DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
　購入してから5年ぐらい経過していますが、実際に使用した事はありません（試用は除く）。
　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　設置用の脚に難ありでした（4枚目の投稿写真を参照）。
それと、三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすいです（5枚目の投稿写真を参照）。
他のインプレ・レビューを参照しますと、たまたま自分が購入した三角表示板がハズレ（個体差）というより、元々の作りこみが雑なようです。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　25年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました
　設置写真（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を1枚目に投稿しておきます。
クルマ用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（https://imp.webike.net/article/0210023/）に収納しています（2枚目の投稿写真を参照）。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
　いざという時（特に夜間）に備えて、三角表示板の組立ての練習をしておくと良いかと思います。
　また、設置する際は風に吹き飛ばされないように、念の為にチェーンロックを重り代わりに使用しています（3枚目の投稿写真を参照）。
　
【設置のポイントやコツを教えてください】
　初めて設置用の脚を展開しようとした時に、非常に固くて展開する事ができず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開する事ができたので、こちらの脚を参考に他の脚も展開できるように加工しています。
具体的には、脚がある辺りまでの深さまで矢印の箇所をドリルで穴開けしています（4枚目の投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
具体的には、軸に空いている穴にタコ糸を通して反射板に固定しています（5枚目の投稿写真を参照）。
　
【メーカーへの意見・要望があれば教えてください】
　再販するならば、細部の作りこみを改善して欲しいです。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（https://www.webike.net/sd/21958402/）
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、インプレ対象の三角表示板の方を購入しています。
　
【その他】
　インプレ対象の三角表示板は現在販売されていませんが、他の三角表示板の購入の参考になれば幸いです。
　
※インプレ（https://www.webike.net/commu/impre/）投稿時に用意されている項目テンプレートを参考に、インプレを書いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あ、入った！
カタナにエアクリが無ければ入ります。

新車で買ったんで旧車とは思ってなかったんですが、電装系の寿命が近いはずって言われて、この製品を買っておきました。
使いたくないですが、乗るのなら持っておこうかと。
お国の規格が大きいんでこの面積はほぼ限界でしょう。
バイクにこんなものを使わないと違反って、バカが決めたんでしょうが、積めたので良かった。
ただ、積んでおいたランプ球が入らなくなったorz

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ロングツーリングでは長距離の高速走行が必然
バイクも高速道路停車時は「非常三角表示板」が必要との事。しかし、四輪用は大きく重い。他のバイク用ヘルメットに被せるのとか、今一。そこで見つけたのがこの製品。自分が欲しいと思っていたサイズと機能。即買いでした。現在は何時もリヤトップケースに入っています。しかし、使用しない事を祈ってますが。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
　設置イメージ（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（KRAUSERのK4（http://imp.webike.net/commu/article/0210023/））に収納しています（投稿写真を参照）。
　
【設置（取付）は難しかったですか？】
　最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
　
【設置（取付）のポイントやコツを教えてください】
　設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています（投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　細部の作りこみを改善して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（http://www.webike.net/sd/21958402/）
　こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
　
【その他】
　20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。

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バイクでも高速道路を走行する場合には必須と言うことで、購入しました。
シート下収納に収まるほどコンパクトです。
難を言えば、収納ケースがすぐに壊れそうな感じがすることです。実際に壊れたわけではないのですが。

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トラブルのほかに罰金を払い、点数を引かれたくはないので、準備しました。組み方は取説を見なくても簡単にできます。コンパクトですが、かさばります。シート下にスペースがある人は大丈夫でしょうが、基本はシートバックかタンクバックが必要となります。

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【Webikeモニター】
車両に積載せずに高速道路等を走行しても違反にはならないが停車時に表示しないと違反なる。万が一のことを考えて購入。減点・罰金のことを考えれば安いものです。
シート下に収まりました。
設置すると錘などを置かないと風圧で倒れます。

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車両に積載せずに高速道路を走行しても違反にはならないけど、停車時に表示しないと違反になるということに、疑問と矛盾を抱きながらも、万が一のことを考えて購入。コンパクトでもキチンと役目を果たしてくれそうです。減点・罰金のことを考えれば安いものです。

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