大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

重さも重たすぎずロックはしっかりしているので
安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GB250クラブマンのバイクカバー購入のためこの商品を選びました。バイクはガレージ保管のため埃よけになればいいので安価なものを選びました。クラブマンではLLサイズがピッタリです。カバーをかけるときに前後を見失いがちですがこの商品はハンドル部分が青く一目瞭然で前後がわかります。安価とはいえセンターバックルと鍵穴つきなので屋外でも十分に機能を発揮してくれると思います。

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適合通りJA45クロスカブ（ノーマル、箱無し）にピッタリのサイズです。

【使用状況を教えてください】
不動車のTZR50Rを購入しましたが、レストアのためバラバラにするにも週末のみで時間が掛かるため外に置いておく必要があります。外装などを外した状態で雨や埃が蓄積すると電装系の異常やエンジン等に負担が掛かると考えバイクカバーを購入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。最初は迷彩柄ではなく無地のものを選ぶ予定でしたが、値段も安いこちらの商品を選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
TZR50Rはフルサイズ原付のためMかLで悩みましたが、Ｍでもちょうどいいサイズ感でした。
作りもしっかりしており、ベルトもあるので使いやすいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特段ありませんが、このカバーの上からさらに別なカバーをかけるとなお長持ちします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく値段が安く、必要最低限の機能があったのでコスパがいいと思います。

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こちらのメーカーのカバーは何度も購入していますがコストパフォーマンスが最高です。

今回は新型PCX125に大型スクリーンを取り付けるので敢て３Lを注文しましたが大正解です。

リヤボックスは付けていませんがギリギリホイールが隠れる感じです。

次は4Lを買ってみようと思います。

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【使用状況を教えてください】
屋外で駐輪するために野ざらし状態になるため、天候による経年劣化と汚れを防止する目的。
また、いたずらや盗難防止の目的。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と寸法サイズから　ほぼ、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
・撥水加工
・直射日光を反射するシルバーコーティング
・前後の判別がし易い様にミラー部分、ブルー生地の
切り返しがデザイン上のアクセントになっております。
・鍵穴は大型ロックに対応。PPテープを採用し
前後の区別が簡単な別カラーを採用。
(前輪：赤後輪：黒)
・車体中央下部にバックル付き風飛び防止ベルト
を装備。
・二本針ミシンによる堅牢縫製
・75デニールのポリエステルタフタを使用

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーでも注意事項として明記してますが、

【使い方とお手入れ方法】
雨・または洗車によって濡れた車両にはカバーを掛けないよう注意してください。
車体に残った水気とバイクカバーの裏地が吸着し摩擦が生じ、小さな砂利・細かなごみなどで車体に傷を付ける可能性がありますので車体の水気や付着したごみ・砂利などをしっかり除去してからのご利用をおすすめします。

※バイクカバーを掛ける前に雨天後に使用したバイクは、後日、水滴を拭取ったり、メンテナンスをした方が良いです。

台風や嵐などの強風時のバクカバーの使用は避けてください。
強風によるめくれ・カバーのバタつきによる擦れ傷やバイクの転倒などを招く原因になる可能性があります。
強風による非産物からバイクを保護するためにカバー装着する場合は自己責任のもと、十分に注意してご利用ください。
強風も含め風の影響によるカバーのバタつきで車体の塗膜の剥離、車体へのすれ傷が生じる可能性がありますので普段からバタつき防止のセンターベルトの使用を心がけてください。

※強風でバイクカバーを掛けた状態ですとバイクの転倒防止を行う事をおススメします。

雨に濡れたバイクカバーはすぐには乾きませんので車体から外しカバーを完全に乾燥させてからご利用ください。
雨が止んだ後も地面が湿気ていますとカバー内部が結露して塗装面を痛めたり金属面にシミが発生する可能性があります。
またカバー内外の温度差で内部に湿気が発生する場合もありますので定期的にカバーを外して喚起を行ってください。
乾燥後に撥水スプレー等を施工することでカバーの寿命を伸ばすことが出来ます。

※定期的に撥水スプレーを噴霧して、バイクカバーのメンテナンスをすることを推奨します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格相当で、生地については、薄目なので、使用環境により経年劣化で、破けたりすることがありますので、その都度、交換することをおススメします。
　
　低価格でありながら前後の識別ができる配慮、鍵穴も前後あるので、ロック装置を取付けられるので便利です。
また、センターバックルベルト装備で風飛び防止が施されていることが、良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

　前後の見分け方が、青色のワンポイントを前にバイクカバーを掛ける。
フロントの鍵穴の色が赤色なので、こちらでも見分けがつく。
リアの鍵穴の色が黒色なので、こちらでも見分けがつく。

　前後のロック装置を準備しておくと安心です。同時装着すれば、風でバイクカバーを飛ばすリスクが軽減する。
また、盗難防止から前後にロック装置を装着することで、盗難する時間が掛かるバイクが見えないことで、狙われるリスクも軽減する。
　
　撥水スプレーを用意しておけば、定期的にメンテナンスすることが出来ます。

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タイトル通り、大きさや作り、使い勝手が丁度良い感じです。
信号等の停止時のシールド明け閉めや通行料金支払い時(Z125PROじゃ滅多に無いけど)の手出し入れがやりやすく、間口調整も出来るようなっていてストレスフリー。
大きさも各レバー操作も問題ありません、でいて大きさが小さすぎす、大きすぎず適当な大きさと派手ではないシックなデザインは自分好みです。
取り付けはミラー取り付け部と共締めと紐固定としっかり装着出来ます。
防風効果も間口を始め、しっかり対応して有るようで、厳寒地以外はこれで十分かと思います、ネオプレン素材なので防水も効果が期待でき、よほどの場合以外なら3シーズングローブで行けそうかと感じます。
これから春までしばらくは十分にツーリングや街乗り等に活躍してくれると思います。

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他社のバイクカバーに寄せられたコメントも参考にしましたが、1~2年持てばと思い低価格と迷彩柄にひかれてこの商品を購入しました。生地の厚さは薄く実価格が妥当で、過度な期待は禁物です。私は納得して購入したので、その点については評価の対象外とします。

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バイク置き場に屋根はあるのですが、吹込みを気にしてカバーを購入。
あまりにも安かったのと、皆さんのレビューで「薄い」とあったので期待していませんでした。
確かに生地は薄いですが、ホームセンターで売っているものよりはマシかと。
なにより、この値段でロック用の穴が前後についている事にびっくり！
しかもへたにグロメットがついているよりも切れ込みできちんと始末がしてあるのでよっぽど安心です。
さらにバタつき防止のひもが長さ調整付きのワンタッチバックル。
さらにハンドル部分にブルーのアクセントがあり前後が一目瞭然。
これは本当にコストパフォーマンスの高い商品だと思います。
おすすめです。

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見た目はさておき実用優先で試し買いしました。
予想よりはマシでしたが格好いいわけではありません。質感も安っぽくはありません。
取り付け簡単で効果は絶大です。3シーズン用グローブ使用で指先に全く寒気を感じませんでした。
アクセルクラッチブレーキ操作は問題なし。ウインカー操作をする時にちょっと意識が行ってしまいます。
リブがしっかりしているので抜き差しがスッとできず、シールドの開閉や押し歩きの時がちょっと手間ですが、利便性とのトレードオフなのでしょうがないですね。咄嗟の時のリアクションがちょっと心配です。

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