Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3171件 (詳細インプレ数:3004件)
買ってよかった/最高:
1166
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライのヘルメットシールドのインプレッション (全 632 件中 301 - 310 件)

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

こちらの商品、発売直後から愛用しています。発売当初は、短いサンバイザー付きで販売していましたが、ばら売りになり、リペアパーツとして購入しました。
残念なのと改良点はベンチレーションのユルサですね。
開けて走っていても、知らぬ間に下がり閉まる・・・
構造的に、しょうがないんですかね。。。
ロングバイザーとピンロックシートで、無敵のヘルメットになるので良かな。

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投稿日付: 2015/11/10 11:00

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

ライトスモークベースの、ミラーグリーンコートのを購入。
光量によってはミラー効果が薄れて顔が見えてしまうこともあります。
このシールドを通して見ると、赤味がかった視界で見えます。
(グリーンの反対色である赤です)
ライトスモークでもいくらか暗く感じるものですが、赤味がかった視界のせいか、明るく感じます。
オールマイティに使うには、ライトスモークベースがベストだと思います。
ミラーコートのカラーは、購入者のお好み次第でしょう。
「光の補色で色味がかった視界になる」というのは、きっと他の色でもあると思います。

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投稿日付: 2015/11/08 15:19
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YAMAHAおやじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ | StreetTwin )

3.0/5

★★★★★

標準から10mm長いだけなので、装着してみると変わった感がほとんどなかった。とは、言うもののメットの中からは、バイザー感が少しあった。
20mmロングも出して欲しい。

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投稿日付: 2015/11/05 22:09
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まさみさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

特にサーキットばかり走る訳ではありませんが、こちらは山道が多く、そして昼夜問わず虫がとても多くて、少し走っただけですぐにシールドが虫だらけになります。
小さな虫なら傷も入らないでしょうがカナブンや前を走行してるバイクからの飛び石などでの小傷がすごかったのですが、これのお陰で全て解消されました。

取り付けもコツをつかみ慣れれば簡単に出来るようになります。

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投稿日付: 2015/11/05 03:41
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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

4.0/5

★★★★★

RX-7Xと同時購入になります。

セミスモークタイプを購入。RX-7 RR5時代からずっとセミスモークを愛用しています。理由としては、日中から夜間まで使えるからです。スモークですと夜間の使用はやめたほうが良い暗さです。

当然ですが、Arai純正品なので標準装着のシールドを同じクオリティです。また、標準でピンロックシート対応のマックスビジョンシールドになっているので、曇り止め対策としてピンロックシートを購入すれば装着が可能です。

私の場合は、使用頻度とシート装着時のわずかなゆがみを気にして今現在はシート未使用です。シールドは絶対に純正品が良いです。成型の質やフィッティングなどサードパーティー品にはないクオリティです。

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投稿日付: 2015/11/03 01:11
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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

5.0/5

★★★★★

アライ純正のパーツです価格も納得!
秋から日暮れは早いので注意しながら..............!
ただし、西日には大助かりです。
消耗品ですが、やはり純正パーツがいいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 16:45

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カメさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

今までは、ミラータイプの物を装着。傷が入ったので交換。ミラータイプは照明のないトンネルや夜間はシェードをいちいち上げなければならず面倒な為、今回こちらを試しに購入。取り付けて被った所あまり違和感は今の所無し。ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2015/10/19 14:42
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wendyさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

外側からはほぼヘルメットを被っている人の顔は見えません。
内側からは、ちゃんと見えます。

グレーが濃いので、夜間等心配される場合もありますが影響なしです。

それよりもヘッドライト自体の明るさが問題になるはずです。

このタイプのシールドは少し歪みがでます。慣れれば問題ありませんが…

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投稿日付: 2015/10/17 23:37
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かくてい屋さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | VFR800F | CL500 )

4.0/5

★★★★★

クリアを使用していましたが、今回のライトスモークに交換しました。
若干色が着いたなという感じで、視界もクリアとほとんど変わらず運転の妨げにもならず非常に良好です。

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投稿日付: 2015/10/14 09:40

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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

今まで外品ミラーシールドを使用していました。この外品のミラーシールドの内側の写りこみ(自分の顔)が激しく、我慢をして使用してきました。
我慢が出来ず、また純正ミラーシールドがあることを知り、今回の購入に至りました。

外品ミラーシールドと比べ
1、シールドの開閉が軽くなった。
2、シールド内側に写り込みが激減。
3、ミラーコーティングの濃さは同じ

1のシールド開閉が軽くなったのは大変ありがたい。以前は動きが渋く(重い)、それが当たり前と思っていましたが、これほど改善されるとは驚き。

2のシールド内側への自分の顔の写り込みは激減し、視界が見やすくなり満足です。(多少の写り込みは残りますが、気にならない程度)

3のミラーコーティング自体は、外品と同じぐらいで、ライトスモークですので、角度により顔は透けて見えています。

カラーはグリーンを選び、正面からはグリーンで、サイドへいくにつれて青みが増していきます。

やはり純正品はいいですね!
もう少し安くなれば最高ですが。

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投稿日付: 2015/10/12 21:24
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