KADOYA:カドヤ

念願のKADOYA black start GETです！ まず、箱を開けてみて第一感想ですが、凄く、質感と作りが良いと思いました！着てみて、新品とは思えないくらい革が柔らかく、とても着心地が良く、動きやすいです！サイズですが、3Lを買って、当方、胸囲110ですが、ちょうどピッタシくらいでよかったです。
ウエストは、96ですが、サイドのベルトを真ん中より1つ絞るくらいでした。自分には、ジャストフィットでした。KADYAの本社生産品とのことで、予想以上の作りにだいまんぞくです。
お値段が高いですが、狙っている方は、是非！

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昔からカドヤの革ジャンを愛用しています。
脊髄パッドがボロボロになってきたので
交換をしたいと思い購入しました。
古いタイプなので形状や材質は全く違ったので
大丈夫か？と思いましたが、カドヤ製品を信用して購入
サイズはぴったり適度なやわらかさが丁度良いです。
セットしても形状が浮き上がらないので
今までと変わらない見た目と使用感は
流石、カドヤ製品ですね。

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ペアスロ-プのショ-トフグ(25.5cm)を履いていたのですが、少し大きくて履くとブカブカしていました。
適当なインソ-ルを100均ででも買おうかなと思っていたのですが「せっかくのペアスロ-プに100均のインソ-ルでは心が寂しいかな」と思って、色々とWEB検索を開始すると、KADOYAからインソ-ルが販売されていることを知り感激。
もともとKADOYAが大好きな私としては即、ウェビックさんから購入。サイズはM(25.5-26.0cm用)を購入しました。ペアスロ-プのブ-ツに合うか多少不安でしたが、ピッタリフィット。履いた時のブカブカ感が緩和されると同時に踏み心地も良くなり大満足の一品です。

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ST250は、5速しかなく時速70キロをすぎると足への振動がひどく、1000円から2000円程度の振動吸収剤を用いた中敷きをいろいろ試してみましたが、なかなか納得いく物に巡り合えませんでした。
この製品は安くて売れ筋のランクが高かったので、ダメもとで購入してみました。自動車専用道路で、いつものように時速80キロで試したところ、今まで試したどの商品よりも、足裏への振動が驚くほど減少し、運転が楽になりました。
しかも、値段が安く、厚さも今まで使っていたメーカーの2000円以上のものよりも薄くてはシューズがきずらくなることなく、振動軽減への効果もずばぬけてありました。
これからは、この製品をリピートし続けるつもりです。
安いので、一度試してみる価値ありの商品です。

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26.5cmのブラックアンクルにLサイズを購入しました

ハサミで切ったりすることなく
そのまま使用できます。

インソールを入れると超快適な履き心地になります

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ウインターグラブだと厚すぎる感があるので、冬場も3シーズングラブを使ってます。
サーマーグラブと比べてしまうと、多少操作のもっさり感は出てしまいがちですが、このグラブはグリップ部分に滑り止めの皮がもう一枚あります。
ですので、乗り出してしまえば全く気になる事なく操作可能です。
恐らくデザインはミリタリーグラブを模したものだと思いますが、このシンプルさが気に入っています。
以前はブラウンを使っていたのですが、今はブラックのみの様ですが、KADOYAのワンポイントが追加されました。

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今回、カドヤさんの皮ジャンを購入してよかったと思っています。サイズもピッタリでした、皮質やチャックなどとてもしっかりしています。

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カドヤのブーツ購入し何回かツーリングしました。
バイクに乗ってるときはいいのですが、降りて歩いてると履きなれてないせいか膝に負担が…。
このソール入れて歩行してみると膝への負担が大分軽減されてるような気がします。
ただ同じカドヤなのに少し形状が違うのかカットしないとダメなところもあったので☆4で。

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これをひいてから足がつかれなくなりました。振動がつたわらないからでしょうか？そんなにあつくもないのにすごいです。どんな靴にもひくことは可能です。

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案外このシルエットで前ファスナーはないので、気に入っています。着脱が楽だし来た時のシルエットがとても綺麗です。革の値段をかんがえればいいものだと思います。真夏以外は大丈夫です。

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