SR400のリアサス盗難防止に取り付けました。
SRにはM10が適応です。
ややお高いですが、部品盗難にあった際の被害を考えれば、保険として悪くない金額でしょう。
部品盗難の対策としては、この手のパーツの導入しかないのではないでしょうか？

自分は新品のマフラーをエキパイから持っていかれた経験があり、盗難防止にはナーバスです。
このナットも、やろうと思えばはずせるでしょう。
ただ、視覚効果、時間稼ぎ等の意味で価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ディスクロックと併用して使用しています。
それ以外の使用方法として、
メットインに荷物がいっぱいで
ヘルメットが収納出来ないときにホルダーに
これを引っ掛けて使えます。
芯線が細いので少々盗難対策は頼りないですが、
かなり便利です。
スパイラル状になっているのでかなり伸びますので
フルフェイス2個はホールド出来ます。
蛍光色で暗いところでも目立ち
メットインの中でも探しやすいです。
非常にコンパクトなので重宝しています。

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　セキュリティ上は勿論ですが、私は自動車で言うサイドブレーキの役目として購入しました。
　傾斜面に駐車せざるを得ない場合、常にブレーキが掛かった状態に出来るので安全だと思います。
　もう少し安くて、もう少し小さければなー、と思うので★は4つ。
でもいい製品だと思います。

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ハンドルガードを着けていると、付きません。

自分のマシンの問題だし、当たり前といえば当たり前なのですが、こんなポカやる人のために、コメント入れさせていただきました。トホホ、、、
　モノ自体はしっかりしてます。ただ、グリップの大きさ調整ゴムが2つ入っていて換えられるのですが、取り付け説明書には、「接着したほうがよい」、と書いてました。まあこれも当然ですが、要注意。合成ゴム系接着剤を用意しておきましょう。

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TUONO1000にLサイズにて使用中。
以前も別のバイクにカウルミラータイプを使用しておりました。
○価格がお手頃で防炎機能がある点
○バタつき防止のコードが効果的かつ使いやすい
○前後を間違えにくい（意外と重要だと思うが・・・）
○ロック用の穴が前後にあり、大きい。
　後輪はバーロックとチェーンロックの同時装着が楽にできる。
▲1年半くらいで劣化、水が滲みるようになる（2点とも同じだった）
▲後部の絞込み部アジャスター突端部が購入2ヶ月で欠けた。
　機能的には特に問題はないが・・・
＜総評＞実用的で使いやすい。耐水性にはやや難ありだが、生地自体はコシがあり2年たっても破れはない。が、初期の機能維持を考えると1年半から2年半くらいでの交換がオススメ。年中無休で紫外線やら雨雪から愛車を守っているので仕方のないところだろう・・・

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クリプトナイト製最強のディスクロッック！！と謳うだけあって重量感・質感はかなりのモノです。
パッケージ内容はディスクロック、ポーチ、リマインダー、スペアキー三つ。なかなか親切な一式です。

取り付けはディスク周りの隙間にU字ロック感覚ではめ込むだけですので、汎用性は非常に高いです。
表面は薄いゴムの様な柔らかい素材でコーティングしてありますので、車体部品に傷がつくようなことはなさそうです。

持ち運び用ポーチの裏にはズボンのベルトに引っ掛けれる大きめのフックがついており、持ち運びは便利ですが少々重たいです。

ディスクロック特有の着けたまま発進防止の派手なリマインダーやキーにはボタン式のLEDライトがついており、鍵穴は異物混入を防ぐスライド式のキャップがついています。
どれもなかったらなかったで不満はないですが、結果的に満足しています。

難点はロック受けの部分が思いのほか厚みがありポケットにしのばせるには重さも相まってディスクロックの割には携帯性は低めです。

防犯性というかロックとしての強さは「Security Rating」という指標があるらしく「11」となっており他のロックに比べてかなり高めです。
どのロックにも言えることですが、バイクごと持ち上げられたら終わりですので、自宅での保管時はこれにワイヤーを通して柱に固定しています。

どういう仕組みかは分かりませんが、盗難見舞金制度もあるようです。手続きが個人的に面倒なので利用しませんが、こういう制度があるのもロック強度の自信の表れではないでしょうか。

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僕のバイクはFXなので適用車種になかったのですが、ゼファーやZRXに適用しているKawasaki純正ということから購入させてもらいました。
実際被せてみるとサイズも調度ですし、前後に鍵を通す穴もあるので、シートを被せていても鍵が付いていることをアピール出来ます。
値段も手ごろかと思います。

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オーリンズとマフラーの盗難防止に購入しました。機能的にも見た目にも盗難抑止に役立つと思います。素材にステンレスとかを使用して欲しいと思ったのと、サイズ展開がもっとあればいいのにと思ったので★４つです。

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FZ6-Sに使用しています。同じワイズギアのEタイプを15か月使用し、Ｆタイプに替えてから8か月使用しました。使い勝手は良いと思います。Eタイプに比べると生地が厚くごわごわしています。またEタイプにはないベンチレーションにより、通気性は格段にいいと思います。6か月くらいで防水機能はなくなりますので屋外では1年半が使用限度でしょう。

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純正品の方がコンパクトで機能も絞り込んであるので購入しました。取り付けはとても簡単です。
感度調整は車体の中に隠れてしまうので変更するのは少し面倒臭いです。
LEDのインジケーターランプが付いていますがABS車じゃなければ、メーター内のABS作動ランプのところが空いているので、そこに穴開けしてインストールすると見栄えがとてもよく仕上がります。
操作はキーで行ないますが慣れてしまえば簡単です。
傾斜センサーも感度が良くとてもいいです。
イタズラ、パーツ盗難程度なら効果があるかもしれませんね。

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