サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
夏用に購入したのですが、生地が厚く使用感がイマイチでした。まだ新しいので使用していくとフィット感も良くなるとおもいマイナス1としました。夏用限定で使用するのであれば生地の薄いグローブが良いかと思います。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 2 |
耐久性 | 0 |
167cm 63kgピッタリでした。胸部プロテクター入れてもファスナー閉められた。
現物はブルーというよりネイビーで色合いが正直微妙でした。
さらに残念なのがコストカットなのか首から股へかけての黒い差し色が入っていなかったことです。
これの有無でだいぶ印象が違うと思うんですがメーカーは商品写真の変更も無く知らん振りで販売してコンプライアンス的に問題無いのでしょうか?
他カラーも含めこのモデルを検討している方は気を付けたほうが良いですよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オフロードを始めるために一番最初に購入したパンツです。
他との比較はあまりわかりませんがとにかくストレスフリーです。
この価格でこの品質ならば初心者にはかなりお勧めできると思います。
バイクに乗る前は所々がキツイなとかちょっとした違和感を感じましたが乗車してからの事を考えて作りこまれているのが初心者の自分でもわかるくらいしっかりしていました。
色々な素材を組み込まれているので同じ色でも少し色味が違うといったと頃が個人的には好きです。
ジャージとグローブとセットで着用するといっぱしのオフローダーに見えるのもテンションが上がるのでおすすめです。
オフロードジャージは奇抜な色が多くカッコイイモデルが沢山ありますが、この商品は色でというよりデザインで目立てるモデルだとおもいます。
自分はKTMが好きなのでオレンジだ!と思って購入しましたがKTMのオレンジとはちょっと違う感じのオレンジなので購入する際は注意してください。
ただ、めちゃくちゃかっこよくて気に入っています!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
左胸に大きくFOXのマークが入っていて色もオレンジ系統ということで即決しました。
グローブとパンツも同じ色で購入しましたが全身セットアップで着るとオフロード初心者ながらテンションが上がります。
着心地は他のジャージをそこまで来たことがないので何とも言えませんが軽く、汗を大量にかいても肌にまとわりつくことがなく常にドライの状態を保ってくれます。かといってジャージの中で蒸れるといったこともなく、暑い時期にはいいのではないかと思われます。
パンツとセットで購入しても2万円ちょいで買えるのはかなりコスパがいいと思われます。
あまりオレンジオレンジしてるわけではなく、少し茶色系なので一見地味そうに見えますがデザインが奇抜なので個人的には大好きです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
初仕様がオフロード走行の場でした。
汗をかいても群れることもなくグリップが滑ることもなくちょうどいい感じに食いついてくれるのが素人の自分でもわかりました。
自分のバイクがDukeということも有り、オレンジだと思って購入しましたが、オレンジというよりは茶色とゴールドに近い感じで逆に大人びていてかっこいいと思っています。
デザインは言わずもがなFOXのキツネマークがとてもかわいくて好きです。
あとは、人差し指部がスマホを触れる使用になっているので暑い時期のツーリング等に使うのはかなりいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
アライやショウエイのセミスモーク/メロースモークくらいの感覚でいたが、もっとスモーク寄りだった。
普段はインナーバイザー無しでも十分なレベル。トンネルなどではやや不安に感じる。
逆にスモークインナーバイザーと組み合わせれば真夏のピーカンや西日の直射にも耐える。
付け替えにプラスドライバーが必要だったりして結構手間なので、出先で気軽に交換ってわけにはいかない。
夜明け前や夕暮れ時、夜走るならクリアにしておくのが安全。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
去年は防寒インナー外して3シーズンジャケットで乗っていたんですが、メチャ暑くて汗だく…
今年は必ずメッシュジャケット購入しようと早くから探していたけど、今年のアルパインスターズのメッシュジャケットはどれを見ても謎の赤色押しで購入を控えてましたが、この商品なら赤色も最小限だと思って購入。
何故かこのカラーだと裏側の写真が何処で見ても無い…
岡田商事のデジタルカタログさえ、裏側の写真が無くてどんなデザインなのか解らず到着まで若干の不安が(笑)
参考までに裏側の写真アップします。
サイズはアジアフィットなので自分はLサイズでちょうど良かったです。
普段着ている3シーズンジャケットT-JAWSv3はMサイズ。
猛暑日に着ましたが、さすがに下に冷感インナー着ないと暑いですが、風が通り抜ける感覚は気持ちいい。
色的にちょっと残念な部分も有るけど満足。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
このカラーだと裏側の商品画像が何処にも無くて(代理店の岡田商事のデジタルカタログにも有りませんでした)到着まで若干不安でした。
参考までに裏側の写真をアップします。
サイズはアジアフィットなので自分の体型はLサイズでちょうど良かったです。
因みに普段着ている3シーズンジャケットのT-JAWSv3ジャケットはMサイズ。
自分的にはポケットのジッパー部分&手首のジッパー部分の赤色は無いほうが良かった。
猛暑日に着ましたが、下に冷感インナー着ないとさすがにメッシュジャケットでも暑いですが機能性は満足。
去年は防寒インナー外して3シーズンジャケットで夏も乗っていたんですがメチャ暑くて汗だく…
今年は必ずメッシュジャケット購入しようと早くから探していたんですが、今年モデルのアルパインスターズのメッシュジャケット、何故か赤の差し色が多く気にいらなかった為、購入を決めかねてたんですが、この商品なら赤色も最小限だと思って購入。
裏側は思った以上にシンプルで若干拍子抜け。
マーク&ロゴは白が良かったなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より1,2段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。
問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は2XLを注文したけど、3XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。
このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか?おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。
あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。
デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。
最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。
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投稿したインプレは編集できないのでこちらに追記。
チークパッドの硬さについては、2回3回と被っていくうちに段々と痛みは軽減されてきた。未だにキツキツではあるけど。やはりサイズを大きくした方が良いと思って検索してみるも、現在2XL以上のチーパはメーカー在庫切れ状態。顧客のニーズを把握できていなかった結果と言える。
前回インプレで色々不正確だった部分を訂正。
風切り音は普通にデカイ。通気性は悪く、頭が痛くなるのでロンツーに向かないのは同様。
口元のベンチレーションは被った状態からも一応指を入れて触れる。
帽体自体のサイズが国産のものより一回り大きい(形状の違いはあるが)ため、日本人だと頭と体のバランスが酷いことになりやすい。特に夏場などシルエットの出やすい服装と合わせる時は注意が必要。
細かい所では、インカムを取り付ける際はイヤーマフの形状・材質に注意。硬くて厚みのあるものは、このヘルメットでは被った時にモロに耳に接触してくるので、場合によっては不適合品となりかねない。
GTのパニアにはなんどか収納できた。収納物を固定するためのゴムバンドを付けると収まらなくなるため、未設置で入れる必要あり。
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
商品、取り付け等は申し分ないが、ホルダー上部色がブラックのみしか無いのが残念。
シルバー色(メッキ加工)が欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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