きちんとフィッティングされたヘルメットの脱ぎ着するためにはチンストラップをしっかりもってヘルメット開口部を広げるのでちょうどこのラチェットゴムカバーのところを引っ張ることになり緩くなってしまい取れてしまいますので交換用として購入しました。
ここの部分もっとなんとかなればいいのですけれどね。
安いのでいいのですが廃番になると困りますね。

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購入当初のブレスガードでは吐息でシールドが曇る、特に雨の日はピンロックシートを装着していても曇るときがあるので、鼻部分が高いエアーマスクを購入しました。
取り付けはマジックテープをブレス部分に装着して、後はその範囲内で自分に合ったポジションに調整ができます。雨の日は曇らなくなりましたが、夏は外した方が快適でしょう。

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特にハンドルにかけることもせず、持つときもつぶしたりした事は無いのですが、２年程度でへたってきました。冬シーズン、しっかり立ってくれていないとシールドの曇りにもつながるので交換しました。

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近くの用品店では白か黒しかないから、純正色があるのがうれしい。製品は良くも悪くも純正品。なれないと取り付けが大変です、シールドを固定するにはこれが必需品。前のものが壊れたので取替えです。

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アライツアークロス3をターミネーター使用にする為には必要なパーツです。メーカにて付属していただければよいのですが使用変更にする為には別に購入する必要がありますこれで使用変更できました。

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林道走行後、バイザーのスクリューが1つ無くなっていたので購入しました。
このような商品まで在庫していることに驚きました。
また、無くしたときの予備部品としても使用できるので良かったです。

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GT-Airを買った際に買いましたがGT-Airに付属していました…
ゴム製でカチッとはまらなく差し込むだけなので落としやすく無くしそうなのでスペアとして保管しています。
装着すると鼻息が直接バイザーにあ当たらなくなるので曇りにくくなりそうです。
鼻が隠れて素顔も見えにくくなるので信号待ちでも気になりません。

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ヘルメットを落としてしまい、チンアップのラジェットが破損してしまったので困っていました。補修部品の設定があったので助かりました。新しいヘルメットはあるのですが、このテリオスが気に入ってますので直って良かったです。

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このチンカーテンを装着するだけでヘルメットへの巻き込み風を劇的に減らすことが出来ます。

欠点があってエアロチンカーテンがじゃまになってヘルメットをそのまま地べたに置けなくなります。

また、ワンシーズンでゴムが伸びてしまって効果が半減するのも玉に瑕。

そうは言ってもあるのと無いのとでは劇的に違うので、オススメできます。

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SAF-Pシールドは製造時期によってはめ込み式だったりネジ止め式だったりするようですが、当方のネジ止めSAF-Pには使えました。穴径は同じです。ただ付属のタッピングビスのピッチが荒すぎて精密ドライバーでねじ込むのは不可能でした。よって元のピンロックポスト用のネジを使っています。
少々短いですが問題はないようです。

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