ai-net:アイネット

今まで使用していたコミネの製品と比較した場合
ぐりっぷを通す穴が大きすぎて人差し指の側面が
少し冷たくなるのと、ブレーキレバーを通す穴が
非常に小さいので加工しました。
ハンドルカバーとグリップヒーターを併用すれば
氷点下クラスの冷え込み以外は薄手のグローブでOK
更にカイロを追加すれば指の上面も暖かいので
死角なしです。
デザインもシンプルでスッキリ且つ反射材入りの模様なので
夜間の視認性もアップします。
防水性能は新品だからか多少アップしていますが
そんなに期待しないほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

造りは、強度のあるプラスチックです。
グリップに接触する箇所にはゴムがはめ込まれています。このゴムには種類があって、グリップの太さによって合う物と取り替えることができます。

私は黄色を選びました。
明るい色の方が目立ちますから、防犯対策アピールができます。
ツーリング先での防犯対策に役立ちます。

この商品は日常的に使用する物ではないと思います。
常にブレーキが握られた状態になりますのでバイクから離れる夜間だけとか、丸一日くらいまででしょう。
ブレーキ油圧系統に負担がかかり、故障の原因になります。長時間はやめた方が良いかと思います。
それさえ理解してもらえれば、これほど安く防犯対策出来きる商品の存在はありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メインは「出かけた先でのアドレスV100の盗難予防」ですが「メンテナンススタンドを使う時のブレーキロック」としても使っています。

メンテナンス時のブレーキロックとして使う際は、タイラップなどを利用する場合より安心感は格段に大きく、自分の用途としては「一挙両得」的にに使えて重宝しています。

プラスチック製ですが、思ったより頑丈にできている印象で「目立つカラー」でもあり「盗難対策しているぜ！」というアピールになっている気もします。

それなりのお値段ですが、個人的にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　ホワイトが好きなのとフルフェースも入るのでこれに決定！かなり、軽い！チャッチイですが、スーパーのおかず入れなど、日常使いだったら事足ります。取り付けも１時間もかからず。キャリアによっては干渉してボルトがうまくはまらないので、ホームセンターで短めを購入しましたよ。説明書なしなんで赤のスティから黒に変えるとき少し、とまどいましたが、中のボルトをはずせば簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、収納容量とコスパで選定しました。
注文する前は容量とサイズだけで大きさが実感出来ませんでしたが届いてものを見るとこんなに大きいのと感じ、大きさを間違ったかなと思いましたが固定金具を自作しベースを固定して取り付けて見ると丁度良い感じ装着できました。
スモークレンズが付属しているのもドレスアップができるので気に入っています。
ただ細部の作りこみでビスの先端がかじったままのビスが取り付けてあり、バックレストの固定ビスは1本足らない状態で底部分の穴加工も乱暴なザグリとなっていたのが残念です。
要望としてはストップランプ及びウインカーも内蔵取り付け可能になればもっと良い商品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安かったので購入しましたが、ステー部分の剛性不足で箱を載せたらグニャグニャで走行中外れないかと、心配でなりませんでした。ただ、樹脂製スポイラーも動いているみたいなので、スポイラーに取り付けるタイプのキャリアは全て剛性不足かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

荷物を全く積めないグロムにキャリア取付を考えた。グロム用キャリアはホンダ純正と純正同等品と評価されているH2Cが定番だと思ったが、アルミ製で軽量を謳うアイネットを注文してみた。
　届いたキャリアは確かに軽い。公称680gを誇るだけの軽さはある。
　その軽さのために取付も簡単である。取付はシートを外し、ボルト4本を外す。その際にフレームエンドの穴にボルトが落ちる可能性があるので、ガムテープ等で穴をふさいでおくとよろしい。ボルトは奥まっているので、ディープソケットレンチか、エクステを用意するのがよい。ボルト4本を外して、リアフェインダ-ごと、少し後ろに引きながら、下げると、キャリアを滑り込ませる隙間が生まれる。そこにキャリアのベース部を滑り込ませて、ボルト4本を締めると完成である。
　リアタイヤ側から両足でリアフェインダを支え、両手でキャリアの位置決めをすると一人でも無理なく取付できる。
　ボルトの穴はきちんと開いており、やすりで削るなどの余計な作業は必要ない。
　取り付けて思ったのは、意外と高さがあったことだ。乗り降りの際、足で蹴ってしまう。背の低い人には向かないと思う。乗降性を考慮させる方は鉄製で高さがない物を選ばれた方がいいと思う。
　大径アルミ製パイプのキャリアは見た目のワンポイントにもなり、後ろ姿が貧弱なグロムにはちょうど良い。また、整備用スタンドをかける際、ボディを支える取っ手にもなり、整備性が向上したのは意外なメリットだった。
　全体の作りはやや荒いが、アルミ製であることを考えるとコスパは高い。耐荷重性は鉄の方があるので、重い荷物を積まれる方は純正がよろしいかと思う。
　軽量さとアルミゆえのルックスを重視される方で、乗降性が気にならない方にはお勧めである。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ことの発端はある日の駐輪場。そこには、無残に倒された愛車PCXの姿が。
車体には大きなキズはなかったものの、隣に停めてあった自転車のベダル部分が突き破る形でケースを破壊！
ちょっと凹みましたが、まぁ安いしと交換しました。

コレ自体は、容量十分で鍵もつけられるし、タンデマーの背もたれ部分にも薄いながらきちんとクッションがしてあって、確実にお値段以上の品です。

ただ、ちょっと取り付けが難しく、接合部なんかはどうしてもチープさを感じます。

あ、概ねヨシ！

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伸縮性が優れているので小さい荷物から大きな荷物まで安定した積載が出来ます。使いやすいサイズしっかりしたでフックが車体に固定しやすくキズも入りにくいので安心して使うことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１か月に1回くらい窃盗団がっやってきて警報なって逃げていく

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。