ヘルメットのインプレッション (全 1635 件中 1 - 10 件)

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利用車種: バンバン75
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

取り付け簡単でスペアキーもついていてスズキ純正で値段も安くほぼ文句なしなのですが、1点だけ言わせてもらうと、ちなみに昔のバンバン75のハンドル右側に取り付けています。私の場合、ヘルメットを右バックミラーに被せてからヘルメットのリング部分をこのヘルメットホルダーに付けるわけですが、カギを挿して右に回して逆U字型を上にあげて空いた隙間にリングを入れますが、カギを右に回して逆U字を上にあげる際、造りがやや緩めなのか、逆U字がどうも下がってくるのです。この値段のヘルメットホルダーに注文を付けるのは申し訳ありませんが。もう少しカチッとした(やや硬めの)造りだとよりいいような気がします。
他は文句なしです。

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投稿日付: 2024/06/12 09:27

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:L(59-60cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

システムヘルメットなだけあって、少々重いのが難点ですが
フルフェイスが苦手なため、安全面も考慮すると一番理にかなっている商品です。
ちょっとした停車中にドリンクも飲めて、とても便利です。

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投稿日付: 2024/06/09 01:49

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • キレイな作り込み

    キレイな作り込み

  • ちょっとだけ目立つ…

    ちょっとだけ目立つ…

メットホルダーが付いていない車両なので、ツーリング用に購入しました。説明書は、安定のデイトナさんらしく、とってもわかりやすかったです。取り付け工具として、六角レンチが必要です。プレートに鍵パーツを取り付け、タンデムステップを一旦外し、フレームとタンデムステップの間に挟み六角ナットを締めます。複雑そうでしたがシンプルでした。そして作り込みもキレイです。
ちょっと鍵が目立ってしまってるのが気になります。車両が複雑な造形だけに仕方ないかもって感じですかね。

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投稿日付: 2024/06/06 20:51

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

メーカー純正だけあり、取り付け精度は問題なし。日中は快適な視界を確保でき満足だが、やはり少し暗めのトンネルだと視界に不安を感じた。LED照明のトンネルであれば問題ないが。あとは、虫などのシールド攻撃にどれだけ耐えられるかです。

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投稿日付: 2024/06/05 15:09

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圭一郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

アフターホォローがしっかりしています。
原因不明ですがインテイク、シールドも保証対応してもらいました。

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投稿日付: 2024/06/05 08:45

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(58-59cm)(907912373L)
利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

PCX125(JF81)のシート下に入ると思って買いましたが、残念 入りませんでした。
商品の質感は良いと思います。

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投稿日付: 2024/06/02 21:19

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:S (55cm)
利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージどおり

【フィット感はどうでしたか?】ジャストサイズ

【使ってみていかがでしたか?】視界もよく、軽量で使いやすい

【機能面など商品の仕様を教えてください】インナーシールドはゆがみも少なくて視界良好

【期待外れな点はありましたか?】インカムのスピーカーを装着するにあたりもう少し余裕があるとよい

ジェット型ヘルメットからの買い換えですが、ジェット型と比べ、装着時の窮屈さはありますが、風当りや視界については違和感は感じなかった。

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投稿日付: 2024/05/25 22:49

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seahorseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

概ね満足しています。軽くてデザインも気に入ってます
頭を入れる際はキツめですが、入ってからはフィット感ありいい感じです。
脱ぐ際が一番の難関で、毎度耳が擦れて痛くなります。
シールド開閉が不慣れなせいもあり、扱い難いです
頭のサイズ、形、耳の形状は十人十色ですから上記主観は参考程度にお願いします。

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投稿日付: 2024/05/18 16:51

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そげちんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けてロック

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
私の場合はブレーキレバーを外して取付たので少し面倒でしたが、取り付けやすい場所なら簡単

【使ってみていかがでしたか?】
メットをミラーに掛けてバイクを離れる時でも安心

【付属品はついていましたか?】
いいえ

【期待外れな点はありましたか?】
特になし


説明書の有無・なし
盗難対策としては、取り付けネジが六角なので工具があれば簡単に外すことが可能

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投稿日付: 2024/05/12 19:22

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なおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

インナーバイザー付きのモデルを探していた時に、SHOEIは高い、KABUTOはグラフィックが気に入らず(ピンロックも標準じゃない!!)ということで、迷っていた時に出会ってしまいました。
国内向けのフィッティングといっても不安だったので、現物が置いてある店舗で確認し、普段SHOEIはM、KABUTOもMで何とかなっている頭のフィット感(15分かぶり比べ)は、LS2は、丁度中間位のイメージ。
実際に使用(1時間半程度毎の休みの6時間程度)したところ、気になるところはなく使えました。
☆5つとしても良かったのですが、
・塗装が弱いかも・・・チッピングで塗装が削れた(国産モデルでチッピングで塗装が削れた記憶なし)
・他の方も言われているインプレありましたが、国産モデルに対して上部のインテークからの空気の流れを
 感じにくいです(≒効果がないとは言いませんが、感じにくい)
ので、☆4つとしました。
ただ、デザイン、値段を考えると満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2024/05/12 18:50

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