ライセンスプレートと合わせて購入しました。同じメーカー（POSH）のレッドで合わせましたが若干色調が違うので星3個です。フックタイプと迷いましたが
バータイプの方がスッキリしていて正解でした。

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SB13にて使用

ライトスモークとの事ですが暗い！！！
一瞬、スモークと買い間違えたかと思う位に暗いです。

ショウエイのCX-1のダークスモークと同じ位です。
夜間は怖くて使用できないです。

ただ、装着するとやはりカッコいいです

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メッシュが荒いので、良く風を通してくれます。胸と背中のプロテクターがないですが今まで使用していた物を流用しています。
色が、くすんだシルバーだったのがマイナスでした。

家で来てからバイクで走り出すまでは汗ダラダラになりますが、走り出したら涼しく、風の通り具合はTシャツと変わらないレベルです。
熱さがこもる部分もなく、気持ちよくライディングを楽しめると思います。デザインが気に入れば良いのではないでしょうか。

コミネの中でも高い物と比べると、ウエストの絞り方等多少しょぼいですが、値段なりに良い製品だと思います。

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ツアークロス3の艶消し黒にと思い購入しましたが
このホルダーは艶あり。艶消し黒をアライさん出してください。ヘルメットと同色のオプションを出すのはメーカーの義務だと思いますが。

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他のネックブレースに比べると安価で手軽なイメージですが、

装着は付属のストラップを回さないといけないので面倒です。
さらに他社のインナープロテクターと相性が悪いので
EVSでそろえるしかないです。

これのあとに購入したアトラスブレースは単体を被るだけなので、使いやすさから判定すると辛口になります。

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ミラーコートは思ったより透けて見えます。
アッチョンブリケ顔を隠すために購入したのですが、いまいちでした(笑

早朝夜間も走る事があるので、スモークベースは選べなかったのが残念。

純正品ですので、ミラーコートの耐久性には期待したいですね。

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復刻版M30と同時にクリアベースのクロームミラーシールドを
購入しました。
正直言ってクロームミラーと言う割には透け透けすぎてクリアシールドに毛が生えた程度の物だなぁというのが正直な感想です。

しかしクリアに限りなく近いクロームミラーなので夜の日も安心して走行できます。
次の給料が入ったらライトスモークベースのクロームミラーシールドを購入し、昼オンリーの走行時にはクローム、夜も走る可能性がある時はライトクロームと使い分けていこうと思っています。

ちなみに顔も隠しつつ夜もそれなりに走りたい場合はクリアベースのミラーレインボーシールドがおすすめです。
ただし街灯の無いような場所ですとクリア以外のシールドは全て開けないと厳しいとは思います。

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GT-Airを購入してはや1年。
そろそろミラーシールドがほしくなった頃に、丁度ショーエイ純正のミラーシールドが発売されたと聞き、早速購入
！

メロースモークはそれほどスモークがきつくなく、外灯のある夜間であれば苦なく確認できる程度。

純正ゆえの安心感はあるのだが、ミラー処理が思った以上に淡く、よくよく見ないとブルーがわからないくらい・・・笑

その点はやはり定番のSKYのほうが濃いミラーが楽しめてかもしれない（´｀）

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Mタイプのヘルメットを.購入したのですが.走る度にズレてしまい.手で直しながら走るのが癖になってしまった。最初は.良かったのですが.この度1サイズ小さくしました。頬
の部分がしまり.まあまあですか。

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思ったより生地が厚めでした。　長さももう少し長ければといったところでしょうか。

膝上ちょいの長さで、少しずつずれ落ちてきます。そこがマイナスポイントでしょうか。

暖かいのは暖かいです。

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