サイドバックを付けると使えなくなるヘルメットホルダーを
ハンドルバーに移設するのに使いました。
使うのはベースと付属の皿ネジのみです。
純正ホルダーとキタコのベースがピッタリ合うのでヘルメットホルダーのキーを別にせず今まで通り使える点が良いですね！

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取付は超簡単。ヘルメットをシートの上に乗せた状態でロックできるので良いです。ロックの解錠が少し不便かな。

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やっぱり2018年(マイナー前)用でした。
2023モデルにポン付けしようとするとシートフレームにヘルメットホルダのステーの角が干渉してしまい取り付けできません。
当方はCF POSH のアルミスペーサー(M8、5mm厚)とキタコのM8x35mmフランジボルトを買い足して取り付けました。
真正面から見るとアルミスペーサーが見えますが、それなりにキレイに取り付けできたのではないかと思います。
アルマイト処理の仕上がりとピリオンステップとの組み付け精度はイイと思いました。

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必要になるかと思い取り付けました。
取り付けについては、しっかり車種に対応しており、簡単に出来るようになっています。商品はしっかりしており、ヘルメットを掛ける作業も楽にできます。
ただ、私の場合は、取り付ける必要はなかった様です。と言うのも、ヘルメットに関しては、リアボックスを付けたため、そちらに入るので、わざわざ脇にブル下げる必要が無くなりました。
商品は良いものですが、私の使い方に合いませんでした。私の場合は、ヘルメット用にワイヤーロックを買った方が使い道がありました。

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使いにくい純正のヘルメットロックに嫌気が差し購入しました！やはり使いやすいですね！ロック時の「カチ！」っとした使い心地が最高！ただ、もう少し安いと嬉しいかな笑

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取付けの?難易度は低く、初心者でも簡単に取付けられると感じます。ただ、取付けに必要な工具の?六角レンチの?長さが問題となりました。長さの?短いレンチが必要となりますので、そこはポイントです。

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2024年式CB1300SFSPに取り付けました！
純正の使い勝手が悪いので当該製品を取り付けました！！
ヘルメットを車両に置いてバイクを離れる時に重宝します！
ただ長時間離れる時は防犯上ヘルメットを持ち歩いた方が良いと思います♪

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BONNEVILLE T120 2024モデルへの取付インプレです。
適合詳細においては年式：16-23との記載がありましたので、あくまで2024モデルへの取付結果です。

【取付位置ー車台左側】

・取付は可能ですがキーシリンダー位置に合わせ固定すると、フレームに干渉が有り傷が付きます。
　※キーシリンダーと部品本体のアール形状位置も少しズレがあります。

・この商品への最大の不満点は、付属品のカラー（最終的にショックアブソーバー上部のカラー内に収まる部品）の　　　　　加工精度が悪く真円が出ていない為、所定の位置に取付ができない、入らない、ノギスで測定した結果、最大で0.6ミ　リ程度のズレが有りました。
　この時点で適合年式に関わらず、取付困難な粗悪品との印象を受けました。

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CB650R 2021年モデルですが、標準装備で、ヘルメットロックが、ついていません。ツーリングの際のちょっとした休憩には、必要かと思います。
　ハンドルミラー掛けでは、安心できません。
Honda goの純正カスタマイズパーツに紹介されているように、ぽん付けで、取り付けられます。

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エリミネーター400ってコレを付けるためにステーを準備してたのか？ってくらいバッチリきまります。

取り付けもサイドパネルを外してボルト2本でとめるだけの簡単装着。
使用感もナイスなので取り付けて損は無い製品だと思います(,,> <,,)


ただカギが2本になるんだよな?
(純正キーとこの製品専用のキー)
ま、それは他車種でも同じなので仕方ないんですけどね笑

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