KAWASAKI:カワサキ

ある程度できる人用のようで細かいやり方などは記載されていません。なので、ホントの初心者はこのマニュアルの前に読むべき本があると思います。しかし、かなり広範囲に説明されているのでとても便利で一冊あって損はないと思います。

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"エリミネーター250のエンジン回りを整備するため、マニュアルを購入しました。

ところがエンジン、キャブの細かな分解についてはあまり載っていません。それはGPZ250のマニュアルに載っています。

もちろん、フォークや外装、電装など車種専用の構造については、これ以上の説明書はないです。

「手るくレンチ」などと言わずに、メーカー指定のトルクや整備手順はしっかり守りましょう。"

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バイクの分解整備まですることになったので、マニュアルを今回購入しました。

今までホンダ、スズキとマニュアルを見てきましたが、カワサキのマニュアルがぶっちぎりに見にくいですね。
厚みのある本の割には内容はスカスカだし、マニュアルに書いてないボルトを緩めないと分解が出来ないなど酷い仕上がり。

何度か作業と読み進めることで理解が深まり使えるように見えてくるが
ファーストインプレッションとしては酷いって感じでしたね。

作業には必須なのであるに越したことなし
内容は慣れてください

上で書いたようなことは★評価では表しずらいのであえて文章にしましたので、参考程度に

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自分で整備すなら必要だと思い購入しました。内容的には普通の整備マニュアルですがあると少し安心できます。

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整備をする上で、困った時に必要な一冊です。
トラブルに応じて、何処が原因かどう対処すれば
良いのかを知る教科書です。
自分ではわからなかった事や、間違った整備をしないためにも基本整備作業を覚える為にも手元に
用意しておきたいものです。
ただ、ホンダさんのように細かい所、痒い所まで
親切に分かりやすく書かれているかは別にして、
各メーカーにより違うようですが?
基本的な工程等は書かれているので自分で整備作業を覚える為にも用意して置くのをお奨めします。

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Z1000空冷となっていますが、水冷のz1000用でした。記載が誤っています。指摘や返品のメールを何度も送りましたが、完全無視されました。車種適合保証といいながら自身が誤りがあるにもかかわらず何の保証もないどころか連絡さえも取れません。詐欺の会社です。皆さん本当に気をつけて下さい。噂では平気で偽物の部品も販売しているとのことです。

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バルカン800クラシックに適合し、『適合保証』と記載までありますが実際届いた商品は400系のみに対応したものでした。

サービスマニュアルの確認が必要な整備箇所である腰回りや燃調などは当然800と400で全く違うので話になりません。

車種があるということは専用のサービスマニュアルが少ロットでも刷られているので、800の記載されたマニュアルがないということはありません。
なのでリバークレインの管理がまちがっているのか、発送ミスなのか判りかねますが、結局本社に問い合わせてサービスデータを書面で送ってもらう羽目になり二度手間に。

さらに『適合保証』のくせにポイントはおろか、返品すら対応できない始末。8,000円の薪です。

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