KAWASAKI:カワサキ

デザインはいいのですが、使える鍵が限られているのが残念です。自分はカッターで切れ目を入れて無理やり取付ましたが、いまいちです。もっといろいろな鍵に対応出来るようにしてほしい。

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色々考えて機能を多く備えたキーホルダーだと思います。
それゆえ、シンプルさに欠け、本来の機能を邪魔しているように思えます。
一番問題なのが金属部分が多いので車体にキズが付くことです。

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金属性なのでトップブリッジなどに傷はつきやすいと思いますが、重厚でかっこいいキーホルダーでした。
しかし、走行中に本体を留めているピンが抜けてしまい、チャリーンという音と共にどこかに飛んでいってしまいました。
手荒に使っていたわけではなかっただけに、非常に残念でした。
さらに、もともとついているリング部分（写真のリング）が太いので、鍵本体の穴にやっと通る感じで、鍵が自由に動けないのも気になりました。

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ポケットからの出し入れなどでも、金属プレートと革の部分が剥がれてきます。
接着剤などで補修できますが、同じ取扱いをしていればまた剥がれてきます。
取扱いに繊細さが必要？

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金具のとりつけ方とか、悪くないと思いますよ。
バイクに傷をつけにくいし、形状的には良いと思うのですよ。使いやすいしね。
でも、正直なところ、安っぽいです。
ペラペラの合皮だし、カーボン調（？）の部分なんて何ともチャッチイです。
製品のバラつきだと思いますが、使用一年程でカシメの部分が取れてしまいました。

惜しいと思う。
価格が倍になっても、ちゃんとした厚みのある革でシンプルに作ってくれれば良いのに。
安っぽいカーボン調ではなく、大き目に「Kawasaki」の文字をあしらってくれた方が、はるかに良いと思います。

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実際に手元に届いて見てみるとでかいです。
(約6cm？)
これはクルマにもバイクにも適さないかもしれません。
バッグなどの大きめのもののキーホルダーにちょうどいいと思います。

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このキーホルダーは、正直なところ、購入して失敗だったと思った。まず、大きすぎる。バイクから降りてGパンのポケットに入れるのに躊躇するほどだ。しかも、これはこの個体のみの不具合かもしれないが、金属ホックの嵌合が緩くてすぐに外れてしまうので、Gパンのベルトに通して保持するのも不安だ。そこで、思い切ってこの大きなキーホルダーの本体を半分に切断し(←まさに「チョッパー」ですナ!^_^;)、その切断面に瞬間接着剤を塗って目止めし、kawasakiのロゴが入った面は残してもう半分は捨て、ホックを取り去ってできた穴にキー保持用のリングを通す、という「カスタマイズ(?!)」をしてみた。これでサイズ的にちょうど良くなり、しかも気に入っているデザインはほぼオリジナルのままに維持できたので、この改造でようやく安心し、お気に入りのキーホルダーとして使用しています。まぁ、元が525円なので、あまり高望みはしていませんでしたが、でも実物が届いた当初は期待はずれで些か落ち込みましたが、まぁ、キーホルダーのカスタマイズ(チョッパー化?!)を楽しめたので、私的には、結果オーライ、と思っています。

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Ninja250Rの鍵に取り付けていました。

耐久性が低いのか、リングと本体の繋ぎ目が早々に亀裂が入ってしまったので
接着剤で補強して使っていました。

かっこいいのですが、Ninjaの文字も何かにぶつかると簡単に剥げてしまいます
のであまりおすすめはできません…。

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他の方も書いてありますが、私も買ってはみたものの思った鍵が入りませんでした。

これはイマイチ使う人の事を考えて作ってませんねぇ。

こういったことはカワサキ純正アクセでは珍しいのですが。

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残念ながらZZR1400のキーは収納出来ませんでした。収納期待していましたので★二つなりました。デザインやブラックレザー　KAWASAKIのロゴかっこいいです。

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