンに合わせてジャージを購入 (裏)

  • THOR,FOXジャージ比較(表)

    THOR,FOXジャージ比較(表)

  • THOR,FOXジャージ比較(裏)

    THOR,FOXジャージ比較(裏)

  • 表

  • 裏

モトパンと合わせて、上のジャージも購入しました。
メッシュ生地で、購入したのが真冬で、まだ使用前です。(試着のみ)
暖かくなったら、実際に使用して再度投稿します。

まずは、悪い部分からですが、サイズが大き過ぎます。
最初にMサイズを購入しましたが、試着した所あまりにも大き過ぎたので、返品した後に、改めてSサイズを購入しました。
Sサイズでも、大きくて、かなりゆったり目で着る様な感じとなります。
特に着幅が広く、着丈が物凄く長い作りとなっています。
又、価格が高過ぎると思います。

次に良い点ですが、FOXのリージョンジャージと比較すると質感は、かなり良いと思います。
同じメッシュジャージでもFOXは本当にペラッペラですが、このTHORのジャージは作りがしっかりしています。
またデザインも非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 15:40
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ホンダLOVEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: V7 Stone | HAWK11 )

利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 5
見えやすさ 5

流石、日本製の作りの良さが分かります。太陽光のも優しく、程よいスモークさ加減です。
欲を言えばもう少しだけ上下の幅が狭かったら良かった。アライのクラッシックエアーを被ると少し後ろへ傾けないとゴーグルの上部が当たり、鼻の頭を押して違和感があります。他のメーカーのゴーグルもそうですが、ジェットヘルに付けるには高さがありすぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/14 22:44

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3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 4

フィット感は良好。指が私には少し長め。
装着時はやや窮屈で手間取る。
縫製もしっかりしている安心のベトナム製。
生地はメッシュなども無いシンプルさ。掌は部分的に補強されていて長持ちしそう。裏地はフリースっぽい起毛だが暖かくはなく、むしろ冷感素材か?という感じでスースーする。
FOX製品は何故か面ファスナーの引っかかる側が外向きなので袖に張り付き気味。ジャケットの袖のカフ部分もザラザラ面が外向きなので袖が触れる腰辺りの生地が毛羽立つ。これは改善して欲しい点である。

プロテクションは良くも悪くも存在感が無く操作性は良い。

タッチパネル対応なのは便利だけどちょっと高価。
実店舗で試してみると、最近ではもう少し安価なものでもタッチパネル対応はある。ただ、FOXの現行モデルのパウテクター等はプロテクションに違和感があり旧モデルのこちらを選択。
ウェビックはバイク用がメインだが、FOXならほぼ同じ仕様の自転車用から探しても良かったかもと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/12 00:06

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3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 2
  • 後身、裏返し

    後身、裏返し

  • 前身、裏返し

    前身、裏返し

  • 後身

    後身

フリーライドウェアというジャンルに属するパンツ。
MTB、BMXなんかでも履くのかは知らないが、既存のエンデューロウェアやMXウェアより普通っぽいデザインでツーリング先の街中でも違和感なく履けそう。
ショートブーツにアウトでも、ロングブーツにインでも可。こういう感じで各社から出してくれると嬉しい。
かなりしっかりした生地で裏地もあり丈夫そう。その分暑そうではある。
程々にストレッチも効いている。信頼のベトナム製。
30サイズの寸法、ウエスト約76cm、股下約77cm、前股上約20cm、平置き太腿幅約28cm、平置き裾幅約18cm(素人採寸)

【期待外れだった点はありますか?】
思ったよりゆったりサイズ。
短足なので股下がちょっと長い。モトパンならこのサイズでもギリいけたのに…
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
この価格ならプロテクターくらい付けて欲しい。

?【比較した商品はありますか?】
同じSHIFTのrecon pants2018年モデルのブーツアウトタイプ、ファットグリーン。
FOXのLEGION LT EX、ブラック。
goldwinのマルチライドパンツ、グレー。
KADOYAのCORSA DENIM OLD MOTO パンツ、ブラック。

【何が購入の決め手になりましたか?】
今回の購入動機が現在使用中の草臥れたTLDのREVパンツの代替+カラーバリエーションの増強であったので、オフ遊びに使えてツーリングにも使える物という事で物色。
goldwinのマルチライドパンツはかなりお気に入りで、グレー以外の2色を所有しているので全色入手してもいいかなと思っていた。しかし、生地が薄手なのと登山パンツデザインとは違うテイストのものにしたいと思い候補から外した。

FOXのLEGIONパンツは手持ちのジャケットと同シリーズなので間違いない組み合わせなのだが、インプレでの生地が薄手という情報とキツネマークがクドいという点、またカラーが黒で被るので却下。

SHIFTはどちらもデザインも良く色味も悪くなかったが、ブーツアウトタイプはREVパンツの不満点であるダボダボ感がありそうだったのでこちらをチョイス。

KADOYAはおしゃれすぎて多分履きこなせないので…これが似合う大人にはなれそうにない。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
まだ試着しただけだが、予想通りというか懸念していたサイズ感がやはり少し大きめでした。

【取付は難しかったですか?】
ボタンフライのパンツはリーバイス501で慣れているので殆ど違和感なく履けました。
膝のプロテクターはポケットが小さめでgoldwinのマルチライドパンツのプロテクターは入らなかった。タイチのパーカーの肩プロテクターを入れましたが、ポケットの入り口もかなり狭くて入れる際折り畳んで入れる感じです。折れないような硬いものも入れられません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kg、タイチウォームライドベーシックシャツ着衣ウエスト72cmでリーバイス501ならW29L30でパンツインでピッタリ、W30ならややリラックスフィットという感じ。モトパンならTLDの28サイズがジャスト、FOX、SHIFTなら30でもゆるすぎではない感じですが、こちらはウエストアジャスターが無いのでガバガバでした。返品も考えたがウェビックでは28の取り扱いが無く、海外通販でなら28サイズがあったが面倒くさくて諦めた。
ちなみにウエストボタンを外さなくても脱げます。
股上は浅めなので腰骨あたりで履く感じ。結構なテーパードストレート、履いた印象はディッキーズのローライズチノパンに近い感覚。
生地もディッキーズに似た感じで、より分厚く少ししっとりした手触り。WAXコーティングみたいな質感。

【ポケット数やプロテクターの有無】
ポケットはジーパンと同じ位置のフロントハンドポケット2箇所+右脚に縦ジッパーで太腿の外側?裏の位置に1箇所+左脚に横ジッパーで太腿前面に1箇所+左ケツにジッパーポケット1箇所。
プロテクターは膝に小さめのポケットがあるがプロテクター自体は別売。

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投稿日付: 2020/01/16 22:49

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3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
デザイン 4
着用感 3

股上が浅い。
シフトなどの股のファスナーが省略されるモデルもありますが、これは短い距離でも しっかりしたファスナーが付いています。
股下も他のメーカーより少し短めかと。
エアー系ではないので結構暑い。
レースなどに参加する訳ではないので、ブーツインのモトパンは出番が少なくてリサイクルショップ行きになりました。
ブーツインの利点の動きやすさより、ブーツの中に砂が入るデメリットの方が大きく感じました。
廃盤ですがブーツアウトのREVパンツが自分の用途にはあってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/28 19:35

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katokenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREET SCRAMBLER | CRF250L | ディオ110 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

本当はパルスエアーが欲しく注文したのですが注文後に在庫ありませんでしたと言われガッカリ(>_<)やむを得ず、このプライムフィットロールを注文しました。168cm67kgの体型ですが32でピッタリです。着た感じは、とてもいいですね。但し真夏に履くのは厳しいです!やっぱりメッシュが欲しい。

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投稿日付: 2018/07/29 09:09

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やすさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

人と重ならないものを探して気に入るものを探していたらこの商品を見つけました。
購入してまず思ったことが売れてないせいか箱が少し色あせて「知名度が低いから売れ残ってたんだな?」
と思いました。
しかし、中身は勿論新品で許容範囲かな?でした。結構いい値段ですがメイドインチャイナでした(汗)
巾着みたいなケースがついてますがゴーグルが少しはみ出てパンパンでした(汗)
今までスワンズだけ使っていて外国の製品はこんなものかと思うんですがスポンジ、ゴムその他接着剤などでついているので取り外しができないので洗うときはすべて一緒に洗わなければなりませんどこか劣化したら使い終わりですね。
フィット感は新しいからか結構ゴムがきついですがさほど気になることもなく。
デザインがかっこよく値段が値段なんで性能はいいです。
多分ほとんど他の人とかぶることはないと思いますがリピートはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/21 13:15

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プラグさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット1200S | CRF250 RALLY )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

初のオフロードグローブ購入、機能、デザインでなやみましたが、購入に踏み切りました。商品を試着してまずはじめに、思ったのがフィット感とつけ心地です。汗をかいてもサラサラとしたつけ心地で、よくみると、手のひらの部分に小さな通気のあなが空いている。
細部まで拘ったいいグローブだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/19 12:33

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アッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー | シグナスX | YZF-R3 )

3.0/5

★★★★★

サーキットはたまに走りますがフリー走行レベルなので必要ありませんでした。ツーリングでなんとなく使ってみようかなと思い購入。
3枚重ねくらいで使ってみたところ空気が入ってしまいなかなかうまくいきませんでしたが、「使っている」という雰囲気がいいw まあ飽きましたが。moto gpライダーの気分を味わえますw

一枚あたり50円くらいまで下がれば日常アイテムとしてもう少し使い方を研究して利用してみたいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/27 17:29
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