DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24163件 (詳細インプレ数:23395件)
買ってよかった/最高:
9032
おおむね期待通り:
8523
普通/可もなく不可もない:
3302
もう少し/残念:
648
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 4414 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
青好きさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
  • 鍵穴シャッター付き

    鍵穴シャッター付き

  • 鍵のLEDランプで鍵穴照らせます。
夜に役立ちそうです。

    鍵のLEDランプで鍵穴照らせます。 夜に役立ちそうです。

【使用状況を教えてください】
自宅での防犯用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
1.2mでちょうど良い長さでした。

【取付けは難しかったですか?】
ワイヤー養生されていてつけやすかった。

【使ってみていかがでしたか?】
開閉スムーズです。
鍵穴のシャッターが良い。
鍵にLEDランプ付きで良い

【付属品はついていましたか?】
メインキー以外にスペア2本有り

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。

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投稿日付: 2023/09/22 19:19
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なおぞのさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Trophy SE | TIGER 900 GT )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

PCX125(8bj)にスマホホルダーとUSB充電用差込口を取り付けるために購入。ハンドルブレースと悩みましたが、ハンドルバーにキズをつけたくないのと、スマホを少しでも前方に取り付けたかったので、ハンドルポストクランプタイプに決めました。随分前にW650でメッキタイプを装着してましたが、長年使用するとどうしてもサビが出るので、目立ちにくいかなと期待を込めて黒色をチョイス。
見た目も問題なし。取り付けも簡単。

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投稿日付: 2023/09/19 17:18

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evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

タンデムステップと共締め
作業的には六角レンチだけで十分ですが、、
フロント側がスイングアームとリアダンパーに当たり回し難いので、ラチェットレンチがあった方が効率は良いです。

CBR400Rでは、ヘルメットの中にタンデムステップを入れないと不安定で、
バイザーに傷がつくことがありました。
CBR650Rでは、ヘルメットがタンデムステップに乗るかたになるので、
安定して使いやすいです。

必要な工具
六角レンチ 8mm

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投稿日付: 2023/09/19 16:53

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カワサキプーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 結構ガンガン焚きました。

    結構ガンガン焚きました。

熱変形しづらくてコンパクトな焚き火台を探していて、
この商品に行き当たりました。
他のコメントでガンガン焚いて少し変形したとあったので少し不安でしたが、結果は大丈夫でした。
確かに重量は重めですが軽さを取るか堅牢性を取るかだと思います。
バイクツーリングで使うので重さは大した問題でないのでこの商品を選びました。

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投稿日付: 2023/09/18 18:37

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ロドさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

発売当初はシーズン中ずっと品切れで、ようやくこなれてきたのか在庫があったので購入してみました。

あまり長時間乗らないこともあってそれほどヘルメットがじっとりしているということもないのですが、送風して乾かしてくれるだけでもさっぱりはするのではないでしょうか。そんな気がします。

本体が若干前下がりに傾斜しているので、顎部分のないジェットヘルメットだと正面を前向きに置こうとすると転がりそうです。多分転がり落ちます。

フルフェイスなら収まりよく置けるんじゃないかと思います。

ちょうどいい電源を見つけるのが意外と苦労するかもしれません。自分の場合はタップは規格に沿っていたけどケーブルがダメでうまく動かず、付属のケーブル(おおよそ1.5mくらいありそう。普通なら十分かと)なら動くのですが我が家のコンセントまでには長さが足りず……。

置きたい場所にピッタリの、理想の長さと形状の電源を探すのが手間ではありますが、仮に付属品がついていたとしても長い短い、この形状では場所をとる、などなどそれぞれに不満が出るでしょうからそこを割り切って切り捨てているのは自分仕様に整える習慣のあるライダー向けの商品としてはむしろアリなのではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/09/18 15:58

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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

    ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

  • 上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

    上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

  • GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

    GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

  • 後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

    後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

  • 2/3程度は乗ってので安心。

    2/3程度は乗ってので安心。

  • これでタンデムもできるかな?

    これでタンデムもできるかな?

取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア+ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。

コストパフォーマンスとしては8000円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。

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投稿日付: 2023/09/18 11:46
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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • 前作よりも若干コンパクトに!

    前作よりも若干コンパクトに!

  • 右側からの電源は美しくない!

    右側からの電源は美しくない!

  • レーザー受信ユニット

    レーザー受信ユニット

  • 更新データ永年無料!

    更新データ永年無料!

  • アップデートも簡単!

    アップデートも簡単!

MOTO GPS RADAR4からの乗り換えです。
前作からは、充電仕様でなくなったり、音はイヤホン(又はBluetooth)のみになったり、不要と思われる仕様が省かれたことで、若干スリムになったようです。
電源は、設置してあるUSBから取っています。
今回の新装備のレーザー受信ユニットはフロントカウル下に設置しました。ブレーキで干渉するか不安もありましたが、今のところ大丈夫です。
本体は左手側に設置するような設計(裏面のネジ穴の位置が左寄せ)であるのに、電源端子が右側になったのは、デザイン上良くないと思いました。
基本的な操作は変わりませんが、何度やっても「select」「next」「back」の操作が馴染みません。
データの更新はメーカーサイトからPCでアプリをダウンロードして、MicroSDでお落とせば簡単に更新できます。新しいデータがいつでも無料なのも有り難いです。
そんなに飛ばしませんが、知らない場所を走る時には、レーダーの位置を音と画面で知らせてくれるので安心感があります。

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投稿日付: 2023/09/17 18:27
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取付が数秒ででき、簡単に取り外し可能です。しっかり走りたい時はとても嬉しいです。簡単な割には確実に固定できます。
ステムホールの径の確認は注意!

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投稿日付: 2023/09/17 18:21

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

手持ちのスマホホルダー装着の為購入取付しました。
ステムホール装着の為、お手軽で、数秒で取付可能です。

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投稿日付: 2023/09/17 18:17

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KGさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 4

ディスクの放熱穴が軸より小さいため挿せない。フローティングの空きスペースに付けることになります。
ガッチリ防犯という物ではなく、ツーリング先などで「ロックしてますよ」とアピールする視覚的防犯として使うものだと思います。コンパクトで携帯しやすい、100均のケースで合うもの見つけました。
ワイヤーは引っ掛けるだけなのでブレーキレバーロックを併用して盗られないようにしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/17 12:45

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