バイクパーツセンター

冬場には必須のグリップヒーター。

良いところ

(1)2段階に温度調整できるし、Hiにしておけば、グローブ越しでも汗ばむくらい暖かくなります。
(2)配線もスイッチが一体化しているので、＋と-をつなぐだけ。
(3)スロットル部も配線がスリップリングで固定され連れまわらないので断線しにくいのがとても良い。
(4)グリップが太くなり、結果少しハイスロになる。

問題は価格なりなところ。

(1)1インチとφ22が共通のため、ガタつきが大きい。
⇒イモネジで固定するので、抜けないけどガタつきます。

(2)スロットル側のコーン径が大きく車両側の加工が必要。
⇒スイッチボックス部を約2mm拡大しないといけない。
リューター等の工具があったので簡単でしたが、工具がないと取り付けに悩むでしょう。

初めに何も考えずそのまま付けて、アクセルが戻ってきませんでした（汗）

あとは耐久性ですかね。

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父の日のプレゼントで原付に乗る父にあげました！
サイズもちょうど良くかなり気に入ってました^_^
価格も安く原付にはちょうど良いと思います！

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価格に惹かれて！
商品画像ですと、いまいちサイズが分からなかったので、写真をアップしました。写真の車両のタイヤはホイール10インチ タイヤ90/90-10のサイズです。アドレスV125ですが、余裕のサイズです。作り自体はがっしりしていますが残念ながら鍵穴は、丸鍵でなく、平たいタイプの鍵なので、盗難には多少弱いかも知れません。他に一番気になったのが、パッケージを開けた時というより、他の商品との注文だったので、段ボールを開けた時に体に悪そうな匂いが、、、恐らくこの商品の、塗料かなー？そのうちなくなるとは思いますが。国産ではないようなので、仕方ない事ですが。コスパは悪くないと思います。

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ショウエイのジェットヘルメットに使用しました。

安いのであまり期待してなかったのですが、意外にしっかりしたつくりです。

この手のアダプターは使用してるうちに緩くなり横を向いた時にシールドが勝手に開いてしまったりするのですが、この商品は硬めにできているので、横を向いてもシールドが勝手に開かないので安心です。

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【Webikeモニター】
近くのホームセンターにおいてあった同じようなものは「セミジェット」で125ccまでしか乗れませんが、このジェットタイプは全排気量対応でした。原付用なので関係ないのですが、同じ値段だったのでこちらを選択。
メットインには収まりますが、思ったより少しでかく、内側のクッションが思ったよりグレーで安っぽく見えるのを除けば満足です。

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きちんと付くし見た目もOK！
高速ではビビるけど、街乗りには良いと思います！

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原付用のメットとして使い分けたいと、思い切って買ってみました。
全排気量対応で3、000円もしないのが嬉しいです。
シールドが(人によります)ギリギリ口元に入るので、安全面も高いかなと思います。
ただ、顎が守れてないので、やはりフルフェイスのほうが安全性が高いです。
カラーのバリエーションが数種類あるのもいいです。

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前に250に乗っていた時に、このヘルメットを被ってました。

あまりの安価に「大丈夫か？」と疑いましたが、確かに内装の作りは
簡単ではあるものの、衝撃吸収の役割は果たしてくれそうです。

それでいて全ての排気量に対応してますし、カラーリングが綺麗
な青色だったので、そこに惚れ込みました。

ジェット型にしてはシールドが短い気がします。

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原付用として買いました。
ベンチレーションの機能はわかりませんが、そこそこのホールド感もあり、60キロ以下で走る分には全く問題ありません。
仕事上ほぼ毎日使うので、この価格で1年間使えれば十分です。

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最近、ヘルメットはメットインやボックスに入れるのが主流なので困る人は少ないと思いますが、あご紐にリング部分が無くヘルメットロックなどに取り付けできないです。
内装もしっかりしているのですが、耳の抜け部分の厚みが少なく、外装のしっかりしている部分と相乗効果で、回りの音が聞こえ辛くなります。

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