買って一週間でサイドの糸が切れました。
さすが安心の中華生産！
もう絶対アヴィレックス製品は買いません。
安かろうです。

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価格の割に作りは悪くはありませんが、爪先部分が厚すぎる点と、かかとの部分が高めに作られておりバックステップを組んだバイクには合わないと思います。
また、爪先部分の厚みのせいでシフトの感触が全く掴めませんでした。

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踵の周辺に接合ズレがあり、貼り付けが不良でパカパカ口が開く。
仕方が無いのでシューグーで修正した。

全体が非常に硬く、馴染ませるべく室内でしばらく履き続けてみたが、全然柔らかくならず一向に足首が曲がってくれる気配が無い。
実際の使用で馴らすしか無いと思いツーリングに使用したところ、最初の雨で中が水浸しになった。どうやら例の踵部分の接合不良箇所が思ったより大きく、そこから盛大に水が流れ込み、且つつま先部分は密閉されているので、入った水が流れていかないようだ。

今回だけの不良品と考える事も出来ようが、そもそも品質管理をしっかり行っているなら外観上はっきりしているソールの剥がれなどは見落とさないはずだ。

自分にとってコミネの信頼を大きく落とす事になった品物。残念である。

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「先端までカバーできるし見た目もイイ？かも」で買ったは良いものの、いざブーツにはめて一発目のシフトチェンジで即ズレ。しかも前後左右に3Dでズレる始末。
企画会議で「見た目イイじゃん！」みたいな乗りで採用し、走行検証もせずに製品化したんじゃないの？的な穿った一面を見出した傑作。

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普段履いているワークブーツでバイクに乗ろうと思い購入してみました。
シフトによるキズを防ぐには効果がありますが、時間がたつとズレてくるので気になります。
また他の方のインプレにもあるように足を下ろすときペダルに引っかかり、怖い思いをします。
人によるとは思いますが、私にはあまり使える物ではありませんでした。
バイクに乗るときは素直にバイク用のシューズやブーツを着用したほうがいいと改めて思いました。

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日々の通勤と林道走行で使用していますが、若干丈が短すぎるように感じます。雨の日にレインコートの裾がブーツの上端部と一致するため、ブーツ内に雨が流れ込みます。日常靴は27.0CMですが、ワンサイズ大き目の選択をお勧めします。
全体のつくりはしっかりしているように思います。

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購入して3年になります。
Boaの履きやすさと防水は満足していますが、買って2年目あたりから靴底が部分的にハガレはじめ、接着剤で補修していましたが、3年目に両足とも靴底が大きく剥がれました。

安物の中国製靴にあるように、ある日突然靴底がベリッと剥がれるような感じです。

これはツーリング時にしか履きませんし、季節ごとに他のバイクシューズと履きまわししていたので、特別酷使したわけでもありません。
バイク靴でこんな靴底の剥がれ方は、初めての経験でした。

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ダンロップのライディングシューズからの買い替えです。底部が耐油ラバーの物を探していました。雨の日でも滑りにくく安全だからです。このシューズは密閉性が高そうに見えますが、雨の日はつま先の方から水がすぐにしみ込むため、雨天走行には不向きです。通気性が悪く夏は履いているとかなり熱い。
その分冬は暖かいです。ライディングシューズの割には、つま先ガードも入っていなくて柔らかい。全体としては値段が高い割にはライディング」シューズとしてのレベルはかなり低い。良い所は履きやすい点とデザインだけです。
ダンロップのライディングシューズは価格はもっと安かったですが、レベルは高かったです。

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普段の革靴のサイズはたいがい25.5cmで良いので同じサイズにしましたが、とてもきつくて長い時間はけそうもありませんでした。
BK-067 プロテクトスポーツショートライディングシューズを買い直しましたが、これはみなさんのインプレ通りワンサイズ小さめの25cmでちょうどでした。おなじコミネのブーツでも製品によりサイズに差があることがわかりました。

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2~3回商品を使いましたが、濡れます。

レーシングブーツなどならある程度防水してくれるのでこの商品の水漏れ程度なら平気でしょうが、普通の靴（スニーカーなど）でこれを付けていても効果はほぼありません。

今後は他のメーカーのも買ってくれべてみようと思います。

濡れないことを期待して買ったので残念です。

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