長いことホンダやカワサキのバイクに乗り、自分で出来る部分はメンテしてきた。

メンテの必携品はサービスマニュアル。ということで今回古いヤマハ車購入に
あわせSMを取り寄せた。

まず気付くのは、記述の曖昧さ。おおざっぱさ。特殊工具使用説明、トルク管理
などは冒頭にまとめられ作業手順にない。

使用されるネジ・ボルトナットについて説明がない。

やらねばならない作業なのに省略されて図もない。

非常に不親切な出来だと思う。

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【Webikeモニター】

TMキャブのOH用に購入しました。
値段が1、600円程したので製本してあるものだと思っていたのですが、

届いた商品はただのA4コピー用紙に印刷されたものでした。（ホチキス止めです。）

正直な感想を言うと残念です。
OHキットを購入したおまけでつけてもいいレベルではないでしょうか？

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【Webikeモニター】
初心者にはわかりやすいと思いますが、特にDVD見なくてもそれなりの知識がある方なら知ってる内容かなと思います。

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絶版になったものが手にはいるだけでもありがたいのは事実ですが、コピー物のため写真の質が悪く、細かいところは良く見えませんし、インデックスの部分も紙の端まで印刷がきていため、探し難い状態です。コストの問題もあるとは思いますが、メーカー純正なのですからせめてもう少し綺麗に作っていただけないものかと思います。

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乗車方法、タンク容量、オイル容量など基本的な事が書かれています。
どちらかというとバイク初心者マニュアルという要素のほうがが強いです。
配線図があるのは助かりますが、ポイント点火式であるためそのあたりの調整方法、消耗品の型番くらいは記載してほしかったです。
添えつけのしおりに「販売店向けのもので整備知識が必要な場合がある」と書かれていましたがそれとは裏腹の内容で、もっと整備内容を期待していたのでそこが残念なところです。

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DT50（3LM5）のキャブまわりのホースの取り回し図が欲しくて、補足版を購入しましたが、自分が思っていた図は無く少しガッカリでした。
　配線図は新しいのが載っていて良かったのですが、あとは本編に載っているデータと大差なく、価格と情報量がつりあってないような気がします。

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パーツの品番・品名・個数および標準作業時間がわかります。価格が乗ってないので、結局バイク屋で見積もることに・・・元バイク（バリオス2）は、ネットでパーツリスト（価格付）が公開されていたので・・・スズキさんのサービス向上・企業努力を期待します。

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とりあえず所有するバイクは、全てサービスマニュアルは用意するのですが、今まで一番出来が悪いモノだと思います。以前のヤマハはもう少し使いやすかったと思うのですが、、、。
確かにシロウト用に作っているわけではないと思いますが、HONDAと比べると、出来は格段の差があります。
でも、これがないと始まらないので、とりあえず必要なものではあります。

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WRの整備用に購入しました。
ですが細かい部分がイラストで書かれている為判りずらい部分があります。
写真だったら良かったのに(ホンダみたいに)

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各所で絶賛されていましたが、どうも自分にはあって無かったようです。ゴーストライダーが街中を異常なスピードで走り抜けたりします。彼のスキルがとんでもないことは認めますが、サーキットを走ることをお勧めしたいですね。

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