車種にもよりますが
パニアケースなどつけた場合ホルダーが奥まってしまうので
こんな商品が欲しかったですね。

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CRF250Lのヘルメットロックは、ピンがスライドするつくりで、奥行きが無く、Dリングを引っ掛けるのに毎回ストレスを感じていました。あまり期待してなかったけど、買ってみましたが、凄くいい!!。引っ掛けが楽にできるし、車体とヘルメットの距離をとってくれるので、キズも着きにくいです。これは良い買い物をしたと思います。

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ハンターカブは外付けヘルメットホルダーが付いていないので、出先でちょっと離れる時とかのヘルメット置き場に困っていました。
これのおかげで、トップケースもフル活用できるようになり大変満足いたしました。

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CB400SBで使ってます。
純正ヘルメットロックが奥まっていてよく使う部分なのに不親切だなぁって感じなので購入しました。
商品の使用目的は問題ないので☆3つけました。

使ってもキーチェーンに着けててもちょっと長いので、15mmくらい短くてもいい気がします。
あと純正のカラビナも大きいので、他のカラビナを使ってますが、微妙に縁の幅が広いので取り外しづらいです。
が、ワイヤーロックもいちいち使うのは不便なので、これに落ち着くと思います。

今どき3Dプリンター持っている人ならもっと使いやすいのがパパッと作れそうです。

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【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブのヘルメットロックが使いにくいため、使用しています。
アライ・Vクロス�W、アライ・ツアークロス３、ショウエイ・VFX-WRには問題なく使用できました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。写真の通りです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。サイズさえ間違えなければ大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
期待通りです。

【付属品はついていましたか？】
はい。

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テネレ700のヘルメットホルダーはチェーンのそばにあり使いにくかったので、ハンドルへ装着する目的で購入しました。
商品についていたホルダーは元々付いていた場所に入れ替えて取り付けました。

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マスターシリンダーブラケットを利用して取付けてみたのですが、イマイチしっくりきませんでした。
ショートフェンダーに穴あけ加工して、自作のベースを作って取付ました。
ホルダーのフックが下向きに開閉できるので、とても使い易くなりました。

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今回、ジグサーのリヤキャリアに取り付け用として購入しました。
取り付けは、6mmの皿ネジと6mmのステンレス製ナットで、リヤキャリアの取り付けプレートに挟み込むだけなので非常に簡単です。
ナットが上方向になるので、ネジロックを緩み防止に使って締めました。

使用した感じは、リヤキャリアに取り付けた為高さがあり、尚下方向にフックが開くのでスムーズにヘルメットを掛ける事が出来ます。
ヘルメットを取る時も、フックが開いてもDリングが滑り落ちる事も無いので使用感は、かなり良いですね。
あえて、問題があるとすれば、ナットがむき出しなのでナットを回してヘルメットを盗んでやろうと思わせてしまう事でしょうか？
ナットを隠す方策を自分は実施しました。

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最近はヘルメットロックも使いにくい車種が多いので
コンパクトで持ち運び手軽なので、あると便利です。

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取り付け位置もちょうどいいですし普通に使えます。車種によっては最初から付いていても非常に使いにくいものもありますがこれは使い易いです。ただやっぱり最初から付いていて欲しいですね。鍵も増えますし。
本製品に関しては買ってよかったです。

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