実はサイズが合わず弟に渡してしまいましたが、サイズが合えばベストなジェットヘルメットだと思っています。
バイザー付きのスポーツモデルはなかなかないので選んだのはよかったのですが、私の頭の形状がヘン（あとでいろいろと試してみたのですがしっくりくるのがなくいまだに探している次第・・・・汗）なので一般の方は満足されると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グラフィックに惚れ込みましたが、帽体が大きすぎて、マッチ棒みたいでカッコ悪いです。
サイズも細かく分かれていないので、しっくりこない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

２５年振りのリターン。途中でＡＲＡＩヘルメットが倒産したけど復活してよかった。２５年振りに乗り始めてヘルメットの値段がこんなにも高騰してるとは。
最初に被るのにも苦労したが、脱ぐ時が地獄、左耳から出血。インターネットで脱ぎ方のコツがあったので何とか解決。額を残して前にぬぐようにすると大丈夫。取説書にも記入してくれると有難い。後、頭の形状にもよるのだろうがもうちょっと深く被りたい。上のインナーの調整も出来れば。もう一つはベンチレーションが感じられない。つまっているのかと思うほど。不良品なのか、比べようがないが。
そして風切り音が結構うるさい。ライトスモークがついているが夜は見えずらい。ヘルメットの色は最高。
Ｓサイズ、イヤーパットを１枚外したが、脱ぎ方がわから無かった時に外したので外さなくても良かったかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格としては高級な部類に入るので購入になやみましたが静音性が他の追随を
許さないほど素晴らしいので購入。
SHOEIのLサイズは3度目ですがほっぺたがおされてとてもきつくて、
スポンジを外して削りました。今まではそんなことはなかったです。
首元のバックルが苦しいと評判が悪かったのですが２では改善されており
紐も柔らかくなり、慣れてくると思います。
シールドを少しだけ開ける機構が走行中うまくできず、それが不満点です。
密閉性が良すぎて、メガネが曇ります。冬場はシールドを開けて走行するしかないです。
しかしながら、軽さと走行中の空力は良いと思うのでお勧めではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の頭は小さい方なのでちょっと余裕ありすぎですね。
50kmくらいなら特に悪い印象はないですね
でもちょっとスピードを出すと
やっぱフィット感はないから良いとは言えない

なので調整用のスポンジを付けてみました。
スポンジを入れてからはまだ走っていないのでまだなんとも・・

このタイプは値段がピンキリですけど、これはそれなりに満足できます。
サングラス・フェイスマスクと相性は抜群ですね。
欲を言えば一回り小さいサイズ欲しいですね(。-`ω-)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いオフロード車を所有しているので、それに似合うヘルメットとして購入。
デザインはさすがのカッコ良さで、ビンテージモデルにも似合います。黒のバイザーも速度を上げると少々頭が後ろに持っていかれる感じもありますが、見た目優先にするとやはり取り外せません。

ただし私の頭の形には合わなかったようで、あちこちを調整してもまだしっくりきません。
この辺りは日本人の頭形に合わせてないのか、国産メーカーのようにはいきませんでした。
またサイズもワンサイズ大きいものを選ぶのをオススメされたので、SHOEI、ARAIではLサイズの私はXLを選択しました。
それでも調整前はかなり小さく感じました。特にこめかみ辺りの当たりが痛かったです。

私にはレースやツーリングなど長時間被るには厳しそうです。ビンテージモデルを乗る際のコスプレ用(笑)として大事にしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-AIRのXLを数年前に購入しましたが、以前かぶっていたキメルより少し大きく深いようで、走行中に前に下がってきてしまうので、少しきつめのパットに交換しましたが、結局大きな効果は得られませんでした。
ちなみにGSX1300Rで高速走行時の状況です。前傾姿勢での前方の視野性がもう少し上がればよいのですが
今の物と変わらないので良しとしました。品質は全く問題ありません。次は、X14しかないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX-7Xに取付。
確かにブレスシャッター効果はありました。
シールドの曇りも軽減されます。
チンカバーと併用すると最強。

が！！

僕には合わなかった。。。
メガネ着用だと顔にあたる部分が・・・ちょうど目の下（涙袋の下あたり）で走行中涙が出る(笑)
そしてチンカバーも併用すると行き場を失った熱気が強制的にブレスシャッターの隙間から出てきてメガネが曇りますｗ
メガネを使用されている方は曇り止め必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Lサイズを購入致しましたが、装着のフィット感は問題ないのですが、外周が一回り大きく頭でっかちになります。安い買い物ではないのでちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインはマットな黒地に流れるような星柄で派手さ控えめで、気に入っています。
フィット感はそのまま被ると30分程度で我慢できないくらいの痛みを感じたため、チークパッドとセンターパッドを薄いものに交換した上で使用していますが、強い痛みはなくなりましたが、長時間被っていると部分的なアタリの強さは若干感じるものの、使い込むにつれ徐々に感じなくなってきました。
被った感じが頭全体を深くやわらかく包み込む感じでなく、若干浅くきつい感じがして、口周りが狭くきゅうくつに感じますが、その分帽体がコンパクトにできているので、その辺とのトレードオフと思います。
ベンチレーションの開閉はとてもしやすく、細かな操作が走行中でもしやすいです。性能は値段相応か。
サンシェードの上げ下ろしはスムーズです。ブルーミラーに交換して使っていますが涼しげな外観かかっこよく、カバーする範囲が広く、視界の色味も大きく変わらずとても良いです。
帽体の素材はプラスチッキーで、AEROBRADEとは素材が違っています。規格は通っているので好みの問題かと思います。帽体についてしいていえば風切り音はそれなりにあります。
OGKのよいところは、本体のコスパがよいことに加え、パーツ類がSやAにくらべて安価で気軽に交換できるところだと思います。
SのNEOTEC2と一緒に使っており、メインとしては使いづらいですが、サブとしては満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。