5.0/5
夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました
商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ
このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…
最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw
お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです
股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです
いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw
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裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…
見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました
正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので
バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です
最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました
ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…
オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します
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平均10時間ぐらいのツーリングでおしりが痛いので購入しましたが、あまり効果が感じられません、
素材は大きめのメッシュ、伸びない、
トイレの時は、大変です。
サイズは、小さめです、身長167体重52kg
通常はMサイズが少しゆるめですが、このサイズのMは、かなりきついです、来年は、違う物を買う予定です。
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4.0/5
気温が10°以下に近づくとインナーはサーモブレスヘビィウエイト、HYODのウインドストッパー、インナー付きナイロンパンツを使ってってもイマイチ膝~腿がスースーするので、毎年オーバーパンツを考えるが、今年この製品を見つけたので試しに購入してみた。
身長162cm腹回り90cmのメタボなのでLサイズを購入。尻回りは多少大きめだが裾もそれほど長くなく、ウエストも少し余裕があってちょうど良い感じ。見た目はタイツではなく、細めの革パンを穿いているように見える。
ストレッチ製もあって、スベリも良く、着用感は上々。
ブレスサーモタイツの上これに穿いて、HYODのウインドストッパーを重ねてみたが、生地が薄くある程度ストレッチするので圧迫感は全くない。
肝心の防風性能もこの薄さを考えるとかなり高性能だと思う。
但し、下に着るタイツがユニ●ロ製みたいな薄手のタイツを着用した場合には防風性は担保できても保温はあまり期待しない方が良いだろう。
着膨れを避けて、もうちょっと防寒性を上げたいと思っている
場合にはジャストミートだと思う。
また、バイクに乗らない場合なら、普段履きのジーンズも、タイツの上からこれを穿いてジーンズを履けば、防風ジーンズになるので普段着使いでも重宝している。
ちなみに自分はユニ●ロのストレッチジーンズの下にも使用しているが、全くかさばり感、つっぱり感なく防風ジーンズ同等に使えている。
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5.0/5
上半身同様に、今までKOMINEのハードプロテクターのインナー（SK-612）を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。膝・腰のプロテクターの圧迫感が無いのでスムーズなライディングが可能です。
上半身同様に重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを穿いています。】
良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。
私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。
このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。
全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。
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5.0/5
今までいろいろな防寒インナーウエアを試してきましたが、どれも走行風に耐えられるものはなく暖かいと思えるものはありませんでした。
しかしこの商品は風を通さず内側は肌触りの良い起毛素材で非常に暖かいです。
寒い時期も普通のジーンズの下にコレを履くだけでOKです。
普段着の中に着用しても変にモコモコしたりしないためカッコ悪くなることもありません。
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4.0/5
昨年買ったゴールドウィン製の同じ光電子素材のアンダーシャツが暖かく、洗濯持ちも良かったので今回、アンダーパンツを購入です。光電子素材が自分の体温で暖かくなってくれるので沢山の服を重ね着しなくてもよいのでライディングも軽快になります。洗濯仕方にもよりますが、洗濯ですぐにヨレる事も無く、割りとしっかりしております。
使い込むと素材表面(体側)に極小さな毛玉が出来ますが自分は気になりませんでした。これまで色々と他社製を使いましたが防寒着等でゴールドウィンのウェアやアンダー等を購入して失敗はありません。
デザイン等は好み分かれると思いますが…
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3.0/5
冬場にはオーバーパンツが暖かくべストなのはわかっているものの年寄り臭いため穿きません。
なのでこれまで革パンのインナーはユニクロのヒートテックを穿いていましたが、もう少し暖かいインナーが欲しくて今回購入しました。
結論としては、ヒートテックよりはマシ…程度ですね。
ただヒートテックと比べ、金額が高いのでコスパは悪いです。
それと私は大柄で脚も太い方ですが、通常サイズを購入したらもたつきました。
またヒートテックのようにピッタリフィットしませんので、ワンサイズ小さめを買った方が少しはマシだと思います。
でも脚が細い人はブカブカなんじゃないのかな?
と言うか、ブカブカで穿く製品なのかもしれませんが…
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5.0/5
今までは、余り気にせず~直履きでしたがぁ~~~
革パンツを使用する様になってからは~流石にベタツキまして・・・ロング・インナーを履くようになりましたがぁ！・・・夏用のインナーもと思い、このショート丈の購入となりました！・・・うんっ！これはいぃ~~~逸品と今更ながら~気付きました！！！男性用・前空きなので~これを選びました！・・・正解でしたね！！！
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防風としては90点、逆に言えば蒸れ過ぎない
裏も表面もサラサラしてて脱着がしやすい
生地が薄いので違和感もほとんどない
タイツ＋防風インナー＋あったかジーンズでスンナリ
ニースライダーパンツの下に履いても問題なかった
1~4月まで使って痛んだ気配はないけど
ダメになってもまた買います
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