レーシンググローブのインプレッション (全 288 件中 101 - 110 件)

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

はじめてレーシーなグローブを購入しました。
手首まで覆ってくれているので防護性能は高そうです。

革はやわらかくてすぐ手に馴染みます。サイズは大きめで指が余るかんじがあるので、わたしは小さめのサイズを選びました。

アルパインのレザーグローブの中でも比較的買いやすく高級感を得られるので買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2021/09/09 12:30
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

前のグローブが穴あいてしまった為、購入

小指を骨折してしまった経験から、プロテクションの充実したハイエンドモデルを決めました。

使用感は、皮が柔らかで、指に馴染みやすいです。
プロテクション多めですが、操作感には影響なさそうです。

カラーもブルーを選びましたが、今でのタイチのブルーとは、ちょっと色合いが異なるようです。

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投稿日付: 2021/09/08 09:08
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

はい、グローブは今後全てixonにします、ドイツのFCMOTOでレーシングスーツやセパレートタイプのレザージャケットとパンツを購入したさいにこちらのグローブも一緒に購入しました。
ゴートスキンはかなり薄手です。操作性はタイチやアルパインスター、ダイネーゼの比ではありません。fiveのレーシンググローブと似ています。しかしfiveの様に縫製が甘くないです。きちんとした品質管理がされており、かなりの耐久性を誇ります。
フレンチスーパーモトのチームがこぞってixonアパレルを使用する理由が判ります。
これからはヘルメットとブーツ以外の全てはixonです。

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投稿日付: 2021/08/24 19:40
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のび太さん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: 996R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。

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投稿日付: 2021/07/27 19:41

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

サイズ:XL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングやサーキットで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
馴染ますのに何回か使わないと柔らかくならない
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのより気持ちサイズが大きいような感じがしました。

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投稿日付: 2021/07/01 15:21

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

新品時から柔らかく馴染みやすいので操作感が良いです
デザインも自分好みで防護性能も良さそうなので大満足ですがスマホのタッチパネルには対応していませんので注意が必要です。
以前はRSタイチのグローブでLサイズを使用していましたが今回もLサイズでピッタリでした

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投稿日付: 2021/06/26 22:43
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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • ナックルの通気口

    ナックルの通気口

  • ナックルの切り返しにも通気口

    ナックルの切り返しにも通気口

  • ケブラーのはみ出し

    ケブラーのはみ出し

ジョナサンレイに触発されて買ってしまいました。
いままでFIVEを好んで使っていたのでFIVEと比較しながらの評価になります。

【着用感】
FIVEに比べると固め、なじむまで時間が掛かります。
革が二重になってたりクッションのある面積が多めで防護性はこちらの方がよさそう。
手のひら側は一枚革で外縫いなので操作感は良い。
手首の防護が硬質プラを巻き付けるタイプなので着用感がイマイチ、嵩張るしアールが腕に沿ってない感じがするので。
ここもFIVEのクッションパッドを組み合わせたタイプのカフの方が着用感は良かったです。
FIVEは小指を指先で連結しているのであまり使わない指ながら違和感があったが、GP TECHは付け根に近い所で連結しているので違和感が無く快適。

【サイズ感】
いつも手袋はMサイズで中指の長さ8cmですがこちらもMサイズで丁度でした。
他社より僅かに指が長めの気がしますが特に気にならない程度。
インナーグローブをつける程度の余裕はあるので通年で使えそう。

【通気性】
商品写真ではわかりにくいですがナックルと指の股に通気口があるので通気性は良好。
ナックルの通気口が大きく、手のひら側にもパンチングがあるFIVEに比べると弱いが冬も使うならこちらの方が良さそう。

【その他】
所々生地の断面からケブラーの黄色い繊維が飛び出している箇所がありブラックだと目立つ。

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投稿日付: 2021/05/15 15:34

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ゴツゴツした感じが凄くかっこいいです。
やはり脱着に少し時間はかかりますが、かっこいいので気にしてません。
ただ、少し指の動きが重くなるかとは思います。
プロテクション性能は十分にあると思います。

自分が親指が短いだけとは思いますが、親指のサイズだけ少し余裕があります。

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投稿日付: 2021/05/06 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1299 Panigale S )

サイズ:XL
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

ブレンボ等の内側が肉抜きされたノーマル長のレバーだと
中指薬指小指の樹脂プロテクターがレバーの凹みに引っ掛かる

人それぞれ指の掛け方に癖があると思うが
自分の常に人差し指をレバーに掛けてブレーキング時に中指薬指を掛けたり戻したりするような使い方だととにかく引っ掛かる

なので中指の第一関節、薬指小指の第一第二関節の樹脂プロテクターは糸を切って外しました
当然グローブ側には縫い穴が残ります

経験上手の甲のプロテクターはあっても良いが指関節のプロテクターは無くても良い気がする

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投稿日付: 2021/05/06 10:59

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます

    派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます

  • コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります

    コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります

3シーズンくらいで利用できるレザーグローブを探していました。
春夏はリブ袖のジャケットを愛用しているので
マジックテープで傷めないようにロンググローブは必須。
黒ベースでは出過ぎず、ベルクロがしっかりしているやつ…
と、色々わがままに探していくとレーシンググローブ系がちょうど良さそう。
Alpinestarsと悩みましたが、前から気になっていたFiveのグローブをチョイスしました。

この製品そのものは試着しませんでしたが
以前同社製のSTOUT AIRを試着した際はMがちょうどよかったので同じサイズにしました。
が、STOUT AIRより大きめで、指や甲の部分がかなり余ってます。
タイトフィットのほうが好みだったので、誤算でした。

また、他の方のレビューでもありますが
グローブの内側の縫い目が指にかなり接触します。
ぴったりのサイズを選択していたら
かなりストレスになると思います。

大きめだったことで結果的に縫い目のせいで指が痛くならずに済んでいます。
また、多少大きめでも2重のベルクロベルトで締められるのでズレず
特に問題なく使えます。
(ロンググローブは手の形がピッタリでも、ベルクロが一箇所だとズレます)

3シーズングローブとして使うつもりだったので
多少の気温変化をインナーグローブで対応できると
思えばかえってちょうどいいかもしれません。

見た目はかなりごついですが、操作感は抜群です。
手首が軽く固定されるので
前傾姿勢のバイクでは疲労軽減にも繋がります

余談ですが
左手の人差し指と中指に赤い革が使われているので
ヤエーが伝わりやすくなるかも?

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投稿日付: 2021/04/26 20:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

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