効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
ネジ部の錆び防止、潤滑用に使用です。
値段も手頃、容量もある程度あるのでいいですq
長期使用効果などは不明ですが、ある程度は持続してくれることに期待です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
簡単に凄く綺麗になってビックリでオススメです!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
マフラーのサイレンサーとグラブレールに使用してみました。
グラブレールはうっすらと錆が広がっている状態。
何事もなかった様に綺麗になりました。
マフラーのサイレンサーは広範囲に点錆がある状態。
触っても爪が引っかかる程の物ではありませんが、ほとんど効果は感じられませんでした。
錆取り効果は錆の出方にもよる様です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
貰い鯖程度なら一度で錆びたり出来ますが、ざらつく様な錆は5?10回程塗っては拭き取りを繰り返すと大分錆が取れて行きます。
一回あたりの放置時間は30分ぐらいで施行しました。
クリーム状ではないのでフラットな面でないと垂れて上手く錆にとどまりません。そのような場所は少し工夫が必要かも。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
メッキングでサビを取ったので、サビない様に塗ってみました。
効果はまだ分かりませんが、期待してます!
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3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 2 |
久しぶりにストックのタンクからガソリン抜いてメンテ。中のサビをチェックすると全く見当たらない。前回から5年経ってるのでこの辺で中をコーティングしようとこの商品をリピート。別タンクを以前コーティングした時は、しっかりと地肌にグレーの被膜が成形されたけど、今回は全く見られない。ラッカーシンナーで脱脂したのが原因なのかな?ポリタンクに入れて10倍のお湯で十分混ぜた後に注いだけど、効果が得られなかった。後日、10年前に購入してガレージに眠ってた同商品を5倍にお湯で薄め、30分毎にタンクを転がしてまんべんなくタンク内部を湿らせ3時間。液を抜いてそのまま乾燥待ったら、ちゃんと被膜が出来てた。元々サビが無くても被膜する商品のはずだけど、何が原因かわからない。サビの中古レストア、アフターマーケットの新品コーティングなど5個ほど同商品を使ってきたけどこんなこともあるんですね。とりあえず、サビ取りとトリートメントの間のような作業で目的が達成できたからいいかな。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
主に自転車とバイクのチェーンオイルとして使っています。
粘度が低いのでバイクノア場合300km以内には注油が必要ですが、ディグリーザーで洗い流しやすいし、
なにしろチェーンのノイズが小さく、フリクションも粘土の高いオイルよりも明らかに軽いので気に入っています。
雨の日は乗らないし、1日に300km以上も走ることは年に1回あるか無いかなので、ロングツーリングの時だけはバイクに積んでおきます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
レビューで効果なしって言ってる人は施工方法が悪いのでは?
花咲かGを使用する前に中性洗剤で洗浄して
腐ったガソリンや不純物をしっかり除去し
お湯で希釈した花咲かGを投入してやればかなり綺麗になります。
下処理の際は高圧洗浄機を併用すれは効果的だと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
誤解している人が多いので書きますが奥まで食った錆には限界があります。
そういうさびは腐食してサイズが違っているような錆です。
金属加工しているプロなら知っているでしょうけど、酸洗いという工程を
踏むことがありますがその手の製品として高く評価できます。
江ノ島に捨ててある自転車のような錆にはなにを使ってもダメです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
YAMAHA FZR250Rのタンクに使用しました。
花咲かGでサビ取り後に使用したので効果絶大でした。
硬化するタイミングが分かっていないと塊になってしまうので注意が必要です。
しっかりサビ取りした上から使用すれば、そう簡単には剥がれてきません。
旧車レストアには絶対必要です。
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