DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRT FREAK GEAR)はモトクロス・オフロード用プロテクター、ウェアのブランドです。その品質はプロライダーからの信頼も篤く、共同開発している商品もあります。

総合評価: 4.1 /総合評価124件 (詳細インプレ数:118件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

DFG:ディーエフジーのバイク用品のインプレッション (全 118 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

4.0/5

★★★★★

ショートサーキットでの使用でのインプレですが、つま先には滑り止めが付いてるし、グレーの部分のサポートだったり、いい感じに締め付け感がありブーツの中でもフィーリング良くライディング出来ました。
ブーツの中で足がグリップしてる的な感じでした。
サーキットには自走で行くのでツーリングみたいなものですがこちらでも快適でした。

ただ・・・
サイズがS/M共通で25cm~27cmという設定・・・
SとMで分けていただいてSをもう少し小さくしてくれたらいいのに~。かかとが余ってます。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/04 16:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

本日近場の林道を走るために着用してみました。

上は肌着にハイネックでジャケットはR&Rの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。

下はHYODのヒートアンダーパンツの上からこの商品を着用。
FOXのタイタンプロ ニーシンガードとオフロードブーツを履いて走行しました。

時刻は11:00すぎで風が少し冷たいぐらい。気温は13度以上でしょうか?

ウインターライドと名が入っているので期待しましたが、家を出てすぐ股の辺りがスースーと冷たくなり引き換えそうかと思ったぐらいです。

股のストレッチ素材から進入するのが原因でしょう。

冬場の温かさを求めるなら股間に新聞紙をいれるか電熱インナーを履くか、この商品の代わりにオーバーパンツを着用したほうがよさそうです。

素材はやわらかく気持ちよい履き心地です。デザインも派手じゃなく長く使えそうです。

身長165cm体重67kg腹囲78cmでサイズ34でウエストは余裕有りますが

ニーシンガードを付けるとひざ周りはぴったりです。

脱ぎ履きがちょっときつい感じですが小振りの膝パットなら問題ないでしょう。
(安全面以外は)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 19:33

役に立った

コメント(0)

まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

カラー:ブルー
利用車種: CB650F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

通勤で平日は毎日乗るので、早々頻繁に内装外して洗えるわけでもないため導入。

帰ってきて仕掛け、翌朝なんとなくですがスッキリした感じがします。(サラッするから?)

ファンの音は、3段階のうちの最小にしても「ウォーン」という音は気になります。
(空気清浄機の静かモードよりうるさい)

本体裏面に、グローブ用のアタッチメントが収納でき、
ちょっと雨に打たれてしまったぐらいであれば、グローブをかけてあげるとさらっと乾きました。


なお、本体内に「Re:met」の文字が見えるので、某D社様の製品と同じもの・・・と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/29 08:06

役に立った

コメント(0)

seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

サイズ:L/XL(27.5cm-29.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 180センチ脚太め人間がL/XLサイズ着用

    180センチ脚太め人間がL/XLサイズ着用

【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの中に履く用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
・分厚くてかなりストレッチが強い生地でした。
・足先がタビ形状になっているのと、全体的にけっこう締め付けが強いこともあって、足にピッタリフィットしてくれます。
・汗もしっかり吸収してくれるので、ブーツの中が蒸れても不快感が少ないです。

前述のとおり締め付けが強いため、グッと拡げながら履く必要があります。
なので普段履きには適していないです。サーキット走行などの気合を入れたときに履くのがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 23:32

役に立った

コメント(0)

ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ひざとふとももの部分にたくさん風を感じます。
太い血管を冷やすようにデザインされてますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/09 23:45

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • 袖口周囲が異常に広すぎかつジッパー位置が手の甲側にあるのでとても邪魔です

    袖口周囲が異常に広すぎかつジッパー位置が手の甲側にあるのでとても邪魔です

  • 袖口を絞るマジックテープが異常に弱く、ジッパーと重なるので手首に引っ掛かります

    袖口を絞るマジックテープが異常に弱く、ジッパーと重なるので手首に引っ掛かります

  • 硬いジッパーとテンションの掛かる折り目が出来て非常に造りが悪いです。

    硬いジッパーとテンションの掛かる折り目が出来て非常に造りが悪いです。

  • パンツと結合出来るジッパー付属ですので愛用のパンツに縫い付けました

    パンツと結合出来るジッパー付属ですので愛用のパンツに縫い付けました

  • チェストプロテクターはマジックテープの雄を縫い付ければ色々装着可能

    チェストプロテクターはマジックテープの雄を縫い付ければ色々装着可能

ようやく今回はサイズが合いました。当方は身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチウエスト78センチ、手足が長いヨーロッパ血統の筋肉パキパキ体型です。
Eu50のヨーロピアンサイズを普段ジャストフィットで愛用しています。レブイットやダイネーゼ等が多いです。
rsタイチのアローレザージャケットもEu50がタイトフィットです。
こちらはXLでジャストフィットしました。
造りは縫製が甘く、強度はレブイット等とは比較対象にならず足元にも及びません。
袖丈と着丈がかなり長めであり、一体どんな体型を想定しているのでしょうか?
また袖口の太さも異常に広く、また袖口の絞り機能も構造的に造りがおかしいため袖を絞れば袖口のジッパーと重なり非常に難儀な造りです。
しかし個人的に軽量で背中、肩、肘、チェストにハードプロテクターを装備でき、インナーにマイクロダウンジャケットや防水のナイロンインナージャケットを着込めば様々なシチュエーションで、スポーティーかつオフロードのデザインが効いた非常に格好良いジャケットです。
胸と背中の大きいエアインテークに袖全体に付いたエアベンチレーションがあるので真夏も快適にライディング可能です。
耐久性は期待できませんが、そこはレザークラフトで鍛えた裁縫技術で何度でも修復して末長く使おうと考えています。
当方はDFGの在庫処分セールで購入しましたのでまあまあ値段も妥当かなと考えていますが、せいぜい定価の6割が正当価格だと思います。
ただ唯一無二のデザインと機能に惹かれる当方には最高の相棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 17:36

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L/XL(34-38インチ)
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ツーリングに使用しました。かなり腰痛がマシでした。プロショップからのオススメでしたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/29 17:45

役に立った

コメント(0)

zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

これまでテキトーな靴下でブーツを履いてサーキットを走ったりしていたのですが、結構劇的に変わりました。
ステップにつま先立ちのようなシチュエーションでもまったくズレないので感覚的にとても快適です。
効果に対して価格が非常に安いと思います。
サイズ感としては28cmでL/XLがちょうどぐらいに感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 20:10

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:S/M(28インチ-32インチ)
利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

お気に入りだったe-beltsが廃版になってしまったので、こちらを買ってみました。比べると少し耐久性が劣るように感じますがホールド感や着け心地は良いと思います。消耗品なので値段が3倍違うことを考えると十分アリな商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 20:21

役に立った

コメント(0)

ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 2
防護性 4

正直デザインは地味なのですがいぶし銀の様な魅力あふれるグローブです!!
まず、防水!これは嬉しい!!
そして格好良いカーボンプロテクターと操作性が良い山羊革!!これまた嬉しい!!
ソフトタイプですがプロテクターの数も多いですし正直悪い所が見つからない良いグローブだと思います!!

若い方には若干地味な印象でしょうが40歳以上の大人にはかなりオススメなグローブです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 21:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP