【Webikeモニター】
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　アルミ製に比べ、台座の厚みが薄いため、写真のような狭い場所に取り付けられた。

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　この形なので、アーム付より狭い場所の取り付け可能。
　また、クリップ形状の工夫により、ドライバー等が不要。

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ブルートゥース通信ではSENA　SMH10が最長の通信距離（900m）ということで、選びました。通話の品質はクリアで、普段私がバイクで利用しているアマチュア無線機の品質と変わりません。また　通信距離も期待通りでした。
デュアルセットでの購入でしたので、1台はショウエイZ6に、もう一台はXR1100への取り付けでしたが、スピーカ部分も耳にあたることなく、また本体取り付けも問題なくセットできました。
BMWのエンデューロヘルメットには、内装との隙間がなく、取り付けができませんでしたが。
デュアルセットは、単体二台購入より　付属品も揃っており、お得だと思います。
充電は、USBからの給電で、フル充電には結構時間がかかりますが、充電した後の利用時間は、8時間利用しても、電池切れになることはありませんでした。
まだ2台での通信でしか利用していませんが、マルチ機能がたくさんありますので今後、利用していきたいと思います。ツーリングにはお奨めです。

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ツーリングの時にはiphoneから音楽を飛ばして聞いています。
高速道路走行の時にもう少し音量が大きくなれば良いのにと思います。

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左ミラーステーに取り付けてみました。
調整範囲も広くバーハンドル部など、他の部分にも容易に取り付けられます。
価格も安く満足しています。

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とくにノイズもなく、安定して応答が可能でした。
音量を最大にすることで普通にしゃべっている程度の音量です。
バイクから降りる時にコードだったことを忘れてコードに引っかかることがあり、乗り降りの際には気を付けないと使いこなせないかもしれません。
長時間話すこともできて、高速走行時でも安定した会話が楽しめました。

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各ネジを一杯に締付けても、ヘッド部にガタがでてグラつきます。
何か工夫しないと、このままでは使用不可です。　　　残念。。。

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一年半ほど前に導入。確か楽天で12、000ぐらい。
ヘルメットを少し分解し装着するので別のヘルメットには簡単に付け替えできません。
最初の頃はスピーカーがある側の耳が圧迫により少し痛くなりましたが今は慣れたのか痛くありません。
bluetooth等の付加機能はありませんがこれひとつでツーリング中のしょうもない道のりが楽しくなります。
自分は主に後ろを走るのですが、道路上の異変等がこれを通じて前を走る人から聞けるので安全にも一役買っています。
電池はエネループを使用しており、6時間程度なら交換なしでイケます。
概ね満足していますが、最近、私のスピーカーだけ聞こえにくくなることがあります。原因は不明ですが、スピーカーの配線が細いのが気になってきています。
とりあえず導入しようかな？と考えている方には一押しです！
今はインカム無しのツーリングは考えられません。

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GPSレーダーに使ってましたが音声が途切れるようになったので
調べてみたところ、差込プラグ根元の導通不良の様でした。
修理しましたが念の為新しいのをもう一つ購入しました。

音質が良いのでレーダー以外にも用途が広いと思います。
薄型なのでヘルメットに取り付けた時の感触も特に違和感ありません。

しっかりした作りでも有りませんが価格からしてこんなものでしょう。

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この製品とデイトナのスピーカーでどちらにするか迷いましたが、ボリューム・コントローラー付延長ケーブルが付属していたため、こちらを選びました。
ヘッドホンを少し耳から離して聴いているような違和感は若干ありますが、おおむね良好な音質です。
ポータブルプレーヤーとの相性も悪くないです。

高さ調整用スポンジが付属しており、スピーカの位置（高さ）を調整できます。
アライのジェットヘルで使用。簡単に取り付けできました。
スピーカー固定用マジックテープの接着面は、多少の凹凸があっても優れた粘着性があります。

しかしなぜどの製品もスピーカ側の端子がオスになっているのでしょうか。
スピーカ側はメス端子のほうがヘルメット内で収まりが良く、使いやすくなると思います。

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