当方、涼しい時期にはアライのフルフェイスヘルメットRX-7RR5のLサイズを使用しているのですが、頬回りがきつく、どうしても口の中を噛んでしまっていました。

頭周りの寸法からLサイズのメットにしたのですが、頬の厚い方には純正システムパッドではかなりきついようです。

そのため1サイズダウンした、このシステムパッドに変更してみました。

そしたらこれまで噛み気味だった口の中を全く噛まなくなりました。

これで涼しい時期でのツーリングも快適に過ごせます。

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私自身、少し太ってしまい、頬がきつかったので購入しました。
本当に楽になりました。説明書は付いてないですが、簡単に装備できます。
ヘルメット自体の説明書には交換の仕方が記入されています。

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サイズ違いからくる頭痛がだいぶ改善されました。

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サイズMを購入したところ、少し顔がきついかな？という感じでしたが、チークパッドが交換出来ると分かり購入。きつすぎず、緩すぎず丁度良くなりました！

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ARAI ツアークロス3にて使用しています。
XLサイズには標準で15ミリが付いています。
かなりタイトなのでこの12ミリに変えました。
まだちょっときついですが痛くはありません。
ただし品薄で入荷に時間がかかりました。

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SHOEI　VFX-W　Mサイズを購入。

Mサイズで特に不満も無かった（さすがSHOEI）のですが、以前、VFX-DT　Sサイズ
を使っていたので、少し厚めのチークパッドに変更しました。

オフロードメットは、風がバイザーに当たり首が持って行かれそうになるので、
高速を利用する際にきつめ、普段はゆったりと使い分けても良いのではと思いました。

私は、きつめが好きなようで、厚めなチークパッドをずっと使っています。

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ASTRO-IQでシステム内装と一緒に使用しました。
57-58サイズはちょっとだけきつかったので内装で調整しました。細かいサイズ調整が出来るのはうれしいですね。

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頬周りのフィット感がもう少し欲しくて、標準の15mmから20mmに交換しました。

適度な圧迫具合で、ヘルメットとの一体感が増し安心感もUPです。
過去RAPIDE M、RX7-RR4でも同様にしてましたので、最早習慣ではあります。

ちなみに、RX-7RR5のシステムパッドは発売から割と早い時期に生地の変更が行われています。
初期の物はRR4と同じ生地で、現行のディンプル状生地よりツルツルした物でした。
変更理由をアライに問い合わせたところ、冷感性は初期の方が高いのですが
汗によるベタ付き感をもっと改善するため、現行品に変更されたそうです。
つまり現行品は初期型よりも冷え冷え感は若干劣るものの、
汗によるベタ付き感が少なくなった、という事になります。

初期のRR5をお使いの方は参考にして下さい。

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内装がへたり加減だったので交換。ヘルメットはMサイズですが、SHOEIのメーカーに問い合わせたところ、チークパッドは互換性なしなので、ワンサイズ小さめにしました。以前はブレーキングや風圧で動く感じがありましたが、全く解消されました。若干、昔のSHOEIヘルメットのほほを締めている感覚があり、X-elevenの高機能が増した感じです。

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jフォース2の内装が古くなりヘルメットがゆるくなってきたことから、新品のチークパッドに交換しました。新品なのでまだ固めですが、とてもフィットして交換してよかったです。

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