MORITO:モリト

この防風保温ミッドインナーウェアは、防風性が高く冷気を通しにくい構造のポリエステルにポリウレタンフィルムをコーティングした2層構造の生地を使用して製作された、下着の上に着けるタイプの冬の寒冷時のツーリングの際の防風保温に最適なインナーウェアです

防風保温にとても優れているのですが、ストレッチ素材の採用により薄くて軽くて動き易いので、着用していてもまったく拘束感はありません。ストレスフリーの着心地です。

ただのインナーウェアではなくて、重ね着が進化したタイプの「ミッドインナー」と言うカテゴリーのウェアです。
インナー(下着・肌着)の上に重ねて使用するウェアです。

冷気をしっかりと遮断して体温を逃がしませんので、ちょっと暑いなと感じた場合は、しばらくすると汗をかくぐらいに暑くなってしまいます。
冬季ツーリングの際のお土産物屋さんでのトイレ休憩の際など、暖房している屋内での着用の際にはマメな脱着(温度調整)が必須となることがありますのでご承知下さい。

このインプレッションは、防風保温ミッドインナーウェ ア 長袖についてを主としていますが、使用に際しましては防風保温ミッドインナーウェア スパッツを同時に着用することで　これらの能力を最大限に発揮出来ると考えます。

この防風保温ミッドインナーウェア(長袖＆スパッツ)の上に何も羽織らなくて12月初旬くらいまでの平野なら1時間くらいは平気で走れますが、見た目が全身黒タイツみたいで格好悪いですのであんまりオススメ出来ません。

この防風保温ミッドインナーウェアに対する総合評価は、防風防寒の能力及び着用のし易さとお値段的に★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)の大満足評価です。

是非とも冬季ツーリングをされる方々にオススメしたいウェアです。
特に冬季の長距離ツーリングや雪中キャンプツーリングをされる方には絶対に必要な防風防寒のミッドインナーウェアだと思います。

もちろん上下(防風保温ミッドインナーウェア　長袖　と　スパッツ)での同時着用が最大限に防風防寒能力を発揮してくれますのでオススメです。

ご購入の際は、上下(防風保温ミッドインナーウェア　長袖　と　スパッツ)同時のご購入をオススメ致します。(写真参照)

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖は、ポリウレタンフイルムとポリエステル生地の2重構造により、冷気を遮断し寒風を防ぎ体温を逃しません。

また、薄くて軽くストレッチ性に優れていますので、スポーツやレジャーにも最適な防風保温ミッドインナーウェアです。

正直な話、このお値段ですので1年(冬1シーズン)で気潰しても良いくらいなのですが、モノを大切にする精神も大切なので出来る限り長持ちさせてあげましょう。

このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖は、地肌に直に着けるよりも下着の上に着ける方が、その保温能力を発揮するばかりでなく汗や蒸れによる生地の劣化損傷を抑える役割となります。

このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖は、風を通さないばかりか保温力にもとても優れていますので厚着する必要もなく、冬季のツーリング際には快温で走れるようになるアイテムです。

冬季ツーリングでは快適な状態で走行できます このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖ですが、雪中キャンプの際には このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖を脱いでから就寝されますことをオススメ致します。

雪中用の寝袋の中で、このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖を着ていますとさすがに暑くて汗をかいてしまいがちになりますので注意して下さい。

汗をかいてしまいますと、衣類等が濡れてしまいそれらの保温能力が極端に落ちてしますので 尚注意が必要です。

雪中キャンプの際の使用には臨機応変な対応が必要となりますが、基本的にはこのMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖は冬季ツーリングの際のライディング時に装着するのに最適なミッドインナーウェアですので、その他の状況でのご使用の際は注意事項等をご理解の上流用ご使用して下さい。

私のこのMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。

このMORITO防風保温ミッドインナーウェア 長袖を1枚使用するだけで随分と暖かいですので　モコモコの厚着姿にならなくても冬季ツーリングが手軽に出来るようになりました。

しかも、安い。(能力十分)
とてもありがたいお値段です。(ココ1番重要ですね。)

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これぞ冷気遮断のハイテク技術、スパッツです。

名前のとおりのミッドインナーです。
素肌の上に直に着ないように使用するタイプのインナーウェアとなります。

素肌の上に直に着てしまいますと発汗や水分で このスパッツを傷めてしまうばかりでなく、肌に対しても汗等で密着してしまいカブレや腫れ痒みの原因にも成り得ますので、このスパッツをご使用されます場合には必ず下にアンダー類を装着されてからのご使用として下さい。

まずはインナーを履いて、このスパッツを履いて、その上にズボンを履くのです。

このスパッツは、風はもちろん冷気だって通し難くて しかも体温を逃がさない素材ですので、初冬や冬の暖かな日中でのご使用なら この3重履きで十分暖かいです。

またこのスパッツは、小さく折りたためますので装着せずに携帯していても心強い防寒の味方になってくれます。

収縮性もありますし、着ていてゴワゴワもせずに動きやすい素材のこのスパッツ。これで、真冬の雪中ツーリングが更に楽しくなります。

値段も安くて買いやすいですし、小さくコンパクトになって携帯も便利、しかも防風防寒能力も高くて保温性も抜群なこのスパッツは、冬季ツーリングには欠かせない優良アイテムです。

冬季ツーリングで凍えない為にも、是非とも皆さんにこのスパッツの使用＆携帯をオススメします。

身長170cm体重65kg”Lサイズ”でちょうどでした。

これで今期冬季ツーリングも快適爽快確実です。

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発熱する某インナーは5着くらい持っているけど、
その上に着るプラスアルファが無いかなと
思っていた所、この商品を発見。

防風性だけに特化している割り切った機能と、
毎月のお小遣いでも手が出る低価格であること、
さらに某インナーの上に着ると本領発揮！
みたいな紹介だったので買ってみました。

東京の僻地に住んでいるので11月でも
朝晩は一桁前半まで冷え込むんですが、
これを着た結果、いつもより薄着でも
十分暖かかったです。

特に防風性能はお世辞抜きに最高！
素材は分かりませんがコーティングされた表地が
完全に寒風をシャットアウトしてくれました。
体温で暖まった空気も逃がさないようです。
サイズも少し大きめですかね？
少し余り気味でしたがバイクに乗るとずり上がったり
するので丁度良かったです。

弱点は、暖かい日に着ると蒸れそうな所w
通気性はよくなさそうなので、
汗の吸い取りが良い肌着の上に着るのが必須ですね。

ですがバイク用インナーとしては破格の安さな上に
暖かさは間違いないのでお勧めです！

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気温が10°以下に近づくとインナーはサーモブレスヘビィウエイト、HYODのウインドストッパー、インナー付きナイロンパンツを使ってってもイマイチ膝~腿がスースーするので、毎年オーバーパンツを考えるが、今年この製品を見つけたので試しに購入してみた。

身長162cm腹回り90cmのメタボなのでLサイズを購入。尻回りは多少大きめだが裾もそれほど長くなく、ウエストも少し余裕があってちょうど良い感じ。見た目はタイツではなく、細めの革パンを穿いているように見える。

ストレッチ製もあって、スベリも良く、着用感は上々。
ブレスサーモタイツの上これに穿いて、HYODのウインドストッパーを重ねてみたが、生地が薄くある程度ストレッチするので圧迫感は全くない。

肝心の防風性能もこの薄さを考えるとかなり高性能だと思う。
但し、下に着るタイツがユニ●ロ製みたいな薄手のタイツを着用した場合には防風性は担保できても保温はあまり期待しない方が良いだろう。

着膨れを避けて、もうちょっと防寒性を上げたいと思っている
場合にはジャストミートだと思う。

また、バイクに乗らない場合なら、普段履きのジーンズも、タイツの上からこれを穿いてジーンズを履けば、防風ジーンズになるので普段着使いでも重宝している。

ちなみに自分はユニ●ロのストレッチジーンズの下にも使用しているが、全くかさばり感、つっぱり感なく防風ジーンズ同等に使えている。

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林道に行く前の高速や、一般道では一番下にロングTシャツ・次にこの商品・フリース・ジャケットを着ていきましたが、ほとんど風を通さないので、あったかいといいますか、寒くないって感じでした。
ただ、ひとたび林道に入ってしまうと、体が暖まり汗をかくので、あまりのも暑すぎましたので、途中で脱ぎました。
この商品の下に半袖Tシャツを着てみたところ、袖部分は直接この商品が肌に接するのですが、袖腕部分だけやたらと汗でピタピタくっつきました。

この商品の説明書通り、下には必ずインナーを身につけないと逆効果になります。

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今の冬場でもバイクが好きだから乗ります。
雪や凍結路でない限り、冬の風の冷たさを感じて..冬ならではの気持ち良さだと思います。
ただ、寒さや風の冷たさが苦痛になる忍耐の乗り方はしたくないですね。
昨年までの冬場は、ジャケットの下に重ね着してダウンジャケットまでまるでダルマのような格好で乗っていました。
沢山の重ね着をするから身体の動きは悪いのは当然でした。
寒いときは見た目の格好じゃない...と言い聞かせるしかなかったと思います。
しかし、バイクに乗る時は格好よく乗りたいし、スタイリッシュに乗りたいため、ダルマのような重ね着から何とか脱皮したいと思っていたら、ミッドインナーを見つけて即購入となりました。

長袖のヒート肌着+綿シャツ+ミッドインナー+ジャケットの組合せで、外気温度5度の時に高速道路を100km程走ってきました。
防風性能に特化しているミッドインナーのお陰で寒さは極少に押さえることができました。
重ね着が少ないため身体の動きは動きやすく軽いです。
昨年までのダルマのような格好からは卒業できた感じです。
バイクを降りて休憩するときは、保温性が高いため蒸れないようにジャケットのフロントジッパーは外せば良いですね。

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直接だと肌荒れを起こすかも？で、肌着の上に装備。
その上に厚手のジャンパーを着て、外気温約10℃で何となく試してみました。
数十秒で温もりがたまっていくのを感じ、軽い駆け足をすると、汗っかきのおでこが湿りました。
短時間でしたが、とても温かくなり、透湿効果もあってか、肌着が湿ることはありませんでした。
防風効果もありそうで、これは耐寒走行での期待大です。
多少ゴワゴワ感はありますが、ストレッチ性もあり、動く妨げにはなりません。
173cm、73kg、少しガッチリ系でLLを選択、ピッタリと言うか、ピッチリって感じです。
袖も少~しだけ短めです。
しかし、そのフィット感と、無駄の無さが、温もり効果を上げていると思います。
袖も動きやすさを考えたものだと思います。
丈も充分な長さがあり、1枚持っていれば、色々な場面で活躍しそうです。
肌着と上着の間に着る、ミッドインナー！　良い響きです。

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上着に続き、下も購入しました。
このインナーパンツは、防風性に富んだ商品なので、ほとんど汗を吸収しません。
使用には下にタイツ又は下着股引・ヒートテック商品を履く事をオススメします。
ちょっとテストしました。この生地をくわえ外側から息を吐いてみましたが、ほとんど息が吐けません。
内側から吐いてみると、若干吐けました。
内側の湿気汗を若干外に逃がす事ができる事が証明できました。
早速このインナー上下を装着して真冬の高速を走行してみたいと思います。

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この商品を11月29日中央高速にて使用しました。
上下共にこの商品を装着したのですが、まず、別のインナーを下にはかないと、非常にお肌との相性が悪いです。パッケージに書いてある通りの使用方法で使用してください。私は下にヒートテックのスノーボード用（パット入り）インナーを履いてこの商品を上に履きましたので、サイズ選びは下に他の物を履く事を頭に入れて1サイズ上を購入した方が良さげです。
私は172CM　78キロ　ウエスト82　でLL購入しました。
生地が思ったよりも伸縮性が無いので、普通のインナーの感覚（サイズ）で履くと足の曲げ伸ばしがやりにくく、OFFブーツのバックルを止めるのに体が曲がらない状態になります。（自分の体が固いのかもしれませんが・・・）
使用感は間違いなく満足します。風を通しにくいので、体が冷える事が少なくなります。ただ、じっと座って運転するON車の方や高速道路走行ではもってこいの商品だと感じました。
林道走行や、体を動かしながら走行する方は、途中で暑くなりすぎて自分がオーバーヒートしてしまいます。
さらに、OFFジャージを履いて、都合3枚履いているので、足の動きが悪くなり、リカバリーしにくいためOFFやられる方にはおススメできません。
また、トイレ時（冬場は30分に1回）の間隔で最悪に小便しにくい（物が出しにくい）状況になりますので、あしからず。
OFFの方はパッドも装着しているので、途中で着たり脱いだりが非常にしにくい為、寒かったらカッパで調整した方が無難です。
初使用で、私はこの商品（下インナー）は仕事用に使用する事を決めました。

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