品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
デザイン | 3 |
デグナーのハーレー用キーフォブケース
皮がペラペラで色も安っぽい。デグナーの製品は大好きだったので残念です。値段が高すぎる。1500円ぐらいなら満足出来る商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
デザイン | 2 |
数年前から愛車を購入する度、それに合わせて購入してきたが、歴代の購入品を並べて比較すると一目瞭然、購入する度に造りが雑になってきた。字体も微妙に違うし、ストラップもチープなものに変更。
趣味で乗る愛車のために購入される方が大半と思うので躊躇せず購入されると思うが、いざ手元に届くと価格相応か?ってなるかも。
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2.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 1 |
実物の金具は商品画像の載ってる金具よりも安物ぽくキーがすぐにハズれそう。画像が実際の商品と違うのはどうかと思う。値段が安いので我慢してこのまま使う事にします。
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2.3/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
ホンダのバイクを購入して純正キーホルダーが欲しいと思い購入しました。
値段の割にはチープです。現物を見ずの購入なので仕方ありません。一応キーに付けています。
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2.0/5
金属性なのでトップブリッジなどに傷はつきやすいと思いますが、重厚でかっこいいキーホルダーでした。
しかし、走行中に本体を留めているピンが抜けてしまい、チャリーンという音と共にどこかに飛んでいってしまいました。
手荒に使っていたわけではなかっただけに、非常に残念でした。
さらに、もともとついているリング部分(写真のリング)が太いので、鍵本体の穴にやっと通る感じで、鍵が自由に動けないのも気になりました。
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2.0/5
ポケットからの出し入れなどでも、金属プレートと革の部分が剥がれてきます。
接着剤などで補修できますが、同じ取扱いをしていればまた剥がれてきます。
取扱いに繊細さが必要?
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2.0/5
金具のとりつけ方とか、悪くないと思いますよ。
バイクに傷をつけにくいし、形状的には良いと思うのですよ。使いやすいしね。
でも、正直なところ、安っぽいです。
ペラペラの合皮だし、カーボン調(?)の部分なんて何ともチャッチイです。
製品のバラつきだと思いますが、使用一年程でカシメの部分が取れてしまいました。
惜しいと思う。
価格が倍になっても、ちゃんとした厚みのある革でシンプルに作ってくれれば良いのに。
安っぽいカーボン調ではなく、大き目に「Kawasaki」の文字をあしらってくれた方が、はるかに良いと思います。
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2.0/5
このキーホルダーは、正直なところ、購入して失敗だったと思った。まず、大きすぎる。バイクから降りてGパンのポケットに入れるのに躊躇するほどだ。しかも、これはこの個体のみの不具合かもしれないが、金属ホックの嵌合が緩くてすぐに外れてしまうので、Gパンのベルトに通して保持するのも不安だ。そこで、思い切ってこの大きなキーホルダーの本体を半分に切断し(←まさに「チョッパー」ですナ!^_^;)、その切断面に瞬間接着剤を塗って目止めし、kawasakiのロゴが入った面は残してもう半分は捨て、ホックを取り去ってできた穴にキー保持用のリングを通す、という「カスタマイズ(?!)」をしてみた。これでサイズ的にちょうど良くなり、しかも気に入っているデザインはほぼオリジナルのままに維持できたので、この改造でようやく安心し、お気に入りのキーホルダーとして使用しています。まぁ、元が525円なので、あまり高望みはしていませんでしたが、でも実物が届いた当初は期待はずれで些か落ち込みましたが、まぁ、キーホルダーのカスタマイズ(チョッパー化?!)を楽しめたので、私的には、結果オーライ、と思っています。
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2.0/5
Ninja250Rの鍵に取り付けていました。
耐久性が低いのか、リングと本体の繋ぎ目が早々に亀裂が入ってしまったので
接着剤で補強して使っていました。
かっこいいのですが、Ninjaの文字も何かにぶつかると簡単に剥げてしまいます
のであまりおすすめはできません…。
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