フットウェアのインプレッション (全 113 件中 81 - 90 件)

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シーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750F | ZZR1100/ZX-11 )

3.0/5

★★★★★

初めてのバイク用ブーツで選択の基準は、ブラウン系でジーンズに合う事、いかにもバイク用というデザインでない事でこのブーツに決定しました。 もちろん値段もかなり重要な要素でした。
質感、履き心地とも満足いくものでしたが、しばらくすると靴底が剥がれてきました。接着剤で補修して使ってます。耐久性は価格を考えれば仕方ないのかもしれませんがそれさえなければほんとに良い商品です。

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投稿日付: 2015/02/26 19:15
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ(27.5~)を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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投稿日付: 2015/02/07 02:23

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Sin riderさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

コミネの良いところは、とにかく他のメーカーより安いことですよ。
品質はソコソコで、良いわけでもなく悪いわけでもないってところです。

初めてバイクに乗る人なんかは、ヘルメットからグローブ、ジャケット、パンツ、メンテナンス用品等々、多くのバイク用品を一度に揃えなくてはいけません。
そうすると出費が・・・って人なんかは、とりあえずコミネで揃えて壊れたり破けたりしてきたら、その時はもうちょっと良いのを買うという選択もありだと思います。
僕もそうしました。

本題のこのシューズのインプレッションとしては、ブーツが欲しんだけど、できるだけ安く抑えたいって人にはオススメです。
プロテクションもしっかりしていますし、公道を走る分には十分だと思います。
私はサイズが合っていたのか、特に歩きにくいという事はありませんでした。
フィット感は靴下の厚さでも調節出来るので、スニーカーのサイズで合わせると良いと思います。
私は革靴で25の3E、ティンバーで8W、ニューバランスで26で、このシューズは27を選びました。
サイドファスナーも脱ぎ着しやすくて良好です。

ただ品質はコミネ基準ですね。
一応防水なのですが、良い素材を使っていないためか蒸れます。
冬でも一時間履いてると確実に蒸れます。
くるぶしの部分にくる三角形のプロテクションですが、ネジで一箇所しか止めていないのでクルクル回ります。

1年近く履いて不満はありますが、値段を考えれば満足です。

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投稿日付: 2015/01/23 16:23
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みやびりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
 滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

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投稿日付: 2015/01/07 23:49

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: 899 PANIGALE

3.0/5

★★★★★

私服でもAVIREXを着るので、ブーツを選ぶときの選択肢として自然と挙がってきました。
バイクが歴代ほとんどSS系にもかかわらずこのブーツを履いているのは、やはりバイクは個性!バイクも含めてトータルコーディネートが必要だと思うからです。

性能は、他のブーツを履いたことないのではっきりとは言えません。しかしバックステップをホールドする際に滑るようなこともないので及第点だと思います。ジップアップなので履き易いですしね。
サイズはやや大きめの設定なのでひとつ下のサイズを選ぶことをオススメします。

しかし、ひとつだけトラブルがありました… ブレーキングの際に外足をヒールガードにぶつけて乗っているのですが、その当たり所がたまたま悪いのでしょう。ソールが剥がれてしまいました。その後ゴムの接着剤で貼り付けてありますが、特に問題は出ていません。

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投稿日付: 2015/01/07 21:15
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

RSタイチのソックスです。実際に使用した感想ですが特に悪くもないですが、優れた点もないと思います。

ロングのソックスも履いておりますが、こちらは普通のスポーツソックスの短い版だと思います。

分厚めでお値段も手頃と思いますので悪くはないと思います。

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投稿日付: 2014/12/31 19:22

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ロッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

冬場、足首から冷たい風が入って来るのが嫌で購入。
サイドにジッパーが付いているので履くのがとても楽です。
しかしそのジッパーが途中で止まります・・・
ジッパー以外は高級感あるのにジッパーだけちゃっちい感じは否めません。
履いてしまえば問題ないので満足はしています。
冬場の極寒でもつま先が冷えることもなく、シフト、ブレーキも問題なく行えます。

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投稿日付: 2014/12/30 13:07
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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

 先日、寒波到来の日に、朝から晩まで10時間の日帰りツーリングに使用しました。
 早朝と夜間の外気温一桁の中での走行でしたが、商品情報に記載してある効果は、実感できませんでした。日中は15℃と真冬よりはましでしたが、早朝の寒さにより両足の足裏が冷え切ってしまい、冷たい感覚が続いておりました。時々休憩することで解消しておりましたが、この商品の下に靴下を履きこんでいれば、長時間の連続走行ができたかもしれません。
 ただ、我慢できないほどではありませんので、普通の靴下よりもましかと思います。

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投稿日付: 2014/11/17 16:57
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DAI-Sさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

まだ使っていませんが、ブーツの形状にはぴったりで運搬には便利そう。上部のメッシュも湿気や匂いを逃がしてくれて機能的。但し、ブーツの重量はほどほどにあるが、生地の薄さや持ち手部分の丈夫さが少し足りない気がする。

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投稿日付: 2014/10/07 23:03

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。

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投稿日付: 2014/07/18 09:17
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