配線・コードのインプレッション (全 83 件中 41 - 50 件)

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いっち・にーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

配線を引き直したり、追加した際はこちらで保護をしてます。柔らかくて使いやすく、仕上がりも純正と同等以上です。ビニテをグルグル巻くのではなく、こちらをオススメしたいです。

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投稿日付: 2019/04/18 21:07

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

ハザードランプは最近のバイクでは当たり前の装備ですが、旧車乗りからするとほしいアイテムのひとつです。
この商品を見つけた瞬間、これだっ!!と思いました。
取り付けも、さほど難しくなく、装着後点灯した瞬間、思わずニンマリしてしまいました。

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投稿日付: 2017/07/18 21:26

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tosuさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

フュージョンのハザード取り付けに購入。
フージョンは、ウィンカー機能が凝ってるので
いつも購入しているデイトナのものでは、駄目でした。
組み付けOKです。

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投稿日付: 2017/05/15 12:27

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匿名でさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RZ350 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今日取り付けをしてみたのですが
簡単に書いてある配線図ではスイッチからブラック色のコードと
グレー色のコードをギボシ端子で接続するような事を書いてありますが
自分が購入をした物だけかもしれませんが
ブラックとグレー色の端子はメス端子同士だったので
グレー色側の方をオス端子に変えました

配線ですが前に付くスカイブルーとオレンジ色のコードは長いので
必要に応じて切って付けるかタイラップなどで、まとめた方が綺麗です

配線図ではウィンカーとスカイブルー・オレンジ色のコード各配線を
エレクトロタップで付けるようになってますが
もし元の配線を傷付けたくない場合には
エーモンから出てるY型端子を使い一部のギボシを変えることで
エレクトロタップを使わずに済むので自分的にはお奨めです
特にRZの場合はハーネスのウィンカー配線が短いので
逆にエレクトロタップを使うよりもY型端子の方が便利かと思います

使用した感想を言えばスイッチが使い難いと言う事を聞きますが
自分的には特に使いづらい感は有りません

スイッチは防水加工をしていないのでスイッチ裏側の部分的隙間及び
水が掛かったら、まずい部分をバスコーク等で防水した方が良いかと思います

取り付けに関しては特に小難しい部分は有りません
先程も書きましたがウィンカーのコードが長い
リレーの置き場所に少し困る
バッテリーに接続をする際には別途丸端子が必要くらいです

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投稿日付: 2016/11/26 17:16

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250ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

初めてカプラー使いましたが、扱いやすいと思います。

項目に沿って採点はしましたが、ほぼ満足で改善して欲しい点が一つだけ。
防水キャップを端子と一緒にかしめると、端子をASS'yした際にキャップが
結構奥まで入り込み、自分のイメージとは異なりました。
一緒にカシメなければ、良かったのかも知れませんので、見た目が気になる方は
キャップはカシメないで、使った方が良いかも

自分はキャップ外れ防止としても一緒にカシメたいので、キャップを長めにして
貰いたいかな。(端子は規格品でしょうからね)

他社製品を使ってないので、比較論ではありません。

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投稿日付: 2016/09/26 18:03

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

WR250Xをフェンダーレス化するに伴ってナンバー灯に必要だったので購入しました。
電装系をいじるのが苦手な自分でも、先人たちの情報を集め、取り外したものをよく確認し、これであってるよな…とおっかなびっくりながらも取り付けることができました。

この商品に8点の部品が入っていますが、WR250Xのナンバー灯に使うのは3点のみです。
オス側メス側で商品を分けてくれれば安く済みそうですが、これは仕方ないかとも思います。

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投稿日付: 2016/08/07 23:37
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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

6Vゴリラのレストアに使用。取付けホルダも付属しており使いやすい。動作も問題なし。外観が、最近のバイクに使われてるプラスチックのものではなく金属製なところがまた良い。

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投稿日付: 2016/07/24 21:43
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】全く問題なく使えます
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】特に難しくはありませんでした
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】これも特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】-
【期待外れだった点はありますか?】ありません。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パッケージはもっと簡素でもいいと思います。
【比較した商品はありますか?】エーモン製品
【その他】
必要があってwebikeで購入しました。
たぶん一番安価なのではないかと思います。(少なくとも購入時は最安値
だったと記憶しています)
安かろう悪かろうの粗雑なTHE中華製品的なものが来るのかと思いきや、
しっかりした製品で驚き。仕上げに雑さはなくカシメも全く問題なく出来ます。

ちゃんとブリスターに入っていたのにも驚きました。
企画の仕事をしたことがありますが、ブリスターパッケージってのは汎用の
ものでも結構高いんですよ。
価格を考えたら普通の吊り下げタグで良いんじゃないかと思います^^;

とにかく普通に使える良い製品でしたということで。

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投稿日付: 2016/07/05 22:11

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

ETCの取り付けやウインカーの取り付けで必ず必要になてくると思います。
1本購入すれば結構長いのでしばらく使えると思います。また、色も2色なのでとても使いやすいです。
太さの種類も何種類かあるので用途に合わせて買うことをオススメします。
私は2種類購入しました。

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投稿日付: 2016/05/13 03:54

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

純正の端子と、ブレンボのマスターシリンダーの端子が違ったので購入しました。

道具さえあれば簡単です。また、素材はしっかりしていて安心です。

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投稿日付: 2016/04/13 14:46

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