Poi DESIGNS:Poiデザイン

ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価

「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。

総合評価: 3.8 /総合評価83件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

Poi DESIGNS:Poiデザインのバイク用品のインプレッション (全 80 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
國松さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 2

これをしたまま歩いていると、特殊な人に見えてしまうのでバイクに乗っているとき以外は外して歩くべき商品です。
鼻部分に曲げ形状が保持される板が付いていますが、良い感じに調整をしないとなぜか当たってないのに痛くなるので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 19:06

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RIMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ツーリングセロー )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

最上部のゴム部分はゴムが生地のなかですぐ捻れます。
断熱効果は直接あたることがなくなるので期待どおりかと思います。

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投稿日付: 2021/01/15 01:31

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片山翼さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-125 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

胸部損傷による死亡事故防止のために購入。

ベストタイプでフロントファスナーで簡単に脱着可能。

普段着のジャケットの下に着てもパッと見では分からないが安心感は段違い。
ライジャケのデザインが苦手でプロテクター無しのジャケットで乗る人には特におすすめ。

難点を挙げるとすれば長時間着用していると多少疲れる。
(短時間だと気にならないのが意外と重量による疲労があるのかもしれない)
夏場は多少蒸れる。

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投稿日付: 2021/01/22 13:14

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舟入太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

私の顔が小さい為、マスクが大き過ぎました。もう少し小さいサイズがあれば良いのですが。
完全にフィットすれば素晴らしいマスクだと思います

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投稿日付: 2021/03/18 00:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:XXL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

秋冬に私服で乗りたいので購入しました。
機能的な問題は無いと思われますが胸部プロテクターの位置が少し気になりました。個人差があると思います。

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投稿日付: 2021/04/23 14:14

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mogさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • Sサイズが小ぶりで最適

    Sサイズが小ぶりで最適

MFJ規約の変更に伴って2社のチェストを購入しましたが、残念ながら動きが妨げられて使い物になりませんでした。良心的な価格でCE規格を得ているこのチェストプロテクターはフィット感はもちろん、激しい動きにも柔軟性がありライディングの邪魔になりません。

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投稿日付: 2021/06/10 20:01

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段使い用として購入しました。

コンパクトなのでパーカーなどの下に着用しても違和感が少ないのがグッドです。

夏に普段使いでライディングジャケットを着ると暑いので、シャツの上にこのプロテクターをつけるのもありかと思います。(もちろんジャケットよりも防御力は劣りますが)

180センチ85キロのガッチリ体型ですがちょうどよかったです。

肩と胴の部分に調整ベルトが付いているので、余程太っている人でない限り着用できると思います。

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投稿日付: 2021/06/10 23:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ライダージャケット内臓の薄っぺらなプロテクターだけでは不安な方へおすすめ。

    ライダージャケット内臓の薄っぺらなプロテクターだけでは不安な方へおすすめ。

  • タイトなジャケットでもプロテクターは目立たない。冬ジャケであれば余裕。

    タイトなジャケットでもプロテクターは目立たない。冬ジャケであれば余裕。

  • 脇腹も目立たない。

    脇腹も目立たない。

コミネと迷いましたが、コミネはゴツく服の下には無理っぽかったので、こちらを選択。正解でした。写真はタイトなライダージャケットの下にプロテクターを着けていますが、あまり目立ちません。事故った時の効果は不明ですが、8の字練習中に転倒した際、どこかに(おそらく肘?)あばら骨を打って暫く痛かったので、そこまでガードするように改良して欲しいです。価格はアップしても肩もガードして欲しい。

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投稿日付: 2021/06/23 13:49

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けけけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 1299 PANIGALE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

革パンを穿いていても低温やけどで水ぶくれが出来るほど酷い状態でしたが、これを穿いたら全然熱くありませんでした。メッシュの革パンで5時間走って、ほんのり赤くなる程度。感覚としては、ちょっと温かいな、くらい。こんなに凄いとは思っていませんでした。絶対にオススメです!
お股がちょっとモコモコしますが、乗っていては気になりません。

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投稿日付: 2021/07/27 00:07

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りっこりこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R3 | XSR700 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

YZF-R6で使用。締め付けが強すぎて、ふくらはぎ痛くなるので、手でゴム部分を無理やり広げて使用したら問題なく使えた。耐熱性問題なし。

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投稿日付: 2021/08/25 12:40

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