DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 314 件中 51 - 60 件)

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tetsuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: TIGER800 )

利用車種: XLディグリー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 5
  • 地図1

    地図1

  • 地図2

    地図2

最近では地図からナビまでスマートフォンで出来てしまい
地図帳には載っていない様な詳細な道だって見れてしまいます。
しかしながら、地図帳を開いてみると案外得られる情報量は多く地名や位置関係がパッと分かりますが
スマートフォンでは何度もスライドさせたりピンチイン・アウトが必要となってしまいます。

だからと言って地図帳だけではわからないことも多いのが現実です。
そこでお互いの利点を活かし、地図帳で分からない・気になる箇所をスマートフォンで調べ
コメント書いた付箋などを地図帳に貼っておくと非常に便利です。
後で見直しもきくので地図帳の経験値も積まれていきます。

上に地図帳の活用方法を書きましたが、
その蓄積された経験値がこのツーリングマップルには最初から記載されています。
大事なのが賀曽利氏が実際に走り得られた情報ということです。
自分の住む地域を走りどの様なコメントをしてるか見るのも非常に楽しいです。

スマートフォン派の方にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 09:21
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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

125ccスクーターを実用性、加速、最高速の比較インプレッションが主なテーマ。NMAX、SWISH、シグナスX、AXISなど。

良い点
●各メーカーともスクーターの枠にとらわれないモデルばかりで面白かった。

●スズキファンとしては、SWISHの高評価が嬉しい。

●スーパーカブ C125の分解分析が面白かった、ノーマルの出来が素晴らしいと感心。

●SEがカスタムした、CBR250RRの試乗レビュー、走り見た目もかっこよかった!

悪い点
無し。

以前は、あまりスクーターの特集となると退屈に感じたけど、現行のスクーターのクオリティが高いので退屈どころか欲しくなってしまうくらい面白かったです。

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投稿日付: 2021/04/24 20:27

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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 4

バイクでの冬遊びについてがメインのテーマです。

クロスカブで雪深い道などを走る内容です。

企画としては面白いですが、そもそも雪上をバイクで走破するのは無理があり…ただただ大変そうに見えました(笑)

良い点
●冬はバイクに乗らない人が多い、冬も楽しもうという編集者の気持ちは伝わる。

●クロスカブの高い悪路走破性能が証明されている。

●鍋物が紹介されていたり、なかなか切り口が面白い。

●英国発のメーカー、マットモーターサイクルのバイクが紹介されている。ステキなバイクで欲しくなる。

悪い点
●企画が痩せ我慢感が否めない。

ちょっと無茶苦茶な内容でしたが、笑えて楽しめました。
企画立てて毎月雑誌を作るのは大変なのだと感心しましたり

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投稿日付: 2021/04/21 00:11

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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

バイク相談室というコーナーが主なテーマ。最近の道路状況に合わせた、バイク用ドラレコや車種別のオススメパーツなどの紹介。
250ccカスタムバイクの紹介、ヤマハXMAXのレビューもある。

良い点
●ドラレコなどの紹介は助かる。車用はたくさんあれど、バイク用は出てるのか不明な事も多々あるので助かる。

●ヤマハXMAXの素性の良さが本当に分かる。

悪い点
特にない。

最近バイクを運転していて、バイクにもドラレコは必要と思う事も多々あるので考えてます。

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投稿日付: 2021/04/19 19:12

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TK4192さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

オートバイ整備参考書、YouTubeで整備の動画も多々ありますが、それでもメーカーの出している紙の説明はいろいろ調べる時早いし、一番信用が出来ます。

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投稿日付: 2021/04/17 15:56

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティ250(SG03J) | マジェスティ250(SG20J) | TMAX530 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

基本的にメンテナンスやカスタムは自分でやりたいので車両換えるたびにたびにサービスマニュアルは購入しています。

が、高い!

取扱いするお店全部が定価で買ってくれるからなのですかね?

以前乗っていたマジェスティの倍くらい?

もう少し安くてもいいような、、

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投稿日付: 2021/03/10 22:45

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2007年式のwr250Xと2009年式のwr250250Rの整備を自分で全部やりたいというか、バイクの数が多すぎて整備費用を浮かすためにこれを読んでいますが、まああの結局専用工具や特殊工具が必要なところや技術的にできない作業は多々あるので、まあ知識として日常整備でも適正トルクを管理するなど、活かせるところは活かしたいです。

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投稿日付: 2021/02/20 20:58

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
内容 4
満足度 4

もうRIDEXは
16巻も出ているのですね

月間オートバイに掲載している影響でしょうが、
以前なら絶対に掲載されないジャンルの
アドベンチャーも登場しています

でもさすが描写はすごく綺麗です
バイクのイラスト集としても見て楽しいので
買い揃える価値があります

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投稿日付: 2020/11/21 21:32

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
内容 4
満足度 4

待ちに待ったRIDEX15巻です

これまで作者は大型バイクか旧車か
モンキーという感じでしたが、

最近ブームの125ccバイクが積極的に掲載されているので、
一般バイカーとしてはよく街で見かける馴染みあるバイク
が出てくる本巻は好きですね

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投稿日付: 2020/11/21 21:22

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
内容 3
満足度 4

RIDEX12巻です

相変わらずバイクのイラストが綺麗に書かれており、
資料としても最高です

この巻には80年代のバイクや当時の話が
多く出てくるのでバイカー平均年齢である50代の方に
若き頃を思い出して、涙を流してもらえると思います。

まあSR400だけは、ほとんど形が変わってないので
新旧関係ないですけど


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投稿日付: 2020/11/21 20:47

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