2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 1 |
腕を伸ばす際夏物としては伸縮しない生地のため、サイズ選びは慎重にしないといけないです
。製品としては問題ないと思います。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 2 |
MだとぴったりすぎてLにしたが腕部分が余る。Lでは全体的にゆったりしている。ポケットが広い。肘、肩のプロテクターが付いているがあると窮屈なので外しました。背中の薄いクッションもありますがそれも外しました。普段着るには邪魔です。
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2.6/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 1 |
着用感 | 3 |
毎年、真夏になると現在、使用しているメッシュジャケットでは熱中症になるくらいしんどいので、半そでメッシュジャケットでバイクに乗っていましたが、少しでも安全にバイクに乗るため今年はこの商品を購入しました。
実際に商品を見てみると、全体が目の粗いメッシュなので風の抜けは最高に良さそうです。しかし付属する肩肘のプロテクターは申し訳程度のものなので、汎用日に交換するつもりです。胸部プロテクターも興味はあるのですが、1万円とジャケットと比べてもかなり高額なので購入をためらっています。
真夏の炎天下でこの製品を試すのが楽しみです。
サイズは168Ccm,62kg中肉中背でMサイズでぴったりでした。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
冬のライディングは着ぶくれして動きやすさに難があるため、出来るだけ重ね着せずに着ぶくれを避けられるウェアが欲しかった。
ヒートテックアンダーウェアとタートルネックを下に、アウタージャケットを上に重ね着すれば、このジャケットが商品名の通り風を通さず寒くないです。
ただ雪が降りそうな程のかなり寒い日には、保温性がある訳ではないので、保温性のあるインナーやジャケットがないと冷えが伝わって来ます。
ちなみにGOLDWINのリアルライドロングジャケットでも、もう一枚ないと腕が寒かったです。
着心地は、マリンスポーツをしないので本当のはそんな感じじゃないかもですが、ウェットスーツのようなゴワゴワ感がします。
サイズはタイト過ぎず、ダブつき過ぎず丁度良いです。
全体的なシルエットは綺麗で、ファッショナブルに着こなせるデザインで気に入っています。
値段が高めなのが難点です。
ファッショナブルで風こそ防げるものの、着心地、保温性はそれほどでもないので、コスパ的には悪いと思っています。
まぁ、クシ○ニの商品も高いので、バイクウェアとしては妥当な価格かもですが、、、。
得点こそ辛めですが、他メーカーと比較しても満足感と納得感を得られる商品だと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
¥32,010 (税込)
2.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 3 |
走行中,胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際,フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので,ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
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2.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 3 |
機能性 | 2 |
防寒性能 | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか?】デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか?】試着で首回りが緩い
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】160cm、60kg ちょいダブ
【期待外れだった点はありますか?】フードの付け方、襟の仕上げ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
襟ボタン部は調節用を追加&位置を外側へ移動・フード寸法が襟長さより長過ぎ
【比較した商品はありますか?】全般
【その他】
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)【違うサイズのフードでも付けたの??】
襟ボタン部も、寸胴ですぼまってない形状でコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通‥)
コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。
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2.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 2 |
機能性 | 2 |
防寒性能 | 3 |
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)【違うサイズのフードでも付けたの??】
それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥)
コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。
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2.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 3 |
機能性 | 2 |
防寒性能 | 2 |
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部左右ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?横の寸法が同じで着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)
それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥)
コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。
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2.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 1 |
防寒性能 | 1 |
私のスペックは176cm、80kg、体型を見て太ってるとは言われた事が無い。
プロテクターは最高。
脊椎、肘、肩のほかに胸までパッドが付いてる。
良いのはコレだけ。
ジャケットの上からウエストバッグを巻くと、わき腹にあるサイズ調整のマジックテープと干渉する。
マジックテープが外れるか、ウエストバッグが毛羽立つように痛む。
解決策は、ウエストバッグを使用しない事。
高速走行すると、胸のダクトが勝手に開いて空気を取り込む。
背中のダクトが開いてない時は、ジャケットがが風船のように膨らみ、後方へ持って行かれる。
結果、首が締まる。
解決策は、胸のダクトを縫って開かなくするか、マジックテープを縫って開き辛くする。
もしくは、真冬でも背中のダクトを半開以上にして走るしかない。
インナーも良くない。
これは好みだが、両肩の2点で止まってるだけなんで、脱ぐ時に少々気を使う。
肌に触る部分もメッシュじゃないから、Tシャツの上に着ると、少し汗ばんだだけでベタ付く。
先に書いたように、胸のダクトから強制的に風が入ってくる為、いくらインナーが良くても冷えてしまう。
前傾で乗るバイクに乗る者は、絶対に買ってはいけない。
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2.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 2 |
表題のとおり首周りに調整用のベルクロがついていないため、首の後ろから走行風がダイレクトに進入してきます。付属のインナーを付ければマシになりますが、とてもじゃないけど高速では耐えられません。
オールシーズンジャケットでは必須の装備と思っており、まさか一流ブランドのタイチがこのような商品を販売するとは思わず、購入してしまいました。
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