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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1166 件中 1 - 10 件)

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ジョシュアさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

購入にあたりアライ、ショウエイのフラッグシップモデルと比較したが、性能面での優劣は付け難く コスパに優れているOGKのF17に決まりました!
スネル規格品では無いものの国内レースで使用が可能なMFJ規格に適合しており安心感もあった。
重量も決して軽い方では無いが首への負担も少なく長時間の走行も快適でした!
これからの季節に気になる快適性(ベンチレーション)も文句なくお勧め出来るモデルだと思いますよ!
アライやショウエイも素晴らしい製品だと思いますが少しでも予算を抑えたい方にはうってつけなのではないでしょうか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 18:08

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ちたんぼるとさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

サイズ感ですが、FF-5VとRT-33を使用してきましたので、それらとの比較で言うと以下のような感じです。
・FF-5V Mサイズは超きつめ(耳が千切れそうな痛さを伴う)
・RT-33 Mサイズは丁度良いフィット感(ツーリングで脱いだり被ったりが楽なキツさ)
・F-17 MサイズはFF-5VとRT-33の中間位のサイズ感になった印象で、サーキット走行で使用するには丁度良い締め付け感がありますが、どこか痛いとかは今のところありません。
因みにAraiのMサイズと比較すると、F-17は全体的にきつめです。
参考になれば幸いです。

機能面では、まず帽体内の空気の流れが非常に良く、数日前の夏日に使用しても涼しいと感じます。特にヘッドサイドベンチレーションの効果を感じます。
エアロダイナミクスの点では、非常に効果が高く感じられます。サーキット走行での200km/h超からのブレーキングで上体を起こした時や、強い横風がある時なども、ヘルメットが風圧で振られる感覚は過去にFF-5VとRT-33と比較すると雲泥の差に感じます。
残念と言うか慣れが必要な点ですが、シールドのセンターロックが使い難いです。グローブしたままだとなかなかシールドを開けられないですが、最近は少しコツを掴んできました。
サーキット走行用のため、インカムの装着感などは不明ですが、付け易そうな作りになっていると思います。

コスパも良いと思いますし、機能面でも他のヘルメットと遜色ないと思います。

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投稿日付: 2024/05/06 19:46

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ちょりさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

メーカーとしてはエントリーモデルなのでしょうか、お手頃価格です。
造りや塗装も安っぽさはなく良い感じです。
サイズはアジアンフィットではなくイタリアと同サイズなので日本製よりワンサイズアップが良いかと思われます。
自分はアライ、ショウエイだとLですが、ノーランではXLです。
サンバイザーを出すツマミが小さいので慣れるまでは出しにくいかもしれません。

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投稿日付: 2024/05/06 07:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ウルフ200 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

インナーバイザーは、良い、バイザーの出し入れも上手く出来てると思います、エアーの取り入れが今一、シールドが少しだけ開く機能があると助かる、
メガネが曇りやすい、あと顎したに風が入ってくる、冬は、寒く感じる、顎ヒモ、のシステムになれるのに時間がかかる、今は改善されたのかな?

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投稿日付: 2024/04/30 17:56

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RJHさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

The helmet is very great. Size is perfect for me. Shell looks a little smaller than my AGV but still great.

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投稿日付: 2024/04/28 15:55

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

サイズ:L(59-60)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今までは国内メーカーのヘルメットでXLサイズに調整スポンジをモリモリでフィッテングしてました。
thunder c gpは、その調整スポンジが不要でフィットします。
イベントでLサイズを試着させて頂き、未調整で調整したヘルメットと同等のフィット感で驚きました。
そしてこの度webikeさんで購入したわけです。
商品説明では日本人の骨格に合わせている旨の記載がありましたが、私は頭の幅がMサイズ、前後がXLととあるメーカーの人に言われ欧米人の頭の形に近いとのことでしたから、私にとってはいい意味で商品説明はウソでした(笑)
でもこれで、面倒なスポンジ調整から解放されます。
メインで使用していたヘルメットより約400グラムも軽く、首から下全てが楽でした。
驚きの軽さです。
もう他のヘルメットには戻れないくらいです。
付属品がヘルメットバッグをはじめスモークシールド、ティアオフ、ヘルメットピローなど豊富で非常にお得感があります。
しかし、日本製と違い、スモークシールドは暗いところがよく見える青い目の欧米人向けだと思われますので、目は日本人の私にはよく見えないため使用せず、ライトスモークを購入します。
セイデンさん、輸入時点でチョイスできるのであれば、ライトスモークを付属していただければありがたいです。
サーキットで全力で伏せる際の上方視界は非常に良好です。
ただ、メガネスリットはあるようですが、私の場合、差し込む際に若干苦労します。
カラーはカーボンを選択しましたが、私はカーボン柄は拘らないので、グラフィックものがあると嬉しいです。

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投稿日付: 2024/04/28 14:13

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たはさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自分はオフ車にバイザー、ゴーグルで使ってますが、バイザー外してシールドのみの使用、サングラスで使用などいろんな使い方ができる良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2024/04/26 17:23

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かんぱちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

これまでずっとショウエイのヘルメットを愛用してきましたが、近年の価格高騰で手が出なくなり、試しに名前の聞いたことのあるOGKのヘルメットを購入しました。

結論から言うと、非常に品質の良いものをこれまでの半額程度で購入出来て大満足です。

細かい事を言えば、シールドを閉める時の音が安っぽい(きっちり密閉されていないような乾いた音)のは少し気になりましたが、機能に問題はなし。

被り心地も良く、今使用しているグラムスターより風切音も静かで快適。
まあ、機能を求めるならグラムスター買うなよって話ですが、、

これが2万数千円で購入出来る事に驚きました。
OGK、リピートしそうです。

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投稿日付: 2024/04/22 20:56

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 カタログで見るよりカッコイイです。

【フィット感はどうでしたか?】
 日本限定仕様のようですが、インナーパッドが硬いので日本製の製品にくらべると
 硬くてざらついておりフィット感は低いです。

【使ってみていかがでしたか?】
 軽さが際立っています。SSでいつも首が痛かったのですが、頭が軽く楽でした。
 空力特性もOGKシューマより上ですね。
 風切り音や静穏特性は普通です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 ベンチレーションは法定速度内では普通です。
 付属品が多くお買い得感があります。
 ダークスモークシールやピンロック、シールドフィルムまでついています。
 
【期待外れな点はありましたか?】
 ・シールドロックがボタン式で開くとき、シールドにツバもなく
  開けにくいです。
 ・帽体はワイヤレスマイクには対応していない。
 ・フィット感はかなり低い。 

【他商品と比較してどうでしたか?】
 ・この値段でカーボン製品は国産品にはないですね。
 ・とにかく軽く空力特性もよいです。
 ・内装の質感やフィット感は低いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 オプションでリアスポイラーがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 09:48

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マックスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ズーマー )

サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

何処をとっても、最高で、軽い、安全 リアスポイラーも?最高で、オープションのリアスポイラーも?注文しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 06:37

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