今までVXからVX3まで使ってきました。カラーリングが良かったのとちょうど買い替え時期だったので、新型を買いました。

3回ほど使用してみての感想ですが、残念ながらメガネをかけて使う人にはメガネのフィッティングに問題が出ると思います。

スコット89OTG、スミスオプション、スワンズ797とOTG用のゴーグル3つのうちフィッティングが良かったのはスワンズ797だけでした、あとの海外メーカーのゴーグルははまり難く、おでこがフィットしないのでメガネがズレやすかったです。VX3の時は問題なかったのでVX4の売りのゴーグルの上部に隙間を作る構造の問題だと思います。

最近はコンタクトで乗る人が多いから仕方ないのかも。しかし、口元のR45も捨てたアライはどこに向かっているんでしょうか。ヤフオクに出してVFXを買いなおすかも。

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ショウエイのX-12も持ってますが、最近重く感じるようになり以前からRX-7に興味があり思い切って買ってしまいました！
早速、高速道路で300キロほど走って高速時のテストをしました(笑)
隼で前傾姿勢、全伏せ姿勢、首を振って後方確認、ベンチレーション確認などしましたがX-12に比べて同等クラスか勝っているのでは？！と思えるぐらい高速時の安定感は抜群で驚きました。
それよりも衝撃を受けたのは高速時後方確認の時X-12は風圧で首が持っていかれそうになりますが、RX-7は全くそういうこともなく衝撃でした！ あと何と言っても軽い！！
隼のような前傾姿勢のバイクでは軽さは正義です(笑)
ただベンチレーションやシールド交換に関しては明らかにX-12が勝っていると思います。あとX-12は滑らかな形なので虫が付いても掃除しやすいですが
RX-7は突起物があり虫が入り込むと掃除しにくいです。
両方とも日本が誇る最強ヘルメットなので大切に使って行きます！

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ライトスモークベースかセミスモークベースかで迷いましたが、セミスモークベースのグリーンのミラーシールドに交換しました。
セミスモークベースでも思っていたより濃くなくて近くなら中の顔が分かる位ですね。
日が出ていて遠くなら画像のとうり、ミラーが効いて中は見えません。
グリーンのミラーですが光の当たり方によって青ぽく見えて個人的にカッコいいと思います♪

走行した感じは景色が少しピンクになりますが慣れてしまえば問題ないですね。光が屈折して見辛いとかもありません。
一番心配していた夜間の走行ですがあまり濃くないので問題ありませんでした。社外のミラーシールドは濃すぎる感じがするので純正のシールドを買って良かったと思います。

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前にXXLサイズのインプレ投稿しました。

XXLサイズは思ってより大きく、スポンジ調整で使用しようと思ってましたが、どうも頬や頭頂部のフィット感が気になるので思いきってXLサイズを購入しました。

こちらは調整なしでジャストフィットで、媒体自体もXXLサイズより小さめです。
同メーカーのスポーツジェット（J-STREAM)はXXLで良かったのですが、同じメーカーの同サイズでも種類によりやはりフィット感は違うようです。
さすがSHOEI最高のフィット感ということで☆5つです。
サイズ選びを慎重にしなかった自分は反省です。
写真左がXLサイズです。

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使用しているヘルメットが使用期限を迎えたため、買い替え対象として選択しました。

言うまでもありませんが基本性能の高さは折り紙つきで、走行時の静粛性や換気性能は抜群。
試してはいませんが、過去のArai製品の経験から言って防護性能もよいでしょう。
また、インカム使用を想定し、耳部分にインカムスピーカーを配置するスペースを設けられており、
こういった細かいところもRR5よりアップデートされています。
あたらしいシールドマウント形式としたことで、シールドを動かしたときの質感もよくなっています。

悪い点としては
■シールドの着脱はスーパーアドシス時代よりも確実に手間が増えています。
■使用はじめて半年ほどで、ヘルメット後部のダクト間にある整流ウィングがなくなっていることに気づきました。
おそらくステップにかけておいたヘルメットが落ちたときに取れたのだと思われますが、
問題なのはその部品が単体で販売されておらず、直す手段がない。
■社外品ふくめてミラーシールドがまったく発売されない。

不満はこの3点のみです。2つ目と3つ目はこれからでも改善される可能性があるので
Araiさんに期待しています。

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ホンダってデカく書いてますけど、説明書にRSタイチって書いてあるのでどこのOEMかは察してくださいw

・ツアークロス3より少しシェルが大きいかな?程度。
・後頭部周辺と特に頬でガッチリ支えてくる感じ
・視界と口周りがとても広く呼吸しやすく、ゴーグルもバッチリ

内装や塗装の質感は価格相応ですが、全体的にちゃっちい感じは無いです。
勘違いしてFOX.V1買うよりコレ買って差額をゴーグルに使った方が幸せになれると思う。
なんか新作なのに値下がってたし、僕満足。

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ヨーロッパSHOEIで発表になってから、ずーっと気になっていました。
発売直後から、どこの店舗も入荷が少ないらしく、探し回ってなんとか手に入れることが出来ました。
あらかじめウェビックさんで予約しておいた方がいいですね 笑

昔のSHOEI EX-3とか5みたいな形で出してくるとは、SHOEIさんやりますね！
この手のヘルメットは割りと安い価格帯のものは出回ってますが、正直、作りも良くありません‥何より安心して被れません。
大手のものだと○○プソン位しか選択肢が無かったので、みなさん期待値が大きかったのでしょう。メーカーも欠品してるみたいですしね。

たまたま見つけた店舗で聞いた所、帽体はJ.Oと同じらしいです。
サイズ感もSHOEIの他のモデルと変わらないと思います。

インナーシールドは下ろした時の高さも調整出来るので、顔に当たることもなく、快適に使えると思います。 ※私はゴーグル着用なので、使用していません。

別売のバイザーを着用しているせいか、走行中の風切り音は結構します‥
高速も走行しましたが、首が持っていかれるほどではないので、そういうものなのでしょう。 ※普段、フルフェイスを被っている方は煩いと感じるかもしれません。

この見た目、クオリティでこの値段なら、買いだと思います。メーカーさんの企業努力が素晴らしいと思います。
現時点では、なかなか入手しづらいですが、みつけたら買いですよっ

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購入後、インナーバイザーの保護シールを外すためにインナーバイザーを本体からは外した。保護シールを外してからインナーバイザーを本体に装着しようとしたら本体が壊れた。無料で修理してくれた。初めて使用してビックリした。風切り音がとんでもなく大きい。それも左だけ。どうやらインナーバイザー開閉用レバーの溝から風が入ってくるようだ。耳のそばなのでやっかいだ。サイズに関してはLS2の他のヘルメットの評価にもある通り、他のメーカーより小さいようだ。ワンサイズ大きいのを買っておいて正解だった。

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悩みに悩んでシルバーエディションに決めましたが大正解！見た目は本当にかっこよくて少しだけカーボン目に点状のものがあったりしますがまぁ仕方ないでしょう。

とにかく内装がすごい。ほぼ全て有名メーカーのヘルメットは使用経験ありますが、ここまですごい内装、質感はなかったと思います。チークパッドはLサイズでちょいキツめなので中のスポンジを2ミリほどスライスしてバッチリ。インカムのスピーカー用穴は当然レースモデルだけにありません。自分はサイズを測って丸く削り埋め込みました。（発泡スチロールなので簡単！）

風切り音もかなり静かです。音がうるさいという方は恐らくヘルメット後方下部左右からだと思います。基本レースモデルなので前傾姿勢で風洞試験をしていると思いますので、前傾姿勢＋視界確保で顔をあげる、、、するとヘルメット後方下部と首下の隙間が無くなりこの風切り音はほぼゼロです。なので、ヘルメットの特性、想定使用環境ではかなり静かなモデルと自分は思っています。その他今のところ不満もなく、悩んだけど本当に買ってよかったヘルメットとなりました。

手に持った重さ以上に軽さを感じる商品です。

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アライやショウエイは生産が全然間に合ってないらしく、納期半年以上先とかいうレベルなのでその場しのぎのつもりでコイツを買ったのだが思った以上に良かった。
設計スペイン、製造中国。PSC/SGついてるし、実物見た感じ品質は問題なさそう。ただし緩衝材が厚めなのでショウエイのGT-AIRよりさらにデカくて重く感じる。
【長所】
○圧倒的なコストパフォーマンス。FRPヘルメットでありながらアライショウエイの半額、ヘルメットバッグまで付いてくる。
○ベンチレーション良好、空力も良いし音も静か。
○細かい部分までデザインが良い。
【短所】
○帽体が大きく、やや重い。重心も高め。
　とは言えそこまでは気にならない。
○コーカソイド向けの幅の狭い内装形状なので、平たい顔族としては1サイズ大きめを選んでDIYフィッティング必須。
○デザイン凝りすぎてシールド交換にめっちゃ手間がかかるw
○内装のファブリックがちょっと安っぽくてペタペタ感ある。
【フィッティング】
ラフ＆ロードやTNKのヒトデ型の調整スポンジを緩衝材に貼り付ける。そのまま使うのではなく、放射部分を切り離し、丸い部分を頭頂部に、足の部分を前後や頭頂部の調整用にする。
チークパッドは外しておく。
フィッティングは当たるところにスポンジを貼るのではなく、当たらないよう浮かせるために貼るのがポイント（添付画像Ａ）
必要なら２枚重ねで貼る。
あとは前後の隙間にスポンジを貼りつけ調整（添付画像Ｂ）
チンガードを持って上下方向に回転させるように動かして緩くなければOK
最初はマステなどで仮止めして試行錯誤するといい。

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