DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

【フィット感はどうでしたか？】
肩にかける部分は取り外しができるが、そのせいかフィット感はやや薄い。腰や胸部分にもバックルがあるのでそれを使わないと背負ってられない。

【使ってみていかがでしたか？】
防水性と容量、バイクにマウントしやすい点は評価できます。
この価格帯でここまで高い防水性があるバックは他になかなかないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
防水性の面から仕方ないのかもしれませんが、荷物の出し入れはすごくしにくいです。外ポケットもチャックが動かしにくいし、サイドチャックも無いのでカバンの奥底に入れたものはいちいち掘り返さないと出せません。
バックルは割れやすいので丁寧に取り扱ってください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスに優れる。
これ1つでリュックにもなるし、宿1泊ツーリングくらいなら十分に荷物が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

体温を逃がさないので冬のミドルとして利用。
身長168cm、72kgでLサイズ。伸縮性があるのでピッタリして風の侵入が防げてます。
秋冬は保温性の良いインナーの上、真冬なら電熱の上に着てます。

性能と使い勝手が良いと思いますが、石油臭い匂いがキツかったです。２回洗濯してしばらく風通しの良いところで干したら我慢できるくらいにはなりました。

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【購入動機】通勤用に雨天でもカッパの上に背負えるバッグを検討していた。

【使用状況】通勤（二輪車）で使用。
　　　　　　
【メリット】・防水性が良く、雨天時の使用は表面が濡れても気にならないところが良い。
　　　　　　・空の状態の時に平たく薄い状態になる（エアー抜き可能）
　　　　　　・背負わない状態でシートバック状態でも使える

【デメリット】・外側のポケットが使いずらい
　　　　　　　・容量は問題ないが、区別して入れられない袋状態のバック

【その他】値段からするとよくできていると思います。

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グローブのチャップスです。昨年のモデルとの比較となります。
前年モデルはグリップ握った状態からブレーキ・クラッチレバーへ握り換えることが困難で使うのがためらわれるため未だにタグが付いたまま放置してました。
ここから今年度モデルとの比較になります。
小指と薬指が一体でしたが、分割になりました。ブレーキ・クラッチレバーへ握り換えるのが楽になりました。
甲部のネオプレーンは変更はありません。
指の内側から側面の合皮が摩擦の多い素材からツルツルの素材に変更しました。これが一番の改善です。前年モデルの素材はレバーに引っ付いてしまい引っかかって握り換えできませんでした（絶対事故る）。新製品の素材は滑るので引っかかりが小さくなっており握り換えることが出来ます。
固定するために手首に巻く方法が、ベルクロで止めるだけなので動いてしまい動きまくっていましたが、今回の製品は紐を引っ張って手首に巻き付けベルクロで固定となっています。着脱が容易になり、脱げて行きません。良いです。
スマホ操作のために、旧品は人差し指を外して出すようになっていました。脱いだ指は甲にベルクロで固定するようになっていました。新型は全廃されて指先だけ出すようにスリットが入っています。スマホ操作にこだわっているようですが、どちらも使えそうにないですね。
点数を付けると前モデル１０点（アイデア倒れ）から、今年モデル６０点（使える物になった）と評価します。
まあ、チープで不細工な外観であり所詮はハンドルカバーの代替品なので高評価は出しにくいですが、付けないより冷たくならないです。やはり色々なグローブに対応させるために指周りがガバガバしてるので、操作性は犠牲になりますがこれを付けて飛ばす人はいないでしょうから、有りです。

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防水性は良いのですが、空気抜きのためのキャップの質感とリュックにした時に紐がばたつくのがなぁと思いました

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ドライバッグは、柔らかく、大きいサイズを如何様にも出来る
メッシュバッグは汚れ物を入れるのに最適で、入口が少し硬いかな

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じゃぶじゃぶの雨天使用はないですが、パッケージの際の密閉からも縫製がしっかりしていることがわかります。
ベルトが細身のため、着用前にきちんとしまっておかないと、ベルトがごちゃっと絡むことがありますが、ベルト外してタンクバック仕様にするという兼ね合いからはなるほどです。

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このタイプの商品の効果(性能？）は人によりその期待値は変わると思いますが、十分なものであると思います。水等で冷却するタイプのものもいろいろとありますが、これらのものと比較して、走行中にいかにして熱せられる体幹部分に風を送るかにかかっていると思います。その点この商品は期待通りのものと思いますが、これはこの商品の上に着用するアウターにもよると思います。真夏に皮シャン等通気性のないものではクールダウンの効果は薄くなると思いますが、汗が皮ジャンには直接つかない点は良いかなと思います。クールダウンの効果は着用するアウター等工夫が必要ではありますね。
まぁ、日本の夏は何をしても暑いですが少しはこの商品でクールダウン(走行中及び信号停止の時くらい）できるものと思います。
サイズ感は表記のとおりでよいと思います。縫製等はよくできていると思いますし、サイドの調整ベルトは便利かなと思います。

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雨の日には頼もしいバッグ。
入口は強力なマジックテープを閉じてからロールする。そういった構造上、普通のリュックよりも開け閉めに手間がいるし素材も硬いので、買い物とか日常的な使い勝手は不向き。会社までの通勤とかキャンプツーリングとかそういう使い方が向いている。ゴワゴワして硬く無骨な印象だが、ひとたび背負えばスタイリッシュで都会的な雰囲気になる。今どきのライダーな感じ。また、胸あたりと腰あたりにベルトがあるので、バタ付きやズレもおきにくい。長く余るベルト類はそのままではバタバタするし邪魔なので、上手く工夫してまとめた方がよい。使い勝手は良いとは言えないが、一つあればどんな天候でも安心感があり通勤、ツーリングに重宝する。

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サイクリング用に購入。
着替え、タオル、ボトル、鍵、財布等、必要最低限の物はしっかりと収納できます。
サイズ的にトレイルランとかに使っても良さそうです。
20リッタークラスのバックパックだとちょっと大きすぎるかな、という時に使えるバックパックが欲しくて、購入。

メイン収納には着替え類、フロント収納には財布、スマホという具合に振り分けると丁度いい感じです。
底部に小さな収納スペースもありますが、車や家の鍵が入る程度のスペースとなります。

ハイドレーションも対応してますが、ハイドレーションパックを入れると収納物はもっと厳選しないと収納力的に厳しそうです。
ハイドレーションのチューブを通す関係上、本体の肩ベルト取り出し部分が大きく開いているので、防水性能は期待しない方が良いと思います。

元々がバイクで使用するのを想定されているためか、ベルト類はやや長めの設定なので、バイクウェアを着てない状態でサイズを合わせると結構ベルトが余りますが、
端末処理をしやすいようにベルクロのループが付いていますので便利です。
両肩のベルトを繋ぐファステックスベルトの位置が調整出来ないのが思った以上に不便なので、ここは今後のアップデートに期待したいです。

ジッパータグは大きく操作しやすく、ジッパーの動きも滑らかでストレスが無いです。
フロント収納側のタグには小さな方位磁石が埋め込まれていて、こういう小さなギミックは嬉しいですね。

価格を考えると必要十分以上に作り込まれていて、満足感は高いです。
気になる部分はありつつも、価格と全体のバランスを考えると全然許せる範囲です。

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