| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
文字盤が見やすく好印象
ボタン電池 LR44を２つ使用
温度センサーです
電池蓋
山道をよく走るので温度変化を見逃したくないので購入しました。やはり目で気温の変化が見れるというのは嬉しいですね！路面凍結に即対応できます！！ボタン電池はコンビニでもどこでも手に入れやすい LR44２つです。大体４ヶ月以上は電池が持つのでワンシーズンに１回電池交換と考えていたら良いと思います。文字盤も見やすくおすすめです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
油温、時計・電圧が同時に確認出来るのは良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
装着完了(^^)d
ヨシムラの水温センサーのアダプターなかなか難易度高かったです！
電源入れた時の入りかたがいい(*^^*)
設定温度がわからん??
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ハンドルクランプカラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ボアアップを予定しているので定評があるのでタケガワを選びました温度管理にとても良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車両乗り換え時には必ず取り付ける定番品です
水温計と油温計、電圧表示と時計も見れる優れもの
他メーカーより少し高い印象ですがデザインと車両がマッチするので選んでます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カーボンブラケットを使いメーターネジに固定。
すっぽり収まりバッチリです。油温、電圧、時計が見えて安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ラジエターアッパーホースの間にアタッチメントを使用して取り付けております。
KOSO 以外の類似品も御座いまして、類似品は、数字の文字体が見辛いです。
画像は KOSO 純正品です。
純正品が品薄なのか、こちらに在庫が御座いましたので、スペアとして購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
キーオフ
キーオン 白い数字が太いです
センサーをシリンダーに取り付けました
センサーは配線から外せます
カブ90にタケガワボアアップシリンダーをいれています。
タケガワシリンダー専用品なので不安なく購入できました。
キーオンで通電するカプラー配線からプラス、マイナスはフレームから取りました。シリンダーにセンサーを付け、フレームに配線をはわせメーターはレッグシールドにパネルを自作して取り付けました。専用品なので思っていたより簡単に取り付け出来ました。
センサーワイヤー部は直線的にテンションが掛かっています。そのおかげで弓なりに上側へ向けられて熱を持っているシリンダーに配線が接触しません。
料理用デジタルメーターでシリンダーの温度を計り比べてみました。温度に誤差はほとんどありませんでした。
取り付けて半年ほど使っていますが雨天使用時でも問題なく動いています。
白LED表示は非常に見やすいです。写真の上側青数字は以前から使用していたメーカー不明、格安の電圧計の数字です。比べると見やすさが格段に違います。
多少高くてもメーター系はキチンとした物を買った方が良いと思いました。
実はシリンダー温度よりもオイル温度の方が気になります。今回は取り付けてみて具合が良かったのでメーターはそのままでオイル用センサーを別途購入してオイル管理に使おうと思います。種類別センサー、延長配線等が購入できるので状況によって色々と変更出来るのも良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手軽に油温が分かって助かります。
油量を見るマーキングがない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
シルバーも選べましたがブラックを選択。
違和感もあまり無いと思います。
ボンネビルT120(2018年 水冷)に取り付けました。
以前乗っていたW800にも同様の商品を付けていた事があり重宝していました。
ボンネビルT120は水冷エンジンですが温度管理の目安として取付。
オイルフィラーキャップを外し交換しますが、フィラーキャップの真下は特に回転物がある訳では無い為、実際は油温と言うよりクランクケース内の雰囲気温度になるかと思います。
どの程度差があるのかは分かりませんが、前述の様に目安にはなると思います。
場所が場所だけに、走行中は確認しづらいです。
見た目もクラシカルでボンネビルT120にも良く似合います。
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