最近は行きずりの悪戯や盗難はずいぶん減りましたが、10~15年前までは
「置いた瞬間盗られる、いたずらされる」状態で修羅でした…。
アブスなどのガッチリしたロックを持ち歩いてロックするのが鉄則のような感じ。
キタコの超強力なロックが出たのもこの頃です。（テレビ番組『ほこ×たて』に
出てきたキタコのものよりはまだ普通の見た目でしたが（笑））

さておきボード6000/90ですが、その名の通り90cmです。多関節なので90cmフルに
使えるわけではなく、大体ホイールを一周して終了って感じになります。
120cmタイプもありますが実質大差ないので、この90cmを買ってワイヤーで地球
ロックするのがおすすめ。

質感や造りはかなり良好で、そもそもオートバイより高価で可憐な高級自転車を
ターゲットにした商品のため、傷がつかないように工夫されていたり、専用ケー
スはボトルケージに付けられるようになっていたりします。
とにかく収納性もかなり考えられているので非常に使いやすいです。

キーの品質も抜群で、錆びて渋くなることもありません。
私はキーを紛失したことはありませんが、万一紛失しても本社で作ってくれるそうです。

肝心な点として、関節部分の強度と造りがとても良いです。素手では折り取ることが
出来ません。類似のロックは下手すると素手で折れます。（本当です、容易にバキバキ
折れるものがあります）

若干重いですが、U字ロックの1.5倍程度、ディスクロックの2.5~3倍程度なのでそんなに
負担感は無いかな。バイクに収納スペースがあれば是非携帯をおすすめします。
価格は割高に感じるかもしれませんけど、実物を見て使えば納得しますよきっとたぶんおそらく

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【何が購入の決め手になりましたか？】
メインキー移設のためハンドルロックができなくなっていました。
長距離ツーリングに行くため盗難防止としてハンドルロックができるようにしたかったので、ボルトオンで取り付け可能ということもあり購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
本当に簡単に取り付けすることができ、しっかりとハンドルロックできるようになりました。
これで車検や長距離ツーリングの際も安心です！

キーの回りが少し渋かったのですが、潤滑油を差すことで軽く回るようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
とても簡単です。
素人の私ですが、アドバイスの必要も無く簡単にすぐ取り付けることができました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
強く締めすぎるとネジが切れて折れてしまうのでトルクレンチを使用して取り付けた方が良いかと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
見た目が写真と少し違いました。
ですが届いた物のほうが綺麗で見た目も良かったので結果オーライですw

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とくにありませんが価格がもう少し安くなってくれるとうれしいです。

【比較した商品はありますか？】
とくにありません。
純正のハンドルロックよりもガタつきがなくきっちりロックできているように感じました。

【その他】
車検でハンドルロックができないと車検が通らない地域があるそうなので車検の際はできればハンドルロックができる状態で車検にいくことをオススメします。

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タイヤと公共物との地球ロックやブレーキのディスクロックをする際はしゃがまないといけないため、他の自転車やバイクでいっぱいの時はしんどい部分がありましたが、ハンドルを固定するだけなので、ロック作業が楽になりました。
画像で見る以上に大きい印象を受け。重量もやや重めかなと思いますが役に立っています。

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モンキーが先日マンション駐輪場にて盗難未遂（ハンドルロック破損）にあい急遽装着致しました。

当初、ミニバイクに取り付け出来るか大変不安でしたが問題無く取り付け出来ました。
電源のボタン電池も100均で購入できるタイプで、夜間のみ装着したままで、約2カ月程度使用でき、コストパフォーマンスも非常に良好かと思います。又近くに買い物に出かけた際も非常にコンパクトな為、バッグに入れての持ち運びも不自由せず大変お勧めです。
1点残念なのは、車体を大きく傾けたり、警報機本体を大きき移動させたりしない限りアラームが鳴らないのが、唯一欠点です。
その辺が改善されれば、☆5つでかなりお勧めですが・・・
又監視モードになれば、赤のLED警報ランプが数秒おきに点滅し、相手を威嚇しているのがよく分かります。

装着も非常に簡単で、積載バッテリーが6Vの為、警報機自体選択幅が非常に少なく、旧車に乗ってる方には特にお勧めです。

装着写真添付致しましたのでご参考にして下さい

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ブレーキをかけてロックするこの商品。ロック中はブルーLEDが点滅する。車体を起こすとアラームが鳴る。本体が赤なのもいい。ロックしてますよとアピールできる。電源はボタン電池3つ。キーシリンダーはディンプルシリンダーで使い勝手よし。
ただし、盗む気になったらブレーキホース切ればOKか！なので星4つ

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野外にバイクを駐車しているので、購入しました。

バイクカバーを掛けても、ランプの点滅が見えるので「防犯してるアピール」出来てると思います。

センサーの具合も良く、アラームの誤動作なくて良いです。（近所迷惑にならない）

あとメンテナンス時、これを使って前輪ロックして作業したりしてます。とても便利＾＾

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良い点
・コストパフォーマンスに優れている。
・装着しやすい。
・ツーリング先での簡単なロックには最適。

改善点
・アラーム音がもう少し大きいと良い。バイクカバーを掛けていると音量がさらに小さくなる。
・鍵穴が横にあり鍵が差し込みにくい。
・材質が金属だともっと安心できる。

ツーリング先での利用には向いていると思いますが、自宅での保管には多少不安もかんじます。利用するシチュエーションを選べば良い商品だと思います。

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家での駐車時に主に使用してます。
取り付けは、スイッチをONにして、グリップに挟むだけです。
警報ブザーも車体をおこすだけで鳴りますし、青のLEDも点滅しています。
出先での使用は少し大きく重いので大変かもしれません。ただブレーキロックもあり安心できる商品です。

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ディスクロックが取り付けられないため、代わりとなるものを探していました。
ブレーキレバーを保持する部品が樹脂？っぽく強度的には不安になりました。アラームがついてるから、まあいっかという感じです。

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本製品を取り付けるSR400のアンダーステムのボルト穴ピッチとXJR1300 '98のそれは同じである事が判明していたことから、XJR1300のフロント周りの変更にあたり、メインキーシリンダーを取り外した場合のハンドルロックの方法を検討するために購入。
純正のヘッドライトおよびライトステーを取り外し、付属のボルトとスペーサーカラーをそれぞれ5mm長いM6×20mmと6mm/12.6mm×t=10mmのものとすることで流用できた。
ただ、画像とは異なり実際の製品はバフがけしてあり、より質感が向上しているようであるが、商品写真はなるべく現物に忠実にして欲しい。
以上

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