Arai:アライ

サンバイザー部は考え抜かれたシステムで
動きの節度が良く、いらつくことはありません。

風切り音は出ますが、それほど気にはなりません。
シェードの強度が見た目以上にあるためだと思います。

シェードの視界もクリアですが、視界の上下で2トーン
になるのが・・ちょっと慣れが必要です。

気になる点は、メインシールド上部のエアシャッターが
スライド式に変更されていること。
動きがダルで節度がありません。早急な改善が必要に思われます。

デザインで好みが大きく分かれる所でしょうが、新しい
チャレンジを買いたいです。

フルフェイスよりも、ジェットの方が向いていると思いますので、早い商品化を望みます。

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ラパイドIRに装着。

良い点：
・状況に応じスモークとクリアーを使い分けられる。
見ればわかります（笑）

・シールド交換式
SAIシールド装備のヘルメットなら、取り付け可能な
シールド式なので、インナー式の限定されたモデルではなく、自分の好きな、またはすでに所持しているモデルのヘルメットに取り付けられ、ヘルメットの買い替えをしなくて良い点はとても嬉しいです。

・安全性が高い
インナー式と違って、外部への取り付けるので、ヘルメット自体の安全性は全く損なわない点が嬉しい。
また、バイザーを跳ね上げるとき（スモーク→クリア）は簡単（ロックなし）ですが、バイザーをおろす（クリアー→スモーク）際は、風圧で勝手に降りないよう手前に引っ張るようにしながらおろす（ロック有り）必要がある点も、安全性が考慮されており使いやすいです。

・既存のピンロックシートが使用できる
使用するのはブローピンロックシートですが、既存のパーツが使用できるのはメリットとして大きいです。

悪い点（というか気になる点）：
・重い
当然ながら『シールド+プロシェード+』なので重いです。
持って気になる重さではありませんが、シールド開閉時・・・特に閉める際は、シールドの重さで勢い良く閉まることがあります。

・視界全域はカバーできていない。
バイザーがシールド全部をカバーしていないため、視界の下方（1/3~1/4程度？）が明るいままです。
今のところ問題はありませんが、下からの照り返しがあるような場合は気になることが有るかも？

・見た目が変
見ればわかるとおり、やはり見た目は変です。
でも、コレが嫌な人は購入しないでしょうから、気にしなくても良いかな？（笑）

様々なシチュエーションに、シールドひとつで対応できるのは良いですが、やはりそういったシロモノは『一つ一つの場面では100点満点ではない』といった面も確かにあります。
ですが、どういった状況になるのか読みにくいロングツーリング時にはとても使いやすいシールドですので、長時間・長距離を走行する方には最適なシールドと言えるでしょう。

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アライの純正オプションパーツなので。作りも精度も文句なしです。
ただ、ライトスモークを注文したのですが、思っていたより、かなり薄い色でした。
クリア、ライトスモーク、スモークの色比較が出来る画像が欲しいです。

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ヘルメットはアライ ：アストロIQ
ミラーブルー を買いました。
思ったより暗くなりません。
しかし、外からは目線が遮られてよい感じ。
値段が高いので、汚れの拭きとりには注意が必要。
強くこすると簡単にコーティングがはがれます。

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確かにくもりません。細部の作りこみもしっかりしていて、まさにレーサースペックのシールドと言えるでしょう。コンタクトでバイクに乗る私にしたら完全閉ができ、最良の商品と言えるでしょう。
ただし、
最良といわれれば、欠点もあります。シールド上部の雨の侵入を防ぐゴム！これが災いしてシールド完全閉は、かなりの力がいる。写真のようにシールド開にしてても、ゴムがヘルメットに接触しています。アライさんストリートスペックでいいので、良い商品開発してください。厳しいようですが星3つです。

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純正のシールドなので、均一だし、歪みもないし、品質には問題なし。
ただ、アライのスーパーアドシスは、シールドの脱着が装着が難しく、また、無理やりねじ込む時にシールドが指紋だらけになるので、いつも、「どうにかならないかなぁ」と思います。

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通勤の冬は暗く成るのが早くて、スモークシールドだと見づらいので、セミスモークと迷ったのですが、可視光線透過率が約70%と言う事でライトスモークに決めました。
軽く色が付いている程度なので、夜間の走行でも支障が無くなり安全面も良く成り快適です。

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ライトスモークのシルバーを使用してましたが、夜間走行が厳しく(街灯が少ない場所)、ネットで調べて同種のブルーを購入しました。シルバーに比べて夜間は若干改善されました。しかし、ショウエイよりはやはり暗いです。クリアーのミラーシールドがあればいいのですが。

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今まではスモークシールドを取り付けていたが、タイプの違うヘルメットを購入したため使い回しができなかった。標準シールドはライトスモークとなっているがほぼクリアなので、スモークに慣れていたせいか違和感を覚えたのでスモークシールドを購入する

取り付けはシールドと共締めになっているバイザーのネジ4箇所を外してから交換する。ネジを回すのは500円玉の使用が良いらしい。しかしバイザー付きの宿命だろうか、交換は少し面倒くさい

光線透過率が標準シールド70％に対し、スモークシールド20％なので晴れた日には良いが、曇りになるとガクンと暗くなり夕方かと思うほど。当然ながら夜間での使用はNGで、トンネルに入る時はシールドを開けること

ツアークロス2用のシールドとは違い、ツアークロス3専用のシールドなので、眉毛の辺りにダクトが付いている。交換後はやはりシールドのRがきついせいか、開閉がスムーズではなかった

シールドの中にサングラスをするかも考えたが、やはり使い慣れたスモークシールドが落ち着く。しかし暗い場所を走行するには不安があるので、セミスモークがあればよかった

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日差し対策とカッコが良くなりそうだった為、購入。
しかし、ヘルメットを変更した為、必要なくなりました。
商品自体は可もなく不可でもないです。
ただ個人的には材質があまり良くないと感じました。

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