OGK KABUTO:オージーケーカブト

これまではブルーミラーを使っていましたが傷がついたので今度はダークミラーにしてみました。
質感はブルーミラー同様満足です。
色の濃さも同等かと思います。
夜間走行には不向きです。

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前のAVANDもミラーシールドなので今回もミラーシールドにしました。まだ未装着ですがインナーサンシェードとミラーシールドのバランスが気になります。

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カムイ3と違ってサンバイザーがないのでミラー購入です。
明るくてミラーだとシルバーを選んだほうが良い。
値段がもう少し安いとよいのだが。

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気持ちゴールドが薄いが特に気にならない、むしろ良かった！
外からは顔も見られないし暗くてもある程度見える。
若干太陽が眩しい気はしますが朝と夜に乗ることが多いので問題ない。

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ベースシールドはミディアムスモークにミラーコーティングしてあるので日中であれば問題ない具合のミラーシールド。
トンネル内では若干位と思います。

夜間はクリアシールドに交換するか、開けるかしないと危ないと思います。

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KAMUI3のクリアシールドから取り換えるためにシルバーミラーを購入しました。日中であれば問題なく使えるため重宝しています。取り付けなども難しくないため使い勝手がいいです。ただミラーシールドなので夕方あたりから若干見えづらくなり、夜に関しては全く見えず、非常に危険なのでクリアシールドと使い分けるといいと思います。

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ヘルメットを落としてしまい傷がついてしまったので購入しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　
CF-1W UICシールドを買うはずが、間違ってクリアを買ってしまいました！
ただ、違和感もなく満足してます！

【使ってみていかがでしたか？】
インナーサンシェードもあるのでクリアでも特に問題ありません！

次は冬に備えてピンロックシートを購入予定です！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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昼間は視界良好ですが、夜間はかなり暗くなります。シールドした状態だと結構見えないので夜間はシールドを上げて運転してます。

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最新モデルのエアロブレード6に標準装着されている帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」の交換オプションパーツのDAF-1UICシールド、旧モデルのエアロブレード5にも装着可能です。

少し青みがかかって見えますが、カラーはクリアです。
真夏の熱射は来年夏にならないとわかりませんが、ヘルメットを脱いだらあれ、こんなに日差しが強かったのか？と思いましたので、熱線遮断効果は高いと思います。

熱線遮断シールドを搭載するエアロブレード6への買い換えを考えていましたが、6はアゴヒモのラチェットバックルがDリングになったりしてますので、これで安心してエアロブレード5を使い続けられます

製品はコスト削減のためか、シールド裏表に傷付き防止フィルムの貼付がなかったのには少し驚きました。

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OGK KABUTO シューマ用シールドを購入

標準のUV＆IRカットシールドを使用していましたが
あまり効果がなく、ヘルメット似合うシルバーミラーを購入しました。

クリアシールドより、眩しさ、暑さは防げています。
見え易さは、スモークより少し暗いくらくトンネル内では、
若干見えにくいですが、満足しています。

初のOGKヘルメットでしたが、シールドは取付にくいです。

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