5.0/5
エアロブレード3で使用しています。
FF-5時代はピンロックが使えず、冬場の
シールドの曇りはブレスガードプロ頼み
でした。SAF-Pシールドの登場により、
ピンロックシートが使えるようになったので
雨天時や冬の曇りは走行中は悩まされることが
無くなりましたが、停車時はうっすらと、
低速走行時ならば眼鏡の曇りにも悩まされる
ことは、未だに変わりがありません。
そんな状況で役に立ちますよ。
シールドを開けてメットを持とうとすると
邪魔になるのがデメリットですが。
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カブト愛用の方々のネットで噂のブレスガードプロ!
本来の目的より、
見た目重視のブレスガードプロ!!
確かに、その通り?!?!
特にインナーバイザー下ろした時は全く顔が見えなくなります。
僕みたいな恥ずかしがり屋には重要な一品です!
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5.0/5
ヘルメットのサイズ微調整に購入。
少し大きければこれでサイズの微調整ができます。
値段も手ごろで質感も問題ないです。
厚さも2種類あり用途に合わせて購入してください。
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長年の使用で傷んでいたので交換しました。
肌に接する部分ですし、装着する際いつも目に付く部品なのでリフレッシュされ気持ちが良いです。
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5.0/5
モトクロスで使用していると、ホコリ汚れや脱ぎ着による擦れで内装が痛んで、案外ネック部分も痛んできます。が、リプレースが用意されていて交換できるため安心。
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5.0/5
愛用しているヘルメットのパーツ交換に購入しました。たいていの方はヘルメットを購入するのですが、パーツ交換でよみがえります。是非検討してみてください。
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5.0/5
アライのヘルメットの「よみがえり」をはかるため購入しました。復活には最低三点の部品購入が必要ですが、これを購入して取り替え後、見事復活しました。
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花粉症対策としてブレスガードと共に購入しました。
X-TWELVEに装着しました。
3月~5月が毎年花粉症で苦しんでいましたが、X-TWELVE+チンカーテンで外気の流入をかなりコントロールできていると思います。
花粉症のある人は気密性(静粛性)を確保できるヘルメットにチンカーテンを装着することでかなり症状を軽減できるのではないかと思います。
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5.0/5
SHOEIのオフロードヘルメット「VFX-W」のMサイズに本品を使いました。
私は連続して長くオフロードを走っていると、汗でメットの内装パッドがヘタるのか、次第にメットの前部がズリ下がってきていることに気付きました。
でも、Sサイズでは小さすぎる気がするし買い換えて試す金銭的余裕もない・・・
そこでオフロード仲間が教えてくれたのが本品です。
この価格なら、もしも失敗しても諦めがつく気もしたのでさっそく購入!
6mm厚と10mm厚のものがありますが、ハサミでカットして簡単に調整できるということで10mm厚を購入。
まずはヘルメットの内装パッドを外して、本品を当てがってみました。
6本の足が放射状に伸びており、1本だけ特に長い足があります。これがヘルメットの後部に来るように設置するのが基本的な使い方のようです。私もそうしました。
ヘルメットの内装パッドをすべて元にもどして試着。
一箇所もカットしなかったので”キツくなりすぎる”かな・・と思ったのですが、うれしいことに一発でイイ感じになりました。
そこで再度内装を外し、本品のテープを剥がして貼り付けました。6本の足が周囲にペトペトくっつくので若干貼りにくかったですが、最終的には問題なく貼れました。
その後エンデューロレースで連続100分被りましたが、以前のようにヘルメットがズリ下がることもありませんでした。
また、サイズがキツくなったことで頭痛がしたら嫌だなと思っていたのですが、幸い大丈夫でした。
とても安価で、自分にピッタリフィットするヘルメットを簡単に作れました♪
教えてくれた仲間に感謝です。
オススメです!
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ツアークロス3を使っています。使用開始から3年が過ぎたためリニューアル用に購入しました。しっかりした作りで安心できる商品です。これでツアークロス3をもう少し長く使用することができます。
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