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その他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 286 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

予備のバッテリーを買うつもりだったが
1個の値段で買えるこの商品にしました。
おかげでバッテリー電力節約の為、手袋のローモードだけでソロツーをまる1日過ごしていた自分でしたが
今ではハイパワーモードでぬくぬくツーリングです。ターボモードも使う事も出来て電熱グーロブの性能をフルで使いきれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 22:12

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ロックチャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リード125 | GSX-S125 | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

最弱だと、連続では4時間ぐらいかな?
スクーターでのお買物時に、使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/10 23:46

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ロックチャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リード125 | GSX-S125 | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

gsx-s125に取り付けました。
素人でも簡単にできるので冬場の長時間ツーリングに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/10 23:34

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tetsuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: TIGER800 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

上半身の電熱ウェアとヒーティングシートパッドに給電する為に購入しました。
専用品だったりすると無茶な値段設定だったりしますが
定価1000円+税と良心的です。
コネクタの接合部もカチッと嵌り水が入り込みにくい構造となっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 20:49
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龍神さん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

手に取った瞬間、このケーブルじゃ断線すると思ったら案の定断線しました。
断線部位は、グローブとの接続コネクター部です。
ここは袖口なので、ケーブルが折れやすい部分です。
断線部を切断し確認、ケーブルの芯線が太く(硬い)曲げに弱い。
コネクターも大きいし、コネクターの素材が硬いのでケーブルが折れ曲がりやすい。
全体的に要改善商品ですね。
ワンシーズンもたなかったです。
このままでは、手袋本体のケーブルも断線するかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/10 09:53
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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

確かに温かいは温かいんだけど、
電熱部分が首の素肌に当たるとやけどしそうなくらい熱いです。

走行中に熱くなって「あちちち!」て何度もなりました。

走行中はスイッチ部分の操作もできず、
また操作するのもいちいちヘルメットを取らなければならないし、

最終的にヒートテックのタートルネックを上まで引っ張り
ずれ落ちないように口でくわえて、
その上からこの電熱ネックウォーマーをかぶって
直接肌に当たらないように、、、て

出発や休憩の度にそれをしなくてはならないので
結構面倒になりました。

来シーズンまた使うかどうかは微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 19:46
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グローブを発熱させるために必要な、バッテリーですが、充電の持ちは、一番強い発熱量だと一日のツーリングで電力を使ってしまうくらいです。
通勤時に、最弱の発熱量で往復2時間走行した場合、3日ほど充電不要で使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 11:23

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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 税込3,300円也

    税込3,300円也

  • よく断線するとの噂が…

    よく断線するとの噂が…

  • 3年も持ったと考えるようにしましょう。

    3年も持ったと考えるようにしましょう。

  • 保証期間は6ヶ月です。

    保証期間は6ヶ月です。

バイクのバッテリーからの給電で、RSU614 e-HEAT インナージャケットとRST639 e-HEAT プロテクショングローブを繋いでいます。
片方のグローブへ繋ぐ部分の接触が悪く、手首を動かすと電源が落ちてしまいます。よく見ると断線してました。
一度電熱の暖かさを味わってしまうと、元の生活には戻れません。インナージャケットもグローブも現役です。オプションパーツで出されていましたので即購入、注文してすぐ届いたのは感謝です。
よく断線するとのレビューは見ていましたので、3年も持ったと思った方がよいのでしょうか?
保証期間は6ヶ月です。念のため、保証書と販売証明はきちんと保管しておいた方がよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 20:12
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

車体に装着するために購入
バッ直です
デイトナの充電器も取り付けできるようにしました
バッテリー上がり防止に
ベストと装着するのに配線が壊れたので自分で直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 23:55

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RC30さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シュップで取り付けてもらいましたが、お店から帰る時に試しただけで、ツーリングには使って居ませんが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 17:10

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