初めてセミスモークなる物を買いました。カラーはブルーです。

使用時、特に天気の良い日はシールド内側の映り込み、つまり自分の顔がシールドに映ってしまって結構気になります。これならフルスモークにミラーコートの方が気になりません。

それと、視界全体が黄色っぽくなるのも気になりました。これもフルスモーク＋ミラーの方が目立たないです。

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RX-7XのVAS-Vシールドに貼り付けました。
元々UVカットされたシールドに貼ったので紫外線調光率は低め。（当然だが）
視界をほぼカバーする大きさなので問題は無い。
が、貼る前に位置決めしてから貼らないとシールドが閉まらなくなる可能性あり
埃が混入した状態で貼ってしまうともう取れないです。
なのでスマホの画面にガラスフィルムを貼るくらい神経使うかも(笑)

ピンロック機能と紫外線調光を両立しているというので買ってみたが、日中は程よい暗さになり良かったものの夜間走行がちょっと不安になる。
スモークシールド並みに暗くなり、街路灯の光が乱反射してくる。
視界の見え方と感じ方は個人差があるのでインプレとして役立つか微妙だが僕の場合は不安。

この商品は貼り付けタイプだが、一度貼り付けたら他のシールドへの再利用はほぼ不可能と思った方が良い。
今回貼ったシールドはセミスモークだが、クリアシールドのみ使えると思った方が良いかもしれない。

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物的に問題なし！
ただしオレンジ色を選んだけれど綺麗なオレンジ色でなはなく肌色？な感じ！
あとはもう少し長くて輪が大きければ最高なんだけれど！

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光の写り込みがある。青目の人の国の製品だからか、暗すぎてよほど太陽がカンカンじゃないと見えない。
端部にばりがある。
国産メーカーはやはりすごい。

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クリアシールドの気分転換用に購入しました。
濃すぎると運転に支障があると思い、ライトスモークを購入しましたがほとんど変化が有りません。
日差しが強くなった頃買い換え予定です。

友人にお勧めを「いいえ」にしても確認画面で「はい」になっている。

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シルバーを使ってみましたが　何か景色の色が変で目がおかしくなるような感覚を覚えました。
結局　安いスモーク黒が一番良いと思いました。

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当初はSKYのクリアベース・シルバーミラーを購入しようとしていましたが、納期に時間がかかるので(Webikeの回答も時間がかかった…)、こちらで妥協しました。

SKYは、CX-1のシールドに加工したもので、ソフトスモークベース・シルバーミラーでした。外からは自分の顔は全く見えず、逆に内側からは、照明が完備された高速道路のトンネルでも少々戸惑うぐらいの暗さでした。

SHOEIのシールドはSKYよりも明るめであるとの感触を、他の方のインプレッションから得ていたので、あまり迷わずに、このソフトスモークベース・シルバーミラーを買いました。

ところが…
かぶってみると、今までのCX-1の(ミラーではない)ソフトスモークとほぼ同様の明るさ。
ですが、外からは自分の顔が透け透けです…。シルバーでもこんなことがあるのかと驚きました。
確かに、顔が陰になる位置では、よく周りの光を反射してミラー効果があります。
しかし日の光とか照明が入り込んでしまうと、顔がよく見えてしまいます…。

一般道のトンネルでもほとんどかぶったままでよい程度の明るさですが、夜はやはり暗く、クリアシールドも持参する必要があります。
SKYと違って、UVカットを謳っていませんが、晴天の走行でも眼が痛くなることはなかったので、それなりにカットできているのでしょうか(わかりませんが)。

正直なところ、SKYのシールドを買い増したいです。お金に余裕ができれば、このシールドは無用の長物と化すでしょう。

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スタンダードカーボンが欲しかったのですが　どこのお店も在庫切れ何とかヘキサゴンカーボンMが
一個残ってる情報が入り他店舗でオーダーしましたが　なにか邪魔くさいのか　もう売り切れてましたの返事から　こちらの店舗では注文可能で頼みました。
何とか手元に箱を開けると軽めの商品　カーボン柄は好みが分かれるところ　やはり綾織りがカーボンらしいです。フィット感はいいとは言えないイヤーパットでカバーしてますが国産２メーカーにはかないません。価格は高くはないですがお得感も感じません。

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Z-6の紐が長くて、これなら調整できるかなと思ったのですが
金属なので重い上に、取り付けがかなり難しいです。
取り付けかがわからないというわけではなく、取り付けられません。
買って損しました。
Dリングのままの方が着脱が楽な気がします。

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当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。（燃料系もないですから・・・ね）
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。

覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。

ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ！と思わずツッコみました。

機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。

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