フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 3461 件中 251 - 260 件)

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ホリタクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZ6-Sフェザー )

利用車種: FZ6-Sフェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

軽くてフィット感もよく、ベンチレーション機能も文句なしで夏場の装着も苦になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 15:26
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mmさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

色々なメーカーのヘルメットを所有していますがLS2は一押しです。

サイズ感は国内メーカーと同等です。チークパッドは少しキツめですが気にならない程度。公表値より軽く感じ首への負担も無いですね。
インナーシールドも操作しやすくいざという時にすぐ使えます。
何よりカーボンヘルメットがこの価格で買えるのは本当にコストパフォーマンスに優れています。
販売元のセイデンさんはアフターフォローにも力を入れていて海外メーカーという不安も皆無です。

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投稿日付: 2023/12/09 20:59
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とらじろさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

CT125用に購入しました。他のインプレにもある通り本当に軽いので、首が疲れにくいです。
内装は薄めで、メインで使用しているHONET ADVと比べてももっちり感は無いですが、そこはSHOEI。しっかりとホールドしてくれています。安いビンテージオフヘルと比べても安心感が違います。
グラフィックもメタリック且つグラデーションが入っていて、安っぽさはあまり無いです。買う前は派手かなと思ってましたが、選んで正解でした。
バイザーは、SHOEI純正の値段の1/4の、リード工業のダックビルバイザーを取り付けています。SHOEI純正に比べて長めですが、エアアウトレットがあるので60km/hで走行中に上を向いても首が持っていかれる感じはそれほどありません。
チンガードがあるとはいえインナーバイザーより下はほぼ剥き出しです。冬は寒いし夏は虫の心配があります。風切り音もそれなりですが、ハンターカブのスピードレンジなら全く問題なし。
歳末セールでお安く替えて、Webikeさんに感謝です。

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投稿日付: 2023/12/09 18:07

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punchlineさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

普段はジェットヘルメットで、秋冬春用で購入しました
自分は正直、◯ライヘルメットのASTRO-GX FACEにしようかGT-air2にしようか迷いました

GT-air2にした理由は、サンバイザー付きなのと、インカム対応なのがいいと思います
ピンロックレンズ付属してるのが良かった!
ヘルメットのグラフィック塗装がとても良い

意外と風も入ってくるかなと言う感じがしました
走行中に、走行音か風切り音なのかが、たまに気になる時があります

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投稿日付: 2023/12/09 10:54

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yasuoさん(インプレ投稿数: 176件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • ベンチレーションも多彩

    ベンチレーションも多彩

  • チンカーテン付けてみた構図

    チンカーテン付けてみた構図

  • フルフェイスにさてはコンパクトでカッコいい

    フルフェイスにさてはコンパクトでカッコいい

国産2メーカーの半額。お値ごろ価格ということは大事なポイントです。

見た目はZ-8によく似てますね!
近年は若者ライダー含めてKabutoユーザーが多い印象です。
今までの長いバイク乗りキャリアではアライとショウエイばかり使ってきましたが、今回初めてのKabuto購入!
…というのも、息子用なのです。いま教習所に通っている段階で、親子の会話が増えました笑

シェルのデザインはとても好感が持てます。近年はインナーバイザー付きが多いけど、アチラはどうしてもシェルの頭頂、側方あたりが大きいしクリアシールドの奥にサングラスのように目元が隠れるビジュアルに、ちょっとだけ抵抗感がありまして
スリム&シンプル、イケてるシルエットということでSHUMAにしました。

ベンチレーションは概ね評判が良さそう(息子にあげるので評価不可能)です。また、チンガードが付属していたり、ピンロック対応(オプション)だったり、赤外線&紫外線カットのシールドだったりと、なかなか頑張っている印象です。

もちろんスピーカーホールも有るしメガネ対応内装ということで、細かいところにも配慮されているのは所有感が上がります。

自分自身用にも欲しくなってきましたー

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投稿日付: 2023/12/08 00:14
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そがさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXSTS Softail Springer )

サイズ:M(57cm)
利用車種: FXSTS Softail Springer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

顔面に神経痛があり、風に当たらないようにハーレーにマッチするフルフェイスを探していました。
ラパイドネオかグラムスターか迷いましたが、フィット感でこちらに決めました。
レトロな外観に小さめの帽体、ちょっと浅めの被りがいい雰囲気です。

想像と違っていた点は、高速走行時の風切り音が思いのほか大きかったことです・・・・!!
SHOEIなので期待していたのですが、ハイスペックフルフェイスに比べるとうるさいです。
それでもジェットヘルメットに比べればだいぶマシです。

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投稿日付: 2023/12/06 16:42

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ:L(59-60cm)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

同じ価格帯のヘルメットと比べると、持った感じで軽さを実感できました。
しかし、被った感じでは特別軽いという感じはせず、持った時の印象なりといった感じでした。

たまに、バランスがとてもよくて被ると全然重さを感じないといったメットがありますが、
そこまでではないように感じました。
しかし、元々が軽いので、決して重たいわけではないです。持った時の感動が大きくてそういった感じ方になっている可能性もあります。

内装の固さもちょうどよく、被った際のフィット感もちょうどよかったです。
風切り音も特に感じず、毎日の通勤で使用する分には、持った際の軽さもあってとても良いです。

シールドのロックがセンターにある変わった機構ですが、
慣れるまでは、ロックの場所を探しますが、慣れればグローブをしたままでも問題なく開け閉めができます。

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投稿日付: 2023/12/04 19:45

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kojiroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

GT-Airからの買い替えです。フィット感の良さはそのままで、インナーバイザーが少し大きくなりました。
一番良かった点はシールドの曇り止めポジション追加です。
安全性と快適性を兼ね備えたバランスの良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2023/12/04 11:48

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creekside234さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

スピーカーを収めるスペースがあるか心配してましたが、問題なく収まりました。デザイン優先なので仕方ありませんが、ある程度速度が上がってくると風切り音がするので気になる方はやめといたほうが良いと思います。高速道路のロングツーリングには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 12:42

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生まれついての大頭さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:3XL(65-66cm)
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

※雪国は既にオフシーズンなので実走レビューなし

ICONのヘルメットを検索すると「頭が入らない」「細くてきつい」という意見が多いのだが
DOMAINに関してはアジア人向けの形状で内装も柔らかいと紹介されていたので賭けてみた
(地方人は試着しに首都圏に行くコストの方がヘルメットより高い)

国産の2XLが少々窮屈な私の大頭だが、DOMAINの3XLはなかなか快適だった

挟まれてこめかみが痛いこともないし、額が圧迫されて辛いこともない
チークパッドがブ厚くてアッチョンブリケになることもない
とはいえ大頭なので緩いということはなく、心地よい圧迫感に包まれる感じ
ICON共通の後部縁が凹んでいるデザインのおかげで
前傾しても首を圧迫される感覚がないというのも想像以上に快適だった

だがしかし、脱ぐときに耳が持っていかれそうになるのは従来のICONイメージそのまんま

国産の3XLは現状では白黒しか選べないのだが
外国製品ならグラフィックモデルも選べるのは魅力
気に入った図柄が出たら買い足してしまいそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 20:47

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