システムヘルメットのインプレッション (全 62 件中 1 - 10 件)

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:L(59-60cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

システムヘルメットなだけあって、少々重いのが難点ですが
フルフェイスが苦手なため、安全面も考慮すると一番理にかなっている商品です。
ちょっとした停車中にドリンクも飲めて、とても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/09 01:49

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 | ジクサー 150 )

サイズ:LL(61-62cm未満)
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • ステッチが赤いのがいい感じ

    ステッチが赤いのがいい感じ

  • ロゴの位置は気に入っています。

    ロゴの位置は気に入っています。

  • ベンチレーション周りはクリアパーツ

    ベンチレーション周りはクリアパーツ

  • ブレスガードは硬質な素材です

    ブレスガードは硬質な素材です

リードのヘルメットはコスパ高く気に入っています。
サイズ感はややゆったりめだと思いますがしっかりホールドしてくれます。HJCのXLサイズは小さ過ぎでしたから2サイズ位違う感じです。
チンガードの開け閉めは結構力がいります。サンバイザーはメガネには干渉しませんでした。
帽体は大きめでちょっと重いです。システムヘルメットなのでトレードオフでしょうがないですね。
ベンチレーション周りがクリアパーツだったりステッチが赤かったり細かいところが凝っていていい感じです。
夏場の水分補給等に活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2024/04/16 21:10
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えらんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

思っていたよりも重さを感じません。チンガードの上下は重たくて片手では難しいです。ロックもかかりづらい感じ。インナーバイザーは動作も使用感も快適です。
初めてのシステムヘルメットですが、この商品にかかわらず、システムヘルメットの必要性はまだ感じられません。自分の場合フルフェイスでいいかな?これから暑くなってくると良さを感じられるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/12 19:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

業務用に購入させて頂きました

良くも悪くもカブト製です
アライ、ショウエイをメインに被ってますので やはりチープ感は否めませんが アライ、ショウエイ製品の半額かと思えば良いヘルメットだと思います

操作感、質感もカブト感があるヘルメットです
インナーシールドは大変便利で機能は素晴らしいですが 出し入れした時の操作感はショウエイ製品に比べチープな感触です
内装のフィット感は可もなく不可もない感触ですが やはりアライ、ショウエイ製品には及ばない感触(肌触り感)を得ました
空調もやはりアライ、ショウエイ製品には劣ると感じました
見た目にもエアーダクトが少ないので当然と言えば当然のコトだと思いました
ピンロックシールドも機能的には問題ないのですが シールド側のピンロックシールド取り付けピンの位置を調整しても 取り付けはカナリきつ目で アライ、ショウエイ製品のようには なかなか巧く取り付け出来ませんでした

メガネを使用して乗車してますが ヘルメット内装を無加工でメガネのツルが入っていく点はバツグンに良く出来ていると感じました
街乗り用のヘルメットでとても良い点だと思いますし 他社のヘルメットには無い素晴らしい造りだと感じました
走り出してもメガネの位置が気持ちよい位置をキープし続けてくれるのも 所有するヘルメットの中でこのヘルメットだけです
星5つつけても良いくらい感激出来た仕上がりだと感じました

流行りのインカムは使用しないので何もコメント出来ません


全てにおいて個人的な感想ですが アライ、ショウエイ製品がタミヤの模型とするならカブト製品はアオシマの模型という感じのクオリティーだと感じましたが コスト的にはリセールバリューのバランスが取れているヘルメットだと感じました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/22 21:32
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クラフトさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

頭廻り58CM GT-air XLからの買い替えで、 同じくXLを購入。
眼鏡をしているので、前のヘルメットは差し込みが少し難しく頭の形もあっていなかったが、リュウキはOK。
少しおもちゃみたいな感じがするが、使用してみたらすごく楽に操作できる。

車両が400Xなので、アドベンチャータイプも考えたが、横幅が合わなくて断念。

気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 12:45

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ゆこさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

モノとしては満足している。他の評価でもある通りかなりキツい。特にチークパッドがキツく、口が常にタコみたいになっている状態。小さめオプションもあるようだが…
頭実測58センチでXL

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/01 19:22

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でんすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
機能性 4

購入動機
shoeiを愛用していました
ネオテック3が発売されたので購入予定でしたが、同時期に原付2種を衝動買いしネオテックを断念し初めてOGKを購入するに至りました
HJCと迷いましたが、周囲がOGK多数で評判もよかったのでこちらに

使用感
内装が合わないの一言でした
よって内装サイズを変えて、切り貼りしたけっか良い感じに
内装をすべて取っ払って被り、当たっていなければなんとかなりますね
昔のOGKは硬い内装でごわつく印象の記憶がありますが今回は全くそんなことは感じませんでした
使い心地は、文句なしですね
駄目だったらそくオクに出して、shoeiを買う覚悟でしたが、杞憂でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 18:08
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秀太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: 1400GTR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインは、イメージ通りでした。
配色も悪くないです。
【フィット感はどうでしたか?】
普段「L」ですが、小さい情報あったので、「XL」にしました。
丁度良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
•夏には、使う気にならなかったが、10月下旬以降使ってます。
•若干重いかも?
•風切音は、大きいかな。
ロングスクリーンなら問題ないが、スクリーンの高さポ 
ジション次第だと、80q/hで、ヒョ~っと音が…。
スタンディングして、ネイキッド状態だと、自分なら無理な風切音。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
•インナーバイザー、あまり効果ないかな。朝夕の日差しはなかなか難しいですが。
•シールド、インナーバイザー、内装の着脱はしやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
風切音かな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/23 07:29

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たこたこさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm未満)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • 斜め正面

    斜め正面

  • 斜め後方

    斜め後方

  • あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンドが薄め

    あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンドが薄め

選択した理由:当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです!
       当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
       買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
       の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
       ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
       リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
       REIZENを発見! 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
       全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
       ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに!
フィット感 :自分はすこしガッチリ型体系で頭囲:59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
       感は無く、ソフトなフィット感!自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感 :RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
       ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
       同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性   :ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
       大きくなるが、外の音は十分拾える。
       気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
       がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン  :開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える(身長が高くない自分はバランスが)。
       後方から見た感じはスマートで良い感じ。
       側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/01 22:42
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Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボン風のモールドを施す事でお手頃価格ながら安っぽさを感じさせない工夫は「昔と変わって来たな」と実感します。
【フィット感はどうでしたか?】
ほんの少しルーズ目のライナーに厚めのクッションがもたらすフィット感はやはり良いなと思いますが、OGK製品はこなれてくるのがやはり早いので帽体が共通のワンサイズ下でも良かったかなと
【使ってみていかがでしたか?】
OGKのシスヘルはValer・Ibukiに今回のRYUKIで三代目ですが、まぁ静かになりました。
?80km/h位まででしたら不都合は感じない位です、それ以降は喧しさもそうですがSG規格に背負わせるには荷が重い気もしますので高速道路はフルフェイスと住み分けて使ってます。
それにしても樹脂のみの帽体でここまで剛性感出せる仕上がりになるとは設計の進歩を感じます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のインテークから直接口元に外気が導入されますので停車中でも息苦しさが殆どありません。
また、TEIJINの熱線吸収素材を使ったというシールドは真夏の直射日光のジリジリ感がかなり緩和されとても快適です。
加えて同社の専売特許であるウェイクスタビライザは、他社よりも圧倒的に高速走行を快適にしてくれます。横向こうが何しようが全く振られません。
【期待外れな点はありましたか?】
これも相変わらずですが、SHOEIを経験してしまうとベンチレーションが圧倒的に弱いです。
デザイン上のアクセントになっていて好きなのですが、左右分割式の前頭部のインテークは見た目の割に何も吸ってくれず蒸れには悩まされています。
また、口元に外気を届ける為にデフロスト機能が犠牲になっていますので適宜塞ぐなりPinlock付けるなりしないと結構簡単に曇ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 20:45

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