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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価368件 (詳細インプレ数:299件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニのフットウェアのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケイさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

足付きが非常に良くなった。ゴム製ステップとは食い付きが良すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 23:58

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:26
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • BOA

    BOA

  • アキレスけんの部分が開いている為、可動域が大きく動きやすい

    アキレスけんの部分が開いている為、可動域が大きく動きやすい

  • BOAのお陰で大きく開けることが出来、脱ぎ履きが楽

    BOAのお陰で大きく開けることが出来、脱ぎ履きが楽

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ

【フィット感はどうでしたか?】
通常の靴と同じサイズで行けました。
本モデルからつま先の形状が少し幅広になったため、日本人の足に馴染みやすくなったとメーカーの人が話していました。
ただ、靴下の厚みだけでも結構履き心地変わりますのでご注意を。

【使ってみていかがでしたか?】
履き心地は非常に良いですね。
BOAが付いているお陰でガバッと入口を広げられるため履き脱ぎも楽ちんです。
靴自体もそんなに分厚くない為、シフトチェンジもし易いです。
アキレス腱の部分も切りかかれているお陰で歩きやすく非常に使いやすいです。
最初はアドーネと迷ったのですが、アドーネをいざ履いてみると身動きがとりにくく、
自分には合わないと思い、ブロックフローを購入しました。
アドーネの様に防水設計ではないですが、私にはこれで十分です。

【期待外れな点はありましたか?】
デザインがあまりにもシンプルだったのでもう少しアクセントが欲しいと感じました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチを使用していましたが、こちらの方が全体的に分厚く、丈夫なつくりをしています。
逆にタイチはシューズに近い感じなので、それはそれで非常に扱いやすくてよかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 03:44
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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に店舗で見ていたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
いつものスニーカーのサイズで大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
まずライディングシューズなのに歩きやすいです。転倒する際の安全面を考え、要所に固めの素材を入れるのがライディングシューズですが、ものによっては歩くと痛くなるようなものもあります。
こちらの商品はそういったことが全くないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインや履き心地で他社には負けないと思います。まあその分価格には反映されてしまってますが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/24 10:39

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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:25cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 調整しやすいBOAシステム

    調整しやすいBOAシステム

  • 滑りにくいビブラムソール

    滑りにくいビブラムソール

  • クシタニのロゴが所有感up!

    クシタニのロゴが所有感up!

K-4569は、2021-22モデルの商品で、型番によって若干デザインが変わっています。このモデルからマーブル調のカラーソールが用いられていますが、これは好みが分かれる点かもしれません。
最新の2022-23モデルの型番はK-4565ですが、若干のバージョンアップはされていると思いますが、大きな変更点はないように思います。
ちょっと硬めのシューズなので、細かな操作性までは求められませんが、防水・防風となっているので、冬場のライディングにはうってつけです。寒さは感じません。
普段の靴が24.5~25.0を履いています。実店舗で試し履きをして、25.0を選びました。厚手の靴下を使用してちょうど良いサイズです。普段の靴とサイズ感は同じ位と思います。
BOAシステムで締めるので、簡単にちょうど良いフィット感に調整できます。
人工皮革で作られているので、お手入れも特に必要ありません。クシタニ品質で質感もとても良いです。
しっかりした作りなので、1足持っていれば冬のツーリングに何年も困ることはないと思います。ちょっとお高めですがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 20:54
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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

サイズ:25.5cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

【購入した用途】
今までオールシーズン同じブーツを長らく使い続けてきたのですが、650Rに乗り換えてからというもの長距離を乗る機会がどっと増え、真夏にブーツを履きっぱなしだと引くほど足が蒸れるし歩くと足疲れるしと色々支障が生じてきたので、好きなブランド+評判が良いとの事だったのでこちらのフローシューズを購入しました!
嫁の分も一緒に色違いで購入したため2つ写真あります

【使用した感想】
今まで真夏にもブーツを使っていたので尚更そう感じるのかもしれませんが、とにかく真夏にはこれじゃないともうキツいってくらいブーツと比べると風通しが良くなりました笑笑
明らかに蒸れなくもなり真夏ツーリングがより楽しくなった商品です笑
サイズ感ですがThe日本人サイズといった印象です。
普段はいているスニーカーと同じサイズで全く問題ありませんでした。
その他にもブーツとかと比べてとにかく軽いです、ツーリング後にぷらぷらと色々見て回ったりしていても足が痛くなることが無くなりましたし、とても歩きやすくて疲労軽減にも貢献してくれています!
操作性なんかはさすがクシタニと言わんばかりでとても操作しやすく非の打ち所がないと言った感じです。
ビブラムソールを使用しているおかげか、路面が濡れたりしていてもしっかりグリップしてくれ、滑ったりせず安心して使えました。
あともうひとつ感動したのですが、今までブーツがヒモのタイプだったのですが今回こちらにしてボアシステムを体感しましたが使いやすすぎてびっくりしてます笑
ヒモだと歩いている時解けたりなんやりで正直めんどくさいことが多々あったのですがこれはそんな事ないし脱ぐのも履くのもマジで楽でもうこれじゃないと嫌ってレベルです笑
こんな感じでお値段は少しだけ高いかもしれませんがそれ以上の使いやすさや機能性を手にすることが出来たので大満足する靴でございました!!

【総評】
少しだけ高いかもしれませんがコスパはとてもよし!
蒸れにくさブーツなんかとは比にならないくらい良い!
操作しやすいし、降車後の散策なども足が疲れにくく助かる、
とても買って良かった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 09:14
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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

サイズ:25.5cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【購入した用途】
今までオールシーズン同じブーツを長らく使い続けてきたのですが、650Rに乗り換えてからというもの長距離を乗る機会がどっと増え、真夏にブーツを履きっぱなしだと引くほど足が蒸れるし歩くと足疲れるしと色々支障が生じてきたので、好きなブランド+評判が良いとの事だったのでこちらのフローシューズを購入しました!

【使用した感想】
今まで真夏にもブーツを使っていたので尚更そう感じるのかもしれませんが、とにかく真夏にはこれじゃないともうキツいってくらいブーツと比べると風通しが良くなりました笑笑
明らかに蒸れなくもなり真夏ツーリングがより楽しくなった商品です笑
その他にもブーツとかと比べてとにかく軽いです、ツーリング後にぷらぷらと色々見て回ったりしていても足が痛くなることが無くなりましたし、とても歩きやすくて疲労軽減にも貢献してくれています!
操作性なんかはさすがクシタニと言わんばかりでとても操作しやすく非の打ち所がないと言った感じです。
ビブラムソールを使用しているおかげか、路面が濡れたりしていてもしっかりグリップしてくれ、滑ったりせず安心して使えました。
あともうひとつ感動したのですが、今までブーツがヒモのタイプだったのですが今回こちらにしてボアシステムを体感しましたが使いやすすぎてびっくりしてます笑
ヒモだと歩いている時解けたりなんやりで正直めんどくさいことが多々あったのですがこれはそんな事ないし脱ぐのも履くのもマジで楽でもうこれじゃないと嫌ってレベルです笑
こんな感じでお値段は少しだけ高いかもしれませんがそれ以上の使いやすさや機能性を手にすることが出来たので大満足する靴でございました!!

【総評】
少しだけ高いかもしれませんがコスパはとてもよし!
蒸れにくさブーツなんかとは比にならないくらい良い!
操作しやすいし、降車後の散策なども足が疲れにくく助かる、
とても買って良かった!

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投稿日付: 2022/08/26 11:18
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SONYライダーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BOAシステムで脱ぎ履きは容易で◎、サイズ感は、普段履いてるサイズでジャスト、自分はやや扁平足ですが、問題無しでした。
Z900RSのステップ周りがコンパクト?なのかゴツイエンジニアブーツだと、コーナーで爪先を擦ってしまうのですがこちらは、スッキリ細身の為擦りにくいです。操作もしやすくヒールのビブラムソールも固すぎず柔すぎずで良好。勿論歩くのも快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 01:09

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

オールシーズン用のシューズです。
防水性高めで履きやすいと思います。
初めて履いた時は少し硬い感じがしますが何回か繰り返して履くことで慣れてきました。
BOAも使いやすくすぐ脱ぐことができます。
ツーリング先でも歩きやすいので長距離ツーリングにも最適です。

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投稿日付: 2022/02/11 11:18
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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 前

  • 後

  • BOAの拡大

    BOAの拡大

【購入動機】
 通勤に使用していたライディングシューズの脱着に時間がかかっていたので、もっと簡単に脱着できるライディングシューズを物色していました。クシタニ店舗で色違いの本品を試着したところ数秒で脱着できたましたが、希望の色とサイズが売切れでしたので、WEBIKEで本品を購入しました。

【サイズについて】
 普段26.5センチの運動靴(日本サイズ)甲高幅広の4Eです。試着したのは26.5(2E位)で、横幅がちょっとキツかったので、27センチを購入しました。ほぼジャストサイズでした。

【価格について】
 この価格帯は決して安価ではありませんが、機能面(BOA)を考慮すると満足だと思います。
【BOAシステム】
 今までの靴が靴紐+マジックバンドタイプとバックル留めワンタッチタイプでした。このシューズの売り部分のBOAシステムは今までのシューズとは違う、ボタン(BOA)を回してワイヤーが締まり、前に引くとワンタッチでワイヤーが緩む画期的脱着方法だと思います。
【その他】
 防水ではないですが、夏用の通気性の良いシュ在りーズとのことをクシタニ店舗で説明を受けました。今回は店舗で売切れの色とサイズがWEBIKEで購入でき、さらにポイントも使用して安く購入できまし満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 20:20

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
履き心地 5

新品時からスニーカーの様に革が柔らかく良い履き心地です。
ふくらはぎのストラップで締め付けを調整できますが、締めると生地が皺になって違和感があるのであまり調整幅はありません、なのでふくらはぎの辺りの締め付けを強めにしたい人には向いてないと思います。
内側のジッパー部はスエード地のフラップがあってステップを傷めないようになっています。
普段27cmで27cmを購入したところ少し緩かったのでインソールを足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/02 19:03
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