サーキットで試したけど、サーキットのタイム計測とほぼ同じで、計測のお金をこれからセーブできそうです。
また、走っている時の調子がすぐにわかるので非常に良いです。
パソコンなどにデータは取り込めませんがコストパフォーマンスは非常に高く、もっと早くつければよかったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

ラップタイマーの上位機種として新登場。
区間タイム計測・PCへのデータ出力も可能。内臓電池でも作動可。
新機能のアタックインジケータが便利です。
（ベストラップのタイムより速いか遅いかを、区間通過ごとに点滅表示してくれ、計測区間が多いサーキットにより有効！）
シガーライターソケット用電源プラグが別売りなのが残念ですが加工すれば、
普段は車両から取り外すことも可能です。
数回の計測器のレンタル代で購入出来ますので、
サーキット走行するなら、なるべく早く購入するのをお勧めします。

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【Webikeモニター】
ミニモトNSF100用にクレバーライト:CLEVER LIGHT ZiiX タイムアタッカーを購入。
この手のタイム計測器は磁気感度が気になるところだが、この商品はセンサー部に改良が施されており、従来品と比べて誤作動が出にくくなっているとのこと。2つのコースで試してみたが、誤作動は一度もなし。
モニターの数字表示が大きくてとても見やすい。レッドorグリーンのシグナル点灯も認識しやすい。この価格でこの内容は大満足！気になる点はモニター部の防水のみ。簡易でいいからお願いしたい（センサー部は防水加工済）。

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友人に誘われたサーキット走行会でタイムを計るため買いました。
本体電源が充電式で、センサーさえ取り付ければ、配線知識がなくてもすぐに使用できる点が良い。
センサーは、カウル付きバイクならば、カウルの下につければいいので簡単。
JADEはネイキッドなので、センタースタンドの取り付け跡のところにステーを付けて取り付けしました。
非常に使い勝手も良く、非常に役に立ちました。
車でも使用できるので、かなりお買い得だと思います。
　　
防水でないというのが少々残念です。
ぜひ、今後の対応として水対策をお願いしたいところです。　

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【Webikeモニター】
最近はじめたスポーツ走行で、友人のバイクに装着されていたものを試させてもらってから購入しました。

表示部が大きく、走行中でも十分に確認可能です。このあたりは、よく利用者のことを考えて作られている製品だと思います。

走行会などではタイム計測をお願いするヘルパーさんがいないこともありますし、ピットサインを見落とすこともあります。そんなことを考えると、自動計測して毎週のラップタイムを確実に表示できるこの商品はとても便利だと思います。

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MXの練習に一人で行った時、当然ラップタイムが測れない！
一生懸命走っても結果が解らない！
というわけで、この商品を購入しましたが、効果は抜群です。
電池式なので、取りつけは本体とボタンだけで、超簡単。
使い方も簡単だし、ボタンも押しやすくて誤作動も殆どありません。
特にモトクロスでは走行中のかなりの振動の中でボタンを押すので、ダブルクリックの様になってしまう時もありますが、この製品はボタンの二度押しになっても、ちゃんと一回の操作として動作してくれるので助かります。
時計もついてて便利だし、何より一人で走ってもラップタイムが解るのは練習の張り合いにもなって楽しいですしね。
エンジョイライダーでも「少しでも速くなりたいなぁ」と言う人にはおすすめです。

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FZ1に使用。
サーキットで使用している人が多く、他社の同様の製品より少し安いことが決め手。
近所のパーツショップでも購入できるが、信頼できるwebike＆発送がヤマト運輸なので当サイトで購入。
取説が丁寧で分かりやすいから取付は簡単（当方素人）。
センサーを取付けるステーを別に用意する必要があるが、ホームセンターなどで容易に入手できる安価な物で十分。
今回は手持ちの余っていたステーを、適当な長さにカットして使用したので他に出費はなし。
操作や設定も取説に従って簡単に行える。
筑波と桶川を走ってみたが問題なく動作した。
エクセルに出力できるので、データ保管できる点にも大満足！！。

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一人でモトクロスの練習に行くと、タイムを計ってくれる人もいないし、練習もマンネリ化しがちなので、
DRC クロスモニターED1-222を取りつけて見ました。

電池式で配線もスイッチだけなので、整備の苦手な人でも簡単につけられると思います。
ただ、パッドのスポンジの材質が若干硬めなので、普通のバーパッドのつもりでガバッと大きく開いたりすると割れやすいので注意が必要です。

機能的には全機種共通の1周毎のタイムが測れるラップタイムストップウオッチと区間タイムだけを計測できるスプリットモードのストップウオッチになっていて、振動の多い中でスイッチ操作するモトクロスで、スイッチが二度押し等になってしまっても誤動作も無くとても便利にタイムが測れます。
ED1の方には常時表示の時計が組み込まれているのですが、これが練習中等に時間を知りたいときや、整備をしている時等にも普通の時計として超便利！
予期していなかった時計の有難さに感動です。
値段も殆ど変わらないので個人的にはSP1よりED1の方が良いのではと思います。

転倒で壊れる可能性の高いスイッチ部分のリプレースメントパーツ等も安く用意されているので安心ですし、何より取りつけてからは一人でも練習に行ってもラップタイムが測れるので、前回よりも「記録更新」という楽しみができました。

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前の周回よりも速ければ青いランプが付く！というトコロが気に入って購入しました。
結果は最悪でしたが、見た目はレーシーになって満足してます。

全周回青ランプをつけるぞ！と意気込んでみましたが、走行中そんな余裕がありませんでした。

やや液晶が薄いせいか、角度の問題なのかわかりませんが、タイムアタック中にチラ見程度では数値の把握が難しいと思います。

またカプラーが防水ではなさそうです。
なので、雨対策はした方が良いと思いました。

ちょこちょこサーキット走行の機会がありそうですので、2年使えば元はとれそうです。
買って良かったと思います。

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サーキット走行のために購入しました。
電池式のため、面倒な配線もいらず、取付は簡単です。
ただ、センサーの取付位置に方向性があり、地面やタイヤからの距離など取付場所も制約されますので、どこに取り付けるか悩みましたが、サイドスタンドのステーに市販のステーを固定して写真の位置に取り付けました。
サーキットで何回か使用しましたが、確実に計測してくれますし、パソコンに取り込んで後で確認することもできます。
走行中は、メーターを読まなくても、ベストラップより遅いか早いかを、緑と赤のランプで教えてくれますし、何十秒の間は前のラップタイムを表示してくれますので見落とすこともありません。
価格の割に機能が充実していて、大変便利です。

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